随车千斤顶怎么用？顶错位置太伤车

千斤顶除了可以把车子抬起来，其他用途也不少的。比如说砍树砍到一半，把一个千斤顶放进去，直接可以把树顶倒。

更厉害的是一个实际的小案例，小朋友脑袋卡在栏杆里面了，警察就用千斤顶撑开来把这小孩子救出来了。千斤顶怎么用，今天视频分享给你。

随车千斤顶在哪里长什么样？

千斤顶一般都在后备箱的垫子下面，和备胎放一块。3种类型的，机械式、液压式、气动式。大部分随车千斤顶都是机械式的，液压和气动很少的。

机械的可靠性强、成本低、寿命长，同时体积又比较小，所以用的多，缺点就是相对费力。

我们找了两台车，大众朗逸和雪弗兰科鲁兹，都是菱形机械式千斤顶，只有配套用来举升的连杆有点差异，朗逸是两段式的，科鲁兹是一体的。

用千斤顶之前需要注意什么？将车放在坚硬平坦路面固定好

首先最好停在坚硬平坦的路面上，固定不牢的话砸下来可是车伤、人伤都有。

接着要把车子熄火，自动挡的挂P挡，拉手刹。手动挡的挂一挡或者是倒挡拉手刹。因为手刹只能给后轮提供刹车力，挂上挡位可以通过发动机制动，前轮也不会滑动，更稳妥一些。

这里我建议各位朋友，常备一副手套。很好用的，也不贵，操作的时候不会弄脏手，而且一定程度上也是避免蹭一下刮一下的受伤，很实用。

留意千斤顶的最大承重

千斤顶上面会贴个标签，写着千斤顶的最大承重质量。我们这辆科鲁兹的千斤顶1.3吨，所以千斤顶最好也是专车专用。

尽量不要把千斤顶用在非配套车上面。科鲁兹你放在黄沙车上面去用，老早断掉了，要出现意外事故的。

同时车上不要坐人，人一坐会晃的，搞不好车子就从千斤顶上面滑下来了。这都是危险，都是风险。

千斤顶应该怎么用？对准车辆底盘的支撑点

举升之前的话找到举升位置，车子每个轮胎旁边都会有个举升位置标记。

这台朗逸是一节凸起，科鲁兹是一节凹陷，不管是凹还是凸，举升位置肯定是和旁边不一样的，你趴下来一看多半都是能认得出来。

举升操作有技巧

确定位置之后，把千斤顶升起来，慢慢的和举升位置卡牢。这里有个小技巧，你先用手来拧千斤顶上的旋钮，是更容易卡准位置的，用手拧到拧不动了，再用连杆工具。

这里我们要夸奖一下朗逸的连杆设计，钩子插入千斤顶里的旋钮之后，右手只要重复顺时针转就可以了，效率高、省力，算是比较好用。

科鲁兹的连杆操作时需要注意

相比之下科鲁兹的连杆，就更重更长，如果用得不熟练或者没经验，很容易因为旋转了180度之后，连杆太长就碰到地上了，会拔出连杆，复位之后要再操作一次，不太好用。

实际上，科鲁兹的连杆在触底之后，是不需要拔出来的，直接反方向旋转手柄就可以继续操作了。

禁止身体钻到车底操作

最后一点要注意的，升起来之后人千万不要钻到车子底下去，千斤顶上也是写着警告的。因为千斤顶只是临时应急用的，它的稳固性和维修店的那种「哇」好几个角「哗」全部举起来的举升机比的话，是相差了比较多了。

自己清洗节气门，省200元不用去4S店

像千斤顶这种看起来蛮专业的东西，自己动手用没有我们想象中这么难的。

其他的类似的也有的，听起来高大上的清洗节气门，几百块钱，自己去换个火花塞「嗷呦」好几百块钱。

这种东西其实自己弄的和家里换灯泡差不多的，我都给你做成视频了。

关键词：自己来

刚才的那些视频，你照它一步一步的做，自己就能完成了。省钱不说，你可以换更好的配件，而且还不用去4S店排队，或者说今天师傅心情不好，都可以自己来。

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汽车换胎千斤顶你会用吗？老司机手把手教你，看一遍女司机都会用

今天喵哥跟大家讲一下如何使用车上的千斤顶，千斤顶这个东西可能很多朋友们车子开烂了也没用过，但是一旦在路上出现爆胎需要换备胎的情况下，就必须使用千斤顶。大部分的家用车后备箱里面都会有他随车工具，一般就是千斤顶，一个和套筒扳手，这些都是用来换轮胎卸螺丝的。千斤顶有菱形的、人字形的、还有这种液压的，一般随车配的都是菱形一种和人字形。

我们在用千斤顶之前必须要明白这么几个事情，第一个在开放式道路上，必须在车后放置三角警示牌，警示后车你这个车子发生故障了，第二个，用千斤顶的时候要保证路面坚固同时车子停的地方四周都相对比较安全，千万不要是斜坡也不要是那种地面不平的地方，如果路面松软，千斤顶一受力就可能出下沉，车就可能会掉下来掉下来造成车子的损失或者人员的损伤，斜坡的话车子可能会滑动。

在用千斤顶之前保证车子处于P挡状态，如果是手动挡的话不要挂在空挡上，然后把手刹拉紧。同时用千斤顶之前明确一下你这个千斤顶的承重，不同的车型不同车重配的千斤顶不一样，喵哥不建议混用，然后就是千斤顶用的时候要找准车底位置，一般车底会有两个缺口，这个位置就是千斤顶的卡位，找到卡位之后把千斤顶升上来，让千斤顶卡口正好卡在两个缺口凸出来的凹槽中间。

