大众新能源汽车底盘迎来批量“肥西造”

12月6日，位于安徽肥西经开区的大众一汽平台零部件有限公司SOP首辆份底盘下线，这标志着大众一汽平台零部件全面量产，大众新能源汽车底盘迎来“肥西造”。

据悉，大众一汽平台零部件有限公司，由大众汽车中国投资有限公司与富奥汽车零部件股份有限公司合资成立的，公司主要生产新能源汽车后副车架悬架、角膜块总成、前副车架等汽车关键底盘零部件，主要为一汽大众、上海大众、大众安徽供货。

本次下线的前桥、后桥、角模块底盘总成，是大众安徽新能源汽车Tavascan底盘零部件。

在技术创新上，大众一汽平台在焊接过程中采用了更加高效焊接机器人、3D视觉系统技术、在线激光切割及自动化柔性冲孔技术等，使焊接质量得到了保障，整车尺寸更加精准。为了更好地保证涂装产品质量，涂装车间全部生产工艺参数通过数字化、自动化进行实时监控，同时具备自动调整功能，全部生产过程通过工艺悬链进行，保证了电泳时间的一致性，使漆膜厚度得到了有效保障，也降低了人员操作对质量的影响。底盘总成装配所有车型采用五连杆独立式悬挂系统，以及AUE前束外倾自动调整站，保证新能源汽车整车的舒适性、安全性与操控性。

据大众一汽平台零部件(安徽)有限公司副厂长韩维信介绍，工厂技术对标同行业底盘生产技术，目前在国内处于领先地位，年产量可达35万辆。

今年8月，大众一汽平台零部件有限公司正式投产，并于11月全面升规。一直以来，肥西经开区主动靠前，精准服务，助力项目落地投产“加速度”。大众新能源汽车底盘“肥西造”，将进一步提升区域内上下游产业与供应链的制造、研发、工艺水平，为肥西新能源汽车全链条产业集群发展注入强大动能。(朱镇)

细数德国大众汽车在国内出资成立的26家企业

截至目前，德国大众汽车股份公司共在中国内地出资设立26家企业，其中大众汽车（中国）投资有限公司（简称：大众中国）为其全资子企业，之后，大众中国在国内出资成立了25家企业。

一、大众汽车（中国）投资有限公司，注册资本13041.496万美元，位于北京市。

二、大众中国在国内出资设立的25家企业。

（一）、北京市6家，其中：控股企业1家，参股企业5家。

1、大众问问（北京）信息科技有限公司，持股比例100%。

2、得联供应链管理（北京）有限公司，持股比例50%。

3、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司，持股比例4.5455%。

4、易手车（北京）互联网信息服务有限公司，持股比例34%。

5、大众酷翼（北京）科技有限公司，持股比例1%。

6、北京首汽智行科技有限公司，持股比例20%。

（二）、安徽省5家，其中：控股企业3家，参股企业2家。

1、大众汽车（中国）科技有限公司，持股比例100%。

2、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司，持股比例100%。

3、大众汽车（安徽）有限公司，持股比例75%。

4、安徽江淮汽车集团控股有限公司，持股比例50%。

5、国轩高科股份有限公司，持股比例24.68%。

（三）、上海市4家，其中：控股2家，参股2家。

1、上海大众动力总成有限公司，持股比例60%.

2、大众汽车变速器（上海）有限公司，持股比例60%。

3、上海上汽大众汽车销售有限公司，持股比例30%。

4、上汽大众汽车有限公司，持股比例10%。

（四）、吉林省3家，其中：控股企业1家，参股企业2家。

1、大众一汽平台零部件有限公司，持股比例60%。

2、一汽—大众汽车有限公司，持股比例10%。

3、奥迪一汽新能源汽车有限公司，持股比例5%。

（五）、江苏2家，均为参股企业。

1、埃诺威（苏州）新能源科技有限公司，持股比例50%。

2、开迈斯新能源科技有限公司，持股比例34.974%。

（六）、辽宁省2家，均为控股企业。

1、大众汽车自动变速器（大连）有限公司，持股比例100%。

2、大众一汽发动机（大连）有限公司，持股比例60%。

（七）、天津市2家，均为控股企业。

1、大众汽车自动变速器（天津）有限公司，持股比例59.9318%.

2、大众汽车（中国）销售有限公司，持股比例100%。

（八）、四川省1家，为参股企业。

摩斯智联科技有限公司，持股比例16.66%。

以上26家企业中，可以分为以下几类：

1、关键企业均为控股企业，控股企业12家，参股企业14家.

