不懂行车灯语，你敢进城、上高速？

人与人之间沟通工具有很多，如用语言。肢体动作，表情等等，那么车与车之间怎么沟通呢？用汽车灯语。车灯之于汽车一如眼睛之于人。

不仅车灯造型会影响到整车造型漂亮与否，更重要的是车灯的使用还与安全行车有着直接的关系。有些车主虽然会开车，但是对车灯的使用却不是那么讲究。你是否开了转向灯后马上就转向，差点导致和后方车辆发生刮擦？如果你对车灯的使用还有一些模糊，那么赶快来仔细看看吧！

车灯的常用功能

夜间照明是车灯的首要功能。大多数车的车灯开关集中在方向盘上的手柄上，德国大众车系的车灯大多在驾驶员左手边的仪表台下部。当你换了一辆陌生的车驾驶前，最好先搞清楚各个车灯的开关在哪儿。至少要搞清楚近光灯，远光灯和雾灯如何打开。

警示功能是车灯的另一个基本功能。警示灯就像是交通警察的手势，是全球通用的无声语言。双闪灯就是最重要的一个警示灯，一般双闪灯的开关以红色三角形表示，处于仪表台中间最显眼的位置。当汽车出现一些故障或者其他状况时就需要开启双闪，以提醒其他车辆注意。有时候双闪甚至还能救命。

汽车外部的灯还包括示宽灯，刹车灯，雾灯，转向灯等。开转向灯要提前，很多时候一些马路杀手都是要转向了才想起来开转向灯，这样做让后面开车的人情何以堪啊！

行车灯：

示宽灯行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。

远光灯与近光灯：

远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。

会车;远光在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。

转向灯：

顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道，除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。

雾灯：

雾灯的穿透力比行车灯要强得多，其功率与大灯相若，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。我们知道，雾灯的灯光是发散的，射出角度较大，因而有很好的穿透力和辨识度。而近光灯由于射出角度较低，只能照亮近处的路面，如遇上雨、雾、沙尘暴等天气，其穿透力和辨识度比不上雾灯。

双闪灯：

双闪灯又叫“危险警告灯”，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。车辆抛锚停在路边时，除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板对后面来车做出警示，避免追尾事故的发生。双闪灯的另一个作用是标识车队中的车辆，让其它车知悉车队将通过。

汽车灯光除了用于照明，它还是司机与司机之间交流的重要工具。文明用灯，将心比己，将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生。从今天起我们就应该把本文介绍的知识用在马路上，并养成习惯，做一个文明的车主。

灯语方式

一，绿灯亮后前车不走

灯语：大灯闪一下

在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。

也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压后车，结果大家都吃亏。在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

二，夜晚遭遇强灯闪眼

灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满

晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取"以牙还牙"的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种以牙还牙的行为就是赌气的体现。遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方您闪着我了，请切换近光灯。

三，遇到车辆要并道

灯语：大灯一闪同意，大灯连闪拒绝

在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车"我能变道吗？"后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示"同意变道"；如果不方便，就连闪几下大灯，表示"不行，我不同意"。

四，邻车有问题

灯语：大灯闪三下

有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你的问题第一时间告诉问题车车主？其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

五，后车跟车太近

灯语：阶段性亮亮刹车灯

在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来"关注"后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车"您离我太近了，应该远点。

六、夜间行车车灯语言

1、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道；

2、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡；3，当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶；

4、当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道；

5、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道；

6、当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶；

7、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处；

8、当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车；

车灯犹如汽车双眼，让车灯会说话请注意正确使用汽车灯语。

让我们一起来规范的使用灯语和笛语

我们坐在汽车里，没法用语言和车外的行人以及别的汽车交流。因为噪声太大，坐在车里大喊，外面也听不到。我们可用的，只有灯光和鸣笛。但简单的闪灯或鸣笛只能传递模糊的意思，大多数只是让别人知道你来了，你在这。如果想要表达一些稍微复杂点的意思，就有点困难了，常常引起误会。比如你看到前车车胎没气了，想提醒他一下，于是你连续闪灯，但对方却不明白，以为你催他快走。

所以，我们要规范的使用灯光和鸣笛，用简单的摩尔斯码来传递一些较为复杂和准确的信息。比如众所周知的求救信号SOS，就是三短三长三短，这个可以用灯光打出来，也可以鸣笛表示。用灯光就连续短亮三次（一闪即灭），再连续长亮三次（亮一秒钟），再连续短亮三次。用鸣笛也是一样。