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腰线深代表什么

途观L:大众SUV“神车”改款了,外观年轻,内饰不输同价位BBA

二胎政策放开后,7座SUV顺势成为消费者新宠,而这其中就不得不提大众“神车”途观L。其凭借出色的产品力、不俗的品牌力以及对中国消费者的了解,市场表现始终可喜。

如今,在对手们纷纷完成改款换代之后,途观L也迎来了中期改款。

Volkswagen

新款途观L

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新在哪?

作为中期改款车型,新款途观L在2021深港澳大湾区车展完成首次亮相。改款后的新车还是拿出了不小的诚意,整体都向着年轻和时尚用力,完全区别于现款车型的中庸和保守。

可以看到新车外观采用了大众最新的家族化设计语言。与之同时,途观L依旧提供普通版和装备R-Line外观套件的车型,可满足不同消费者的审美所需。

前脸部分,新车进行了删繁就简的处理,采用干练的横向镀铬饰条装饰,并与两侧大灯组融为一体,近一步提升车头整体性与横向视觉宽度。前包围处简洁至极,取消雾灯之后,该区域造型更加犀利,对运动感有一定提升。不足的是,两侧进气口仅为装饰,若是具备实际用途就完美了。

全新设计的大灯组采用了类似人眼型的外轮廓造型,在双倒“L”字形日行灯的配合下,整体来看相比现款车型更具活力,也使得车辆更有精气神儿。

车侧造型变化甚微,硬朗的腰线贯穿车身,将原本的运动感得以保留。在国内消费者最在意的车身尺寸方面,途观L的车身长度上有所增加,根据车型版本不同,车长分别为4733/4735mm,其它数据保持不变。

来到车尾,新车沿袭现款车型硬朗的造型风格。为提升运动氛围,增配了一个小型扰流板并采用熏黑式设计尾灯。值得注意的是,灯腔内部也使用了倒“L”字形元素,与前大灯组形成良好的呼应,新增的流水转向灯带对车辆辨识度也有提高。车尾部分最为亮眼的,当属下方双边共四出的排气布局。

通过新车外观林林总总的变化,可以看出途观L要大举进军年轻消费市场,告别老成。当然,这也是大势所趋,况且竞品都已悉数动身。

来到车内,可以感觉到大众家族车型数字化布局已经悄然开始,而新老车型内饰谁更出彩相信各位已经了然于胸。质感方面,新车同样表现不俗,整体采用双拼配色皮质包覆并加以缝线装饰,高级感油然而生。中控台右侧横向贯式空调出风口的加入,对时尚氛围也有巨大贡献。

全液晶仪表盘是途观L的优势之一,区别现款车型之处在于转速表与时速表外圈装饰线颜色,喜欢大众的朋友自然会中意新车的蓝色线条多一些。

方向盘为最新样式,多功能按键的布局和造型与现款有所区别,配色上也更为显贵,并在3、9点处进行了打孔处理,手感再上一层楼。

中控台最明显的变化在于悬浮式多媒体触控屏,其仅凭一己之力便让新车的科技感有了大幅提升。也正因大屏的出现,车内物理按键的数量也得到缩减。

空调控制区位置与现款车型保持一致,不过本质却发生了改变,新车采用的是触摸式操作,仅此一处设计便可使得车辆高级感得以进阶。

电源这类小细节处新车也有升级,提供无线充电装置及Type-C、USB、12V电源接口,可满足各类智能设备的用电需求,对此值得称道。

座椅舒适性在现款车型上就已得到认证,新车怎会退步。座椅变化的重点,其实是在视觉方面,采用双拼色搭配辅以菱形装饰和红色缝线点缀,豪车既视感有没有?

动力方面,作为中期改款车型,途观L将继续提供1.4T、2.0T高低功率以及基于1.4T+电动机打造的插混系统共四种动力系统,其中高低功率2.0T发动机的最大功率分别为220马力和186马力,1.4T发动机最大功率为150马力。传动方面,依旧匹配7速湿式双离合变速箱。

写在最后

途观L的本次中期改款,可以看出不可一世的大众也使出了浑身解数,市场压力和竞品改款换代或许都是催化剂。就新车眼见之处而言,改款还是非常成功的,至少它变成了当下年轻消费群体喜欢的样子,而这是不是大众喜欢的样子已经不重要了。至于它能否再续辉煌,我想大众若能赋予其一个合理的售价,理应不难。

威然:长超5米3+9气囊!带加热/通风/按摩!全家人开心的7座大众

时间来到21世纪第三个十年,MPV车型在中国市场迎来蓬勃发展。如今市场上可供选择的MPV比十年前丰富了许多,这是大家都有目共睹的。而在本月初,上汽大众新款威然正式上市,新车提供330TSI和380TSI两种动力规格,全系共推出5款车型,指导价格区间为28.68-39.98万元。

上汽大众-威然

此篇文章体验的为次顶配车型,即指导价格为35.98万元的新威然2022款380TSI 尊贵版。

外观|大气舒展

新威然造型大气舒展,大尺寸进气格栅与LED头灯相融合,整体性出色。中网以及前包围的数条粗壮镀铬装饰既提升了视觉张力和气势又营造出尊贵气息。

体验车型配备有IQ Light LED大灯,造型比较精致,而且具备LED日行灯、自适应远近光、转向头灯、雨雾模式、自动开闭等功能。

长宽高:5346/1976/1781mm

轴距:3180mm

侧面造型饱满且比例协调,不规则腰线和侧裙线营造出光影效果和层次感。缓降的车顶线条和前倾的D柱使侧面不显呆板。新威然打破了MPV车型固有的面包车形象,同时风阻系数低至0.307,对节能降噪有一定积极作用。

