「致臻匠心」修复一台大众途锐,勇攀高峰后再成为逆转时间的焦点
前言哈喽,各位小伙伴们周末好!
今天给大家带来的是一台途锐的修复整备作业内容,完工后昨天刚把车子交付给客户,今天就给你们整理出来了,可别再说我拖更了,嘿嘿。
途锐这款车喜欢的车友还是很多的,之前咱们也全面修复和整备过几台,各自的施工重点都不同,喜欢的可以对比参照一下。
好了,我们废话不多说,系好安全带,发车了!
完成蜕变的满足。这个也不知道是第几台大众途锐了,不过也是邪门,来货站不是太早就是太晚,光线不好。
光线条件不是很好,外观各方面的问题我们回店以后慢慢找。
借着场地上的灯光简单先看看发动机舱方面。
公里数不算少,不知道上传图片后是否看得清楚。
开始检查全车内外的问题,老车修复是一个很繁琐的事情,很多东西我们都很难一次性检查到,慢慢来急不得。
全车内饰问题还是蛮多的,图片过于多我合并几张大家简单看看。
整车内饰情况确实不是很好,老旧和损坏还是比较严重的。
外观方面同样有很多的问题,内衬已经歇菜了。
轮圈的款式确实不错,不过四只轮圈都有很多的划伤和磕碰,修复不可避免。
尾部同样是千疮百孔。
全车饰条的发污也比较严重。
车顶有几处磕碰,放一张好了,后面还有一处。
这代途锐咱们整备过很多,有全面重建修复的,也有重点养护的,还有一台极品W12缸的,感兴趣的小伙伴可以往前面翻翻看。
感觉有点不妙,几处油液的渗漏已经比较明显了。
看来这放油螺丝很久没有下来了,已经被用黑胶糊住了。
油液的渗漏在这个公里数的大众身上很常见。
底盘件老化部分我也截取几张,不逐一放了,情况都差不多。
开始读取油液的参数。
先看一下含水量,不过这台车应该是逃不过全车油水的更换了。
故障的读取,基本上满江红好几页,这里也就放一页够了,现在图片数量卡得紧。
内窥镜看一下缸内的情况,希望不要拉缸。
暴露了排量,哈哈。
路试能够更好地佐证看见的静态问题。
内饰有积水存在,开始找元凶。
天窗肯定是首要的怀疑对象。
开始开启大家来找茬环节,趁着防水测试的功夫,机修环节的工作推进一下。
放油前必不可少的引擎通乐安排一下。
开始机修养护的前序工作。
弄掉这个烦人的胶。
开始放油。
一会儿看看要不要攻丝或者换底壳,希望只是换个螺栓和垫片就行。
刹车制动系统的养护开始啦。
这刹车皮有点年代了感觉。
感应线已经断裂了。
开始检查其他底盘相关连接部位的问题。
断裂的管子可不止一处。
开始拆卸底盘相关需要更换的组件,全新的配件还在路上。
攻丝环节。
轮毂趁着底盘件更换的功夫要准备修复啦。
需要修复的原因和位置做好记录,完了对应的卡钳是修复还是更换还在寻求车主的意见。
养护套餐一部分到货就开始进行对应的工作面。
气门室罩盖打开看看养护情况。
气门的积碳应该是蛮久不清洁了,这次让它有来无回。
新旧气门室盖的对比。
新旧火花塞的对比。
滤芯的对比。
油底壳也已经搞定了。
油液加注和清洁开始同步进行。
开始干冰清洁环节。
清洁过后还是非常不错的。
底盘方面这次也一并进行清洁。
脏污的地方还是很多,这次干冰的用量有点可怕。
开始清洁底盘。
清洁过后的一角。
清洁过后的边梁,周边还得继续清洁。
清洁过半简单记录一下。
油液和一些胶套也刚到位,准备加注。
新旧对比一览。
紧固胶出场。
这时候要是见了明火,可就完犊子了。
开始放掉差速器油液,三十多万公里从来没换过。
支撑的胶块儿这次要进行更换了。
新旧胶块儿对比。
部分底盘方面的胶套进行更换。
全新的支撑胶块儿。
这些要更换的油液五花八门,我简单放几个。
滤芯对比。
陶瓷养护剂,搭配机油使用更加哟。
加注机油。
油液我再放最后一张,篇幅留给后面的内容。
新旧支撑胶对比。
灯具拆除,准备进行修复作业。
没了大灯确实看着很空洞。
更换完毕后比对一下位置。
这样看着是顺眼多了。
轴头打磨除锈,到这一步也就整备盘片和卡钳也都到位了。
这次需要更换的卡钳和盘片。
防锈安排一下。
回装全新的刹车盘和卡钳。
之前破损的内衬没有修复的必要,换新比较妥当。
机修相关的任务告一段落。