2、按地区分，北京7家，安徽5家，上海4家，吉林3家，江苏、辽宁、天津各2家，四川1家。

2030年所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源 大众中国打造“环境零影响工厂”再提速

本报记者 张硕 北京报道

“汽车行业的绿色发展不是一蹴而就的，而是一场马拉松。中国汽车市场的高速发展带动了全球市场加速迭代。”大众汽车集团生产环境负责人Tobias Bahr 博士表示。

《中国经营报》记者了解到，“goTOzero”是大众汽车集团的环境宣言，聚焦保护气候、节约资源、维护生态系统和确保环境合规四大领域，同时也是集团制定环保目标、落实碳减排措施、推进生态保护以及合规管理的重要指导。基于环境宣言，大众汽车集团（中国）于2022年携手旗下整车及零部件生产基地，共同确定了2050年实现“环境零影响工厂”的愿景，并确立了2030年的中期目标和行动计划。

日前，大众汽车集团（中国）在北京举办以“goTOzero”为主题的环保周活动。活动期间，大众汽车集团中国区三家合资整车企业和六家零部件工厂将详细介绍其环保亮点和未来趋势。

大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示：“可持续发展与我们每个人都息息相关。大众汽车集团的目标是成为全球领先的可持续移动出行提供者和环境保护的典范。作为集团可持续发展的重要一环，大众汽车集团（中国）近年来携手在华生产基地，在绿色低碳生产方面取得了显著的进展。我们正朝着‘环境零影响工厂’的目标持续迈进。”

有关资料显示，在中国，大众汽车集团各生产基地正从减少碳排放、降低能耗、减少废弃物、提升水资源利用效率和保护生物多样性五个方面着手，降低集团旗下产品和移动出行解决方案全生命周期对环境的影响，并为社会作出积极贡献。

五个维度助力打造“环境零影响工厂”

具体到减少碳排放方面，2022年，大众汽车集团中国区生产环节的二氧化碳排放量较2015年减少了41%。大众汽车集团大力推广光伏、风力和水力发电等清洁能源技术的使用，目前已有5家工厂实现了100%使用可再生电力。截至2022年年底，集团在华工厂光伏总装机量达208 兆瓦，可覆盖中国区所有工厂近10%的电力需求，中国区工厂光伏装机量及发电量在大众汽车集团内处于领先地位。按照规划，集团中国区将在2025年年底实现自产可再生能源年发电量翻番（与2022年相比）。至2030年，大众汽车集团计划所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源。

降低能源消耗 —— 大众汽车自动变速器（天津）有限公司空气净化热回收设备，在降低能耗的同时提升舒适度

而在降低能源消耗方面，大众汽车集团（中国）通过先进管理系统和技术的应用，提高能源利用效率。集团号召旗下所有工厂深化能源管理，着力余热利用、基础能耗优化、数字化能源管理系统等领域，关注重点用能设施，深度挖掘节能潜力，提高能源利用效率。值得一提的是，大众汽车集团全球范围内最早使用地源热泵技术的两家工厂均位于中国。2022年，大众汽车集团中国区共实施了182项节能措施，节约能源67116 兆瓦时，相当于3万多个家庭的年用电量。至2030年，集团中国区将致力于通过各类节能措施，使能源消耗较2018年水平减少16%。

据悉，在致力于最大限度提升能源和资源利用效率的同时，大众汽车集团（中国）还在材料、能源和水资源领域推广循环经济模式，从避免、减量、再利用和回收四个角度出发，持续降低废弃物对环境的影响。2022年，大众汽车集团中国区非金属废弃物产生量较2018年减少38%，其中可回收废弃物的比例提高了10%。除了不断通过技术更新和管理优化的方式减少废弃物的产生，集团还和供应商一起，积极探索更加环保的废弃物处置方式。

记者采访中了解到，水是集团在华生产基地运行和生产环节的必要资源。提升水资源利用效率，减少新鲜水消耗、实现废水回用和减少污水排放，同样是集团推进可持续发展的重要举措。2022年，大众汽车集团中国区总新鲜水水耗相较2018年减少26%，节省量相当于西湖水量的40%；通过厂内污水处理设施处置后直接在厂内回用的水量则是2018年的3倍。

2022年，大众汽车集团发布了生物多样性承诺，除了支持生物多样性保护项目以外，也一直致力于提升工厂内的生物多样性。同年，中国区所有工厂均实施了各类生物多样性保护项目，包括号召员工及家属参与厂内植树活动、在工厂内为昆虫和鸟类提供栖息地等。项目在丰富物种多样性的同时，也提高了员工的环保意识，增强了员工的归属感。

坚持绿色生产 迎白鹭“归家”

