为什个人感觉香港人特别喜欢丰田和奔驰？

日本车当年在香港的营销做的非常好，同时德系车当年由于车辆质量问题在那边出事情后没有做好公关，导致老百姓都比较忌讳，所以日系车趁机打入。

香港为什么没有大众汽车？

这个感觉有失偏颇，只要是好车人家都喜欢，并没有偏好某个品牌，只是香港出租车是丰田皇冠为多，还有就是明星保姆车多为丰田阿尔法

330余种山东优质农产品亮相香港

香港美食博览等五项展览正在香港会议展览中心火热进行中。山东在现场设置“好品山东”展区，130余家企业携330余种产品参展，主要涵盖粮油及制品、生鲜果蔬、预制菜、畜产品、调味品等，是参展企业和参展品类最多的展团之一，吸引着众多采购商前来对接交流、洽谈合作。

为持续加大与粤港澳大湾区的农业合作交流和农产品贸易，山东近年来曾多次组织企业走进澳门、香港进行农产品推介，华农（高青）农业发展有限公司总经理曹永华早就尝到了“甜头”。“通过之前的参展，我们和澳门南光集团等达成合作，目前公司供应粤港澳大湾区市场的蔬菜已超过了100吨。”

华农依托高青县黑里寨镇农业资源丰富的天然优势，采取“公司+合作社”的模式，大力发展特色果蔬种植和优质畜牧养殖。目前，公司建有两处标准化养殖基地、4处种植基地，去年12月成为粤港澳大湾区“菜篮子”蔬菜和畜牧双牌照生产基地。这次来香港参展，曹永华充满期待，他带来了高青黑牛相关产品，“希望能让香港当地以及来自世界各地的采购商品尝到高青黑牛的好味道，助力将产品销往大湾区和更多国家。”

来自山东寿光蔬菜产业集团的彩色果蔬在展区格外吸睛。企业在寿光规划建设了丹河设施蔬菜标准化生产示范园、现代农业产业园项目为代表的万亩级蔬菜标准化产业基地，通过数字化管控、智慧化生产，生产效率提高50%、作物产量提高20%、农药施用量下降50%。对接粤港澳大湾区市场，这家企业行动较早。2019年，依托其果菜批发市场建设的粤港澳大湾区“菜篮子”产品潍坊配送中心启动运营。截至今年8月11日，销售到大湾区市场的品质蔬菜已有13.3万吨，总交易金额为9.29亿元。

“以往我们对接的主要是大型商超、餐饮企业等，这次来参展主要是想让更多消费者更为直接地认识到我们的蔬菜品牌。”山东寿光蔬菜产业集团董事长马晓梅期待着打开广阔的C端市场，让寿光蔬菜端上更多香港大众的餐桌。

“我们的豆黄金0添加鲜腐竹，只有非转基因大豆和水，其他没了！”来自费县的豆黄金食品有限公司总经理张京宝忙着给一波又一波来展位参观的人介绍产品，公司目前在黑龙江海伦农场拥有非转基因大豆种植基地15.73万亩，腐竹生产采用十万级空气净化设备、无菌化生产车间，使用头道原浆，只揭取豆浆的前3层油皮，天然蛋白质含量高，每100g豆黄金0添加鲜腐竹含23.1g蛋白质。

而对张京宝来说，此次来香港，并不是单纯参展。他掏出手机，给记者展示已经在微信上和香港素食协会的会长约好了见面时间，以更有针对性地了解市场、对接合作。“目前在谋划成立香港办事处，争取明年全面打开香港市场！”张京宝信心满满。

“龙山小米籽大粒圆，色泽金黄，性粘味香，营养丰富，含有丰富的钙、铁、锌、锶、硒等多种微量元素，特别是煮稀饭时，表面有一层黄亮的米质油，入口香粘、食之美味，常常被宝妈作为婴儿的第一口辅食。”来自济南市章丘区的山东亿膳坊农业科技有限公司带来了龙山小米、富硒石磨面粉等产品，公司董事长岳福奎说，依托章丘65万亩优质富硒含锶土壤种植优质小麦品种“济麦44”和“济麦17”，再采用传统石磨加工方式加工出来的面粉，最大程度保留了完整小麦粒的营养成分和自然风味，是一种高纤维、低脂肪、低糖的健康食品，适合各个年龄段的人食用。

鲁商集团近年来充分发挥研发端、流通端和消费端的优势，建设中国预制菜产业数字大厦、搭建山东名优预制食品交易云平台，积极构建“线上线下互相融合”、“B端C端双轮驱动”、“天地人网全渠道覆盖”的预制食品全产业链集成创新平台。本次参展，鲁商集团带来了“鲁商舌尖”自热盖浇饭、鲜香烤鲈鱼、枣庄辣子鸡等特色产品，另外重磅推出了由集团预制菜专家、中国烹饪大师、国务院政府特殊津贴的刘雪峰大师带队研制的“八仙宴”等系列产品，成为美食博览上靓丽的一景，也为鲁菜出省和齐鲁文化走向世界贡献了力量。

山东省农业农村厅对外合作处处长明文安表示，下一步，山东将以此展会为契机，坚决扛牢农业大省责任，以“好品山东”为统领，大力实施农业品牌战略，力争通过香港这个国际化开放平台，进一步推动山东农业“走出去”，融入粤港澳大湾区和“一带一路”建设，向东南亚乃至全球推介“好品山东”优质农产品。

（大众日报客户端记者 毛鑫鑫 报道）

为何在香港路边很少有大众，基本全是丰田？当地人的痛你不懂

香港是我国有名的国际大都市，拥有非常独特的旅游优势，对众多大陆朋友来说，也是很独特的旅游景点。现在有不少人依旧喜欢到香港游玩，领略当地不同的人文环境和文化氛围，也促进两地不同的文化交流，就像在汽车界中，两地就颇有区别。

在大陆地区比较常见的汽车主要是以德系车和日系车为主，像是奔驰、宝马、奥迪和大众这些德系品牌，在大陆地区就很受欢迎，此外像“日系三杰”丰田、本田和日产，以及马自达、斯巴鲁和铃木等日系车品牌，在大陆地区也名气不小。但是若是大家细心观察的话，会发现在香港路边很少见到大众的，基本全是丰田，这又是为什么呢？

为何在香港丰田那么受欢迎，而大众车却很少见呢？大家不妨来听听当地人的说法，有不少人都纷纷表示：真是太难了！我们的痛你不懂。其实这跟这两家车企在当地的发展历史离不开关系，丰田汽车较早进入香港市场，对香港市民的需求有更多了解，也深得香港消费者的信赖，自然会更受当地人喜欢。

而且与当地的地理环境也有关系，香港地区其实地域面积比较小，而且楼盘很多非常繁华，这就导致当地的土地面积非常宝贵。在香港其实造车厂并不多，毕竟建造车厂需要很大的地理空间，在土地面积如此稀罕的情况下，在香港建造车厂并不划算，所以当地更多采用进口方式来引进车辆，这跟大陆地区还是有很大差别的。

相对于德系车来说，日系车更重视实用性和舒适性，像丰田旗下产品底盘调校比较软，在繁华的城市地区行驶，远比更重视性能的德系车要舒适许多，这也是日系车为何更受欢迎的重要原因。此外丰田汽车本身品质就比较舒适，深得消费者信赖，而香港人普遍也比较重感情讲义气，所以对这些老品牌车企会更加青睐。大家对此怎么看呢？