之前提到的漏水问题,锁定下来还是天窗的堵塞,天窗应该也是没有清洁过。
很多浮灰,这次一并进行清洁作业。
太阳能天窗清洁起来得小心一点。
原有的轨道润滑油也已经基本失效,清洁过后重新涂抹。
凡士林是个好东西。
开始回装天窗总成。
测试漏水情况。
观察是否还有水渍的渗漏。
得多倒点水再试试。
轮拱的堵头感觉也不行了,一并进行处理。
这能通畅才怪。
内饰要进行包覆和改色作业。
差不多就是这些内饰件需要进行包覆和改色处理的。
拆掉皮料以后的海绵,整体状况还不错。
挑选几张包覆过半的照片,实在是太多了选不过来。
颜色这次主要就是黑色,顶棚的颜色目前还没定,不过不会是黑色,太压抑。
内饰改色和包覆完毕的小件儿一览。
部分小卡扣和把手都在这里啦。
包覆完成的座椅相关部分,准备进行清洁,安全带的颜色也没用定,现在还是黑色。
清洁和养护座椅。
舱内清洁前线束插头的包裹不能少。
开始清洁舱内。
需要处理的细节处还是很多的。
一些小的地方目前人工还是最主要的,大平面就交给机器。
清洁过半。
效果一览,整体还是很不错的。
开始回装内饰组件。
安全带颜色定了,蓝色。我自己有台R20就是蓝色的。
地毯也重新包覆了,这个东西我见过有人喷漆的,不能理解。
门板上的固定点开始超声波焊接。
底盘部分位置需要补足一下清洁。
整体样子慢慢出来点了。
对了,漆面这次受限于预算方面,针对性的进行了局部补漆作业。
其实像这种蓝色还是整喷效果最好,不过咱们的补漆水平还是在线的。
完了以后会有镀晶相关处理,所以抛光还得来一遍。
饰条之前发污太严重,必须得研磨处理了。
抛了一半,效果还不错,之前发污的样子忘记了可以到前面去看看,嘿嘿。
一些位置的养护需要单独进行。
镀晶材料一览,这个小置物车我买的,怎么样,好看吗?
镀晶后增亮很多,固化后晶体硬度会更好的保护车漆。
修复过后的轮毂,款式我很喜欢。
动平衡一做完了四轮定位一做基本上就好了。
全新的轮毂标。
最后一个轮圈,弄完就可以出门去外拍了。
又到了最舒爽的环节,准备上高架了。
上高架感觉就来了,速度感力度感在线。
有没有发现R50的标志很瞩目,嘿嘿新帖的。
摄影师脸贴地拍摄,冒着毁容的风险。
红绿灯停下后来揭秘这台车的拍照姿势。
到地方了,时间不是很赶趟,太阳已经没了,可惜这么靓丽的漆面。
来一张标准照。
遇到一个觉得好看拍照记录的大姐。
内饰一览,标准角度来一张。
蓝针很不错。
全新的档把头也安排上了。
后排空间中规中矩,够用也厚实。
黑色的门板看着是比米色和其他颜色的好一些我觉得。
细节。
门拉手处理起来挺繁琐的。
后排的隔板也都重新包覆了毛毡,原车的看不下去。
车主特别强调的R标,忘记两个头枕都降下来了,对不起强迫症。
顶棚颜色比黑色好,不压抑。
最后来一张与摄像车的合影,一个家族的必须安排。
结语好啦各位小伙伴,这次的大众途锐修复整备内容就到这里结束啦。
不是专业编辑,深夜编辑难免有不足与错录,还望大家多多包涵,谢谢。
在这里祝愿大家的每一段旅途,都有一台让你充满喜爱和热爱的车辆陪伴。
本图文内容由本作者(浓墨汽车拯救计划)原创首发于懂车帝和头条号。
关于一个比较有意思的老途观
对于当年来说这个车还是不错的,比较深比较火网络疯传大众神车途观。加价3万等仨月白外黑内更是稀缺,带什么品牌轮胎,全凭运气,哈哈!
但是这个车还是有天生缺陷,就是天窗容易漏水进入车内(注意及时清理不然等拆车晾晒清洗吧),
车底悬架生锈(后弹簧托臂,不知道对不对名字)不是铝!
后视镜不能自动折叠!原车顶配座椅说是翻毛皮一体,其实是假的侧面基本个个都裂恶心,原车315导航垃圾!其他的都还可以!
油耗有些高16个17左右(接送孩子),高速挺好9-10个随便跑!
灯光不是很亮,顶配的有些贵其他的挺好!当年提车加价等的时间一长,不知道如何炒作起来的,但是整体下来9年跑了4万公里来说,车还是不错的,天生任何车辆都有它的不足!
但是总体来说我还是比较满意的。最起码没有把我扔外面!兢兢业业从来没有出过问题!
改装就换了个拨片方向盘其他的全原!