20英寸轮圈采用黑银双色密条辐设计,风格大气且时尚。轮胎采用邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列,规格为235/50 R20。

车尾富有力量感和层次感,两侧LED尾灯被镀铬装饰连接,中央设有大众品牌标识和威然车型英文标识。后包围的镀铬线条勾勒出双边共两出排气造型,真排气采用双边共两出隐藏布局。

内饰|新设计彰显质感

新款威然最大的变化就是内饰采用了大众最新的设计语言,中控台更有设计感,同时还采用了悬浮式中控屏,时尚气息更加浓郁。灯组控制采用触控按键,电子换挡的加入也使得下方可以增加大尺寸储物格,科技感和实用性均有大幅提升。此外,亮黑装饰以及副驾驶前方的VILORAN标识也有助于提升内饰品质感。

配置|足够丰富

10.3英寸全液晶仪表为全系标配,其界面设计简洁清晰,除常规行驶数据之外,还可以显示导航、音频、罗盘、电话、辅助系统等信息。左右两侧表盘内显示内容支持自定义选择,而且还可以全屏显示导航地图。

12英寸中控屏界面设计同样是大众品牌家族样式,中控屏集成了多媒体、导航、设置、行车记录仪、违章查询、智能家居、天气、倒车影像、苹果CarPlay、百度CarLife、车联网、语音助手等功能。

试驾车型配备有9个安全气囊,而且前后排头部气帘长达2.8米,三排乘客都能得到相应保护。驾驶辅助功能方面,体验车型配备Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统。在ACC自适应巡航、前部辅助系统(带自动刹车)、车道保持、变道辅助等功能助力之下,试驾车型达到了L2级驾驶辅助水准。

PLA3.0智能泊车辅助系统为新威然全系标配,即便新车拥有魁梧的身材也能让您自如泊车。

此外,这款新威然380TSI 尊贵版车型还配备有电子手刹、自动驻车、手机无线充电、三区自动空调、空气净化装置、流光氛围照明系统等功能。

座椅|2+2+3布局

新威然采用中大型MPV经典的2+2+3座椅布局,座椅采用真皮材质包裹,再加上打孔工艺和菱形纹理,品质感出色。前排座椅支持12向电动调节和加热,主驾驶座椅支持3组位置记忆,副驾驶座椅配备有老板键。

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体验车型配备双侧防夹电动侧滑门,第二排两个独立的礼宾座椅功能相当丰富,包含带侧翼支撑的舒适头枕、扶手、气动腰托、电动腿托、加热/通风/气动按摩等,其中扶手带有杯架、手机支架、储物空间、电源接口,座椅按摩支持3种模式x3种档位。

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此外,第二排侧窗配备有遮阳帘而且可开启全景天窗透光面积达到了1.18平方米。

第三排座椅填充比较饱满,三个位置均有头枕,而且杯架、空调出风口、电源接口也有配备,乘客舒适便利性有保障。

滑动查看一、三排空间

体验者身高175cm,将前排座椅调至最低且前后位置调合适之后,头部可以获得2拳空间;保持前排位置来到第二排,头部空间1拳,腿部最大空间近3拳;第三排头部空间4指有余,在第二排保持2拳的腿部空间时,第三排可以获得近1拳的腿部空间,此时二、三排乘客都可以获得相对不错的舒适性。

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新威然后备厢空间表现出色,7座状态就拥有不错的纵深和平整度,摆放行李效率更高,而且两侧还具有两个储物格。放倒第三排座椅靠背之后(支持按4/6比例放倒),虽然平整度会被破坏,但纵深得到进一步提升,储物空间也会有质的提升。

动力|第三代EA888+DQ501

试驾车型搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱(DQ501)。悬架采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合。

驾驶|轻松舒适易驾驭

新威然方向盘握感饱满手感偏轻盈,指向性在中大型MPV车型中还不错,主观感受比较灵活。油门踏板脚感同样轻盈,响应比较积极,起步轻松惬意。踩下刹车踏板施加的制动力符合驾驶员的预期。整体而言,初次驾驶这台车型它基本不会给你不适的感觉,轻松易驾驭。

2.0T发动机动力储备比较充足,法定限速区间都可以带来不错的加速体验,游刃有余、循序渐进。7速双离合变速箱升挡时机在2000rpm左右,比较积极同时平顺性也不错。7挡巡航时深踩油门踏板,变速箱能够干脆利落的直降4个挡位,转速攀升之后带来的加速力道虽欠缺一些爆发力,但足以令你从容完成超车动作。

切换至S挡之后,发动机转速升高且升挡时机相对延迟,此时动力响应更加积极,驾驶感受也更加畅快。如果你赶时间,请不要犹豫,直接切换至S挡。

新威然前后均采用独立悬架,底盘比较扎实,悬架调校更加注重舒适性,细碎颠簸可以被轻松过滤,面对减速带、大沟坎时也能剔除“棱角”,柔和地化解振动和冲击。此外,新威然在NVH方面也有不错表现,中低速时的胎噪、加速时的发动机声音、高速路况的风噪均能得到有效抑制。舒适的悬架标定以及不错的隔音水准契合该车的定位。

结语

新威然外观大气且档次感不俗,内饰采用新设计之后时尚科技属性得到提升,而且乘坐和后备厢空间也有不错表现。配置方面的升级同样是新威然的可圈可点之处,新威然从市场反响入手将实用配置进行了下放,相同版本车型,新款比老款增加了配置,而且部分车型还降低了指导价格。新车性价比更高,竞争力也得到提升。如果各位想入手一款中大型MPV车型,这款头顶大众品牌光环的新威然可以考虑。

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