如果附近的话有什么石头板砖之类的东西放在另外一边的轮胎前后，防止汽车滑动如果有阻轮器更好，那个更靠谱保险一点。到了这个时候在保证安全的前提下用摇手升千斤顶，升的过程中不要急慢慢来。当然在顶的过程中车上是不能够留人的，车门要关紧。

当千斤顶顶到把轮胎完全可以轻松换下来就足够了，这里需要重点给大家强调一下，千斤顶只是临时应急用的，千万不要顶起来以后自己钻进去换机油什么的，这个东西不稳的，钻进车底危险很大，等千斤顶用完了之后，一样得缓慢匀速的松，当车子完全下来的时候就可以把千斤顶抽出来了。

这就是千斤顶的用法了，第一个是用之前保证停车的地方安全地面结实平整，在用的过程当中防止坍塌汽车滑动，第二个是千斤顶顶的位置卡口要对，别顶错地方了，第三个是只能临时性的用，用完之后把东西撤了收起来，这就可以了，千万不要顶错地方了，这点非常重要，顶错地方了可能把车子顶坏。

千斤顶到底应该顶在哪里？没顶对小心车损人伤

千斤顶除了可以把车子抬起来，其他用途也不少的。比如说砍树砍到一半，把一个千斤顶放进去，直接可以把树顶倒。

更厉害的是一个实际的小案例，小朋友脑袋卡在栏杆里面了，警察就用千斤顶撑开来把这小孩子救出来了。千斤顶怎么用，今天视频分享给你。

随车千斤顶在哪里长什么样？

千斤顶一般都在后备箱的垫子下面，和备胎放一块。3种类型的，机械式、液压式、气动式。大部分随车千斤顶都是机械式的，液压和气动很少的。

机械的可靠性强、成本低、寿命长，同时体积又比较小，所以用的多，缺点就是相对费力。

我们找了两台车，大众朗逸和雪弗兰科鲁兹，都是菱形机械式千斤顶，只有配套用来举升的连杆有点差异，朗逸是两段式的，科鲁兹是一体的。

用千斤顶之前需要注意什么？将车放在坚硬平坦路面固定好

首先最好停在坚硬平坦的路面上，固定不牢的话砸下来可是车伤、人伤都有。

接着要把车子熄火，自动挡的挂P挡，拉手刹。手动挡的挂一挡或者是倒挡拉手刹。因为手刹只能给后轮提供刹车力，挂上挡位可以通过发动机制动，前轮也不会滑动，更稳妥一些。

这里我建议各位朋友，常备一副手套。很好用的，也不贵，操作的时候不会弄脏手，而且一定程度上也是避免蹭一下刮一下的受伤，很实用。

留意千斤顶的最大承重

千斤顶上面会贴个标签，写着千斤顶的最大承重质量。我们这辆科鲁兹的千斤顶1.3吨，所以千斤顶最好也是专车专用。

尽量不要把千斤顶用在非配套车上面。科鲁兹你放在黄沙车上面去用，老早断掉了，要出现意外事故的。

同时车上不要坐人，人一坐会晃的，搞不好车子就从千斤顶上面滑下来了。这都是危险，都是风险。

千斤顶应该怎么用？对准车辆底盘的支撑点

举升之前的话找到举升位置，车子每个轮胎旁边都会有个举升位置标记。

这台朗逸是一节凸起，科鲁兹是一节凹陷，不管是凹还是凸，举升位置肯定是和旁边不一样的，你趴下来一看多半都是能认得出来。

举升操作有技巧

确定位置之后，把千斤顶升起来，慢慢的和举升位置卡牢。这里有个小技巧，你先用手来拧千斤顶上的旋钮，是更容易卡准位置的，用手拧到拧不动了，再用连杆工具。

这里我们要夸奖一下朗逸的连杆设计，钩子插入千斤顶里的旋钮之后，右手只要重复顺时针转就可以了，效率高、省力，算是比较好用。

科鲁兹的连杆操作时需要注意

相比之下科鲁兹的连杆，就更重更长，如果用得不熟练或者没经验，很容易因为旋转了180度之后，连杆太长就碰到地上了，会拔出连杆，复位之后要再操作一次，不太好用。

实际上，科鲁兹的连杆在触底之后，是不需要拔出来的，直接反方向旋转手柄就可以继续操作了。

禁止身体钻到车底操作

最后一点要注意的，升起来之后人千万不要钻到车子底下去，千斤顶上也是写着警告的。因为千斤顶只是临时应急用的，它的稳固性和维修店的那种「哇」好几个角「哗」全部举起来的举升机比的话，是相差了比较多了。

自己清洗节气门，省200元不用去4S店

像千斤顶这种看起来蛮专业的东西，自己动手用没有我们想象中这么难的。

其他的类似的也有的，听起来高大上的清洗节气门，几百块钱，自己去换个火花塞「嗷呦」好几百块钱。

这种东西其实自己弄的和家里换灯泡差不多的，我都给你做成视频了。

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刚才的那些视频，你照它一步一步的做，自己就能完成了。省钱不说，你可以换更好的配件，而且还不用去4S店排队，或者说今天师傅心情不好，都可以自己来。

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