孔雀东南飞！经菏泽的沪太高铁安阳-濮阳-菏泽段预可研招标

2月7日，河南省林州市发展和改革委员会发布了《2024年2至3月政府采购意向》，将对安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路林州段预可行性研究报告编制项目进行公开招标。项目采购预算为172万元，预计采购时间为2024年3月。

图源：河南省政府采购网

项目采购需求概况如下：安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路林州段研究方案，同时研究项目向西接轨长治站方案、向南过云台山接焦作站方案（临淇镇设站）、向东在安阳东站站内换乘方案、濮阳站接郑济高铁方案、菏泽站接京雄商高铁方案。

说起林州，有些人可能比较陌生，但说起红旗渠，则无人不晓。林州正是“人工天河”红旗渠的故乡，是红旗渠精神的发祥地。在行政区域划分上，林州是河南省辖县级市，由安阳市代管，位于河南省西北部。

沪太高铁通道的安阳至菏泽段，是徐州至长治新建线路的一部分

根据前期研究方案，沪太高铁是一条从西北伸向我国东南沿海的一条高铁。无论全国还是山东，高铁一般呈南北向和东西向，像这种西北—东南走向的高铁还比较稀少。呼太高铁规划中连接上海市和山西省太原市的高速铁路，途经江苏、山东、河南、山西四省，串联徐州、菏泽、濮阳、安阳、长治等市，是晋中、豫北、鲁西南、苏北等地融入长三角经济圈的重要通道。

其中，上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有盐通高铁、徐盐高铁，长治至太原段利用既有郑太高铁，徐州至长治段为规划新建线路。沪太高铁全长1350公里，其中利用既有及拟建线长度为817km，规划新建正线长度为533km。这次预可研招标安阳经濮阳至菏泽段，正是徐州至长治新建线路的一部分。此前，徐州市已于2021年启动沪太高铁（徐州-菏泽段）规划研究，并完成项目预可研报告编制，2022年9月将报告文本报送江苏省铁路办及发改委。

最近几年，山东、江苏、河南等省不断推进沪太高铁前期工作。2022年9月，河南省发展和改革委公开了对省十三届人大六次会议部分提案办理的答复，其中提到，“关于推进呼太沪高铁长治—安阳—菏泽段建设的建议”答复（第482号 ）：《中原城市群（河南）多层次轨道交通规划》已将长治至林州、林州经安阳濮阳至菏泽、菏泽至商丘等城际铁路列入，其中林州经安阳濮阳至菏泽城际铁路被列为“十四五”研究建设项目。在“关于规划建设‘济宁至商丘至周口至驻马店至南阳’高铁的建议”答复（第572号）：省发展改革委在组织编制《中原城市群（河南）多层次轨道交通规划》时，已将南阳经驻马店、周口、商丘至菏泽铁路分段纳入规划。

2023年2月23日《菏泽日报》报道，日前沪太高铁通道（徐州—长治段）规划建设协同推进会在江苏省徐州市召开，菏泽市与徐州、濮阳、安阳、长治等市共商协同推进沪太高铁通道规划建设事宜，与会城市共同签署了《沪太高铁通道（徐州—长治段）规划建设协同推进合作备忘录》，确定五市将深化交流合作，协同推进沪太高铁项目纳入国家规划并早日启动建设。

2023年11月，《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）的通知》（鲁政字〔2023〕204号）发布，其中高速（城际）铁路规划是：加快贯通高速（城际）铁路主通道，规划布局“八纵六横”高速（城际）铁路网，总里程约6500公里。其中“太原至徐州铁路”被列入“横六”，主要控制点在菏泽。

《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）的通知》将“太原至徐州铁路”列入“横六”。图源：山东省政府网

今年1月5日，山东省交通运输厅官网刊载沪太高铁消息：徐州市副市长林斌一行来菏泽单县，就共同推进菏徐两市交通基础设施建设进行座谈。座谈会指出：沪太高铁、菏徐铁路、徐民高速等重大交通基础设施工程是落实淮海经济区高质量协同发展的重要支撑之一，对促进徐州、菏泽两市的经济建设和人文交流具有重要意义。

沪太高铁沿线人口密集，人口密度约为全国平均水平的4.2倍，建成后，菏泽可以直达上海和太原；再加上已经通车的鲁南高铁、今年将要竣工的菏泽至兰考高铁、2026年竣工的京雄商高铁等线路，菏泽到北京、青岛、郑州等城市都十分方便，菏泽将从过去的交通弱市一跃成为四通八达的高铁枢纽，鲁西经济隆起的交通支撑越来越强劲。

（大众日报·大众新闻客户端记者 周学泽）

濮阳付先生喜提大众lD3，开启智龍环保出行新篇章

在这个春暖花开的季节，濮阳付先生怀揣着对美好生活的向往，踏进了大众4S店，准备为家中添置一辆时尚又实用的汽车。他的到来，立即引起了店内销售顾问的热情关注。

销售顾问是一位经验丰富、专业又热情的工作人员。他深知每位顾客的需求都不尽相同，因此，在接待付先生时，他耐心聆听了付先生的想法和预算，然后精心推荐了大众ID3这款电动车。

大众ID3以其独特的设计、卓越的性能和智能的科技配置，成为了市场上的热门车型。销售顾问详细地为付先生介绍了ID3的亮点：时尚的外观、宽敞的内部空间、强劲的动力输出、高效的续航里程，以及丰富的智能科技配置。他特别强调，ID3不仅是一辆汽车，更是一种全新的出行方式，能够满足现代人对环保、便捷和智能的追求。

在销售顾问的热情推荐和详细解说下，付先生逐渐被ID3的魅力所吸引。他想象着自己驾驶着ID3，在城市的街道上自由穿梭，享受着智能出行带来的便捷和乐趣。经过一番深思熟虑，付先生决定采纳销售顾问的建议，全款以12.8万的价格将ID3收入囊中。

付先生表示，选择大众ID3不仅是因为它的出色性能和智能配置，更是因为大众品牌的口碑和服务。他相信，有了ID3的陪伴，自己的生活将更加丰富多彩，出行也将更加便捷高效。

此次购车经历让付先生深感满意，他表示，在未来的日子里，他将与ID3一起，开启智能出行的新篇章。

在这个智能科技日新月异的时代，大众ID3以其卓越的性能和智能的科技配置，成为了越来越多消费者的首选。相信在不久的将来，大众ID3将成为街头巷尾的一道亮丽风景线，为人们的出行生活增添更多色彩。

濮阳市大众创业导师团成立

来源：【濮阳日报】

本报讯 （记者 白国华 通讯员 卜军鹏 张芳明） 1月4日，濮阳市大众创业导师团成立，首批28名创业导师正式上岗，选聘任期为3年。

市大众创业导师团导师来自全市就业创业管理部门、培训机构负责人、民营企业家、返乡创业农民工代表、专家学者等。他们都在各自领域取得了突出的成就，不仅自己创业成功，还创造了大量的就业岗位，带动了一批人就业创业，具有丰富的创业经验。

为深入推进大众创业万众创新，市人力资源和社会保障局根据《河南省人力资源和社会保障厅关于印发〈河南省大众创业导师管理办法(试行)〉的通知》相关要求，自2023年11月9日组织开展濮阳市大众创业导师选聘工作，聘任高等学校就业创业指导教师、行业知名企业家（高管）、专业创业培训师、经济财务法律领域专业人才、投融资机构高管等，组建濮阳市大众创业导师团。经过2个多月的筹备，在各县（区）、各单位择优推荐和个人自荐的基础上，经专家评审，最终确定28名第一批濮阳市大众创业导师。

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