记者采访中了解到，在大众汽车集团（中国）朝着“环境零影响工厂”目标持续迈进的过程中，各生产基地因地制宜，推出了一系列卓有成效的环保项目。

例如，当前，绿色能源的使用成为生产环节碳减排的核心。上汽大众安亭基地已100%采用水电。包括光伏发电在内，可再生电力已覆盖上汽大众总用电量的55%。过去三年总减碳量达477200吨。一汽-大众佛山MEB基地100%使用清洁电力进行生产制造，年碳减排量达53000吨。大众安徽MEB工厂未来将使用光伏发电、水电、风电等可再生能源，致力于投产伊始就在生产制造流程实现碳中和。

创新是企业发展的原动力。大众坚持应用创新技术，降低能源消耗。上汽大众于2022年在其新能源工厂试点了天然气活化技术，这一技术可减少5%至10%的天然气消耗。上汽大众也是集团内最早应用这一节能技术的工厂。大众安徽将采用纸箱过滤分离油漆颗粒，干式喷漆室不需要水和化学药剂，耗电量低。与传统文丘里喷漆室相比，年耗电量降低150万度。大众汽车自动变速器（天津）有限公司推出了通过空气净化热回收项目，对新风进行预热和冷却，在降低能耗的同时提升员工舒适度。项目年节电量达2353兆瓦时，年二氧化碳减排1366吨。

此外，大众汽车（安徽）零部件有限公司采用地源热泵系统，据计算，该系统每年可节约能源934.2兆瓦时，二氧化碳减排达657.21吨。大众汽车自动变速器（大连）有限公司优化了机加工零部件清洗环节，引入真空干燥机。项目实施后，节约能源5881兆瓦时，减少二氧化碳排放2771吨。

循环经济是最可持续发展的经济发展方式。大众汽车亦在全方位减少废弃物排放，推动循环经济发展。上汽大众安亭MEB新能源工厂是大众汽车集团第一家使用薄膜前处理工艺的工厂。相比传统的磷化工艺，薄膜前处理工艺只产生8%至10%的废渣，每年可以减少100吨危险废弃物。另外，通过涂装工艺的升级和VOC处理设备的应用，上汽大众单车VOC排放量比2010年水平下降超过95%。

一汽-大众在成都油漆厂开展了涂装废溶剂回收利用项目，采用减压精馏的方式回收65%以上的溶剂，实现涂装车间废溶剂减量。该项目每年可减少140吨溶剂类废溶剂。

据悉，早在2011年，发动机再制造项目即在大众一汽发动机（大连）有限公司工厂投产，成为国内首个乘用车动力总成再制造项目。通过再制造，70%的发动机物料将重新回到“新”产品中，实现物料闭环。

环境保护，“水之道”应该人人都知道。大众汽车在减少新鲜水消耗，实现废水回用并减少污水排放。据悉，上汽大众MEB新能源工厂通过引入薄膜前处理工艺，每年可以节约新鲜水资源5000吨。2021年，一汽-大众在五个生产基地均实现工厂废水回用，全年实现废水回用约290万吨。

大众安徽工厂涂装车间排放的废水经过多重处理和沉降，产生的回用水不仅不含磷，且总溶解固体小于10ppm，远优于国家饮用自来水相关标准1000ppm，进一步维护了合肥市巢湖的生态环境。

而大众一汽平台零部件有限公司精细分析各个用水节点，挖掘节水潜力，通过使用雨水替换自来水清洗器具、前处理清洗中使用纯水中水回用等措施，单一工厂全年预计减少水资源消耗3650吨。

人与自然栖息与共。制造业也加入了保护生物多样性，致力于与自然和谐共生。

上海大众动力总成有限公司工程师告诉记者：“经过这几年绿色生产的全维提升，久违的白鹭又回到了我们工厂。”据其介绍，在工厂侧绿地、东侧樱花大道、桂花林、红枫林、杉树林，成为了鸟类的天堂。工厂还种植了6226平方米灌木树篱，拥有1285棵树木，15个品种。

此外，大众一汽发动机（大连）有限公司于2021年发起了一项由近百名员工共同参与的植树活动，利用厂区空余场地，种植了600棵树木和4000棵灌木，营造出一片面积超过2万平方米的“人造森林”，吸引更多生物一起和谐相处。

面向未来，大众汽车集团正在以实际行动推动可持续移动出行转型，同时通过生产领域的绿色低碳技术措施，在“环境零影响工厂”的道路上全速前进。大众汽车集团（中国）将以“goTOzero”环境宣言为指导，携手各生产基地，不断履行可持续发展承诺，推动集团碳中和愿景的实现。

（编辑：童海华 校对：颜京宁）