大众朗行，车主述说两千多公里后的优缺点感受有多糟？

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大众朗行，2017款 230TSI DSG舒适版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

大众朗行外观年轻时尚,这也是吸引我本次购车的一个原因，可惜全系没有日行灯及氙气大灯，不过本人购车之后就立马去改装店改装了,灯光效果提升不是一点半点，而且也加装了日行灯大大提升朗行的豪华感。

风格一如既往的大众风,简单且布局合理，但整车塑料感偏强,行车异味较大,车内中控在4s店更换了大屏,瞬间档次提升不少，多媒体车机被4s店直接给换成大屏了,不过还挺好用的,新车记录仪倒车影像都有了，方向盘手感不错,座椅材质较好,但其他地方都是塑料感太强了，新车内味道有点大,放水杯和车门板储物下面需要配垫子,不然车在行驶中会有响动。

舒适性相对可以,不能说太好,但是完全对得起它的价格了，噪音相对较大,不论是发动机还是胎噪都希望日后改进吧，座椅舒适性不错,支撑很好,可惜没有电动调节,哪怕主驾给弄一个也可以啊，空 调不错,比起以前的车型大有改善。

空间绝对够用,本人身高178cm,日常主要上下班使用,大多情况下都是一个人在开,偶尔有同事坐一下也完全够用,4个成年人应该是绰绰有余吧，后备箱空间够大,日常出行也完全够用,车内储物空间相对可以,可惜没有放眼镜的地方。

动力方面值得称赞,驾驶感平顺,日常市区里超车也完全够用,但起步反应相对较慢,想要有好的表现,必须要舍得狠踩油门，高速表现还是相当给力,动力充沛,驾驶160很快就上去了,而且感觉动力还很充沛,由于道路限速没有再继续往高行驶，但毕竟是1.4t车型,发动机声音相对较大,而且涡轮增压介入较突兀,需要适应,和大排量的2.0t、3.0t没有可比性，总体表现已经相当可以了,对得起这个价位。

方向盘十分轻便,但指向性很好,日常市区驾驶不错,激烈驾驶也相对较好,但车身本来较轻,又偏高,还是注意安全的好，底盘及悬架整体偏硬,过减速带请做好心理准备,后排就相对更加明显了,但该车的定位来看,年轻人居多,我个人觉得这些是都可以接受的，刹车反应也很积极,完全可以做到随踩随停,但不排除你开车玩手机等其他情况。

油耗这里不得不说,真的是特别的低,目前行驶了2300公里，平日里市区为主,早晚高峰期是不可避免的,油耗在7个左右,比起我之前开的11个左右的油耗,真的是能节省不少钱，高速油可以定速巡航,120油耗5个以内,表现确实很棒，本人开车相对激烈,女士及开车平稳人士可能市区会更低。

不满意的地方是塑料感了略微有点强,而且新车味道也相对较大,没有中控大屏,好在现在换屏也花不了多少钱，而且全系车型没有氙气大灯及日间行车灯,这对于安全方面还是欠缺考虑啊,给日后换灯改装添加很多不便，地盘偏硬,过减速带请提前做好心理准备,舒适性稍有欠缺,主驾驶位座椅没有电动,希望日后可以有所改进。

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是朗行的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

不到一年买两台大众朗行，撞一台开一台，你见过这样的客户吗？

大家好，我是包子，一名车辆检测师。

上周接了一个大众朗行的检测订单，是一位老客户，有意思的是上一次客户找我们检测的也是朗行，而且当时那台车也买了，时间也是在今年。

我问客户为啥又要买台一样的车？客户说：咳····，别提了，那台车开的时候没注意，撞报废了，好在人没啥事儿。

客户的这个回答着实让我有些不知所措，撞报废了可还行？没有继续刨根问底，毕竟这对客户来说也算是一件比较伤心的往事了。

我问客户，既然这样，咋不换一台别的车买？找找新鲜感。客户说已经开习惯了，在一个就是家里人并不知道他出事儿了，所以干脆就再买一台一样的蒙混过关·····

客户找的是一台17款的朗行，就是下图这台车↓

关于这台车客户联系的时候也挺有意思，客户电话中问卖家车况是什么样？卖家回复是没啥问题，然后还给发了一份保险记录过来，里边啥都没有，也就是说这台车并没有出险。所以卖家虽然没有具体说车况，但因为纪录的原因，客户还是比较满意的。

绕着车子外观看了一圈，能够发现不少问题。

首先是这个机盖，前部有一些轻微的变形，但是变形却不是最主要的问题，而是机盖是后换的。

至于如何判断，这个用语言不太容易表达，反正有经验的检测师基本都能一眼看出，就算看不出来，用手摸摸也能发现。

前挡风玻璃也是后换，车子是17年出厂的，原厂挡风玻璃不可能是18年的。

漆膜仪点了一圈，确实如上边所料，机盖更换，不过同时发现更换的还有左前翼子板。右前翼子板钣金修复，车顶喷漆，剩下几个面就是个别有喷漆修复，没太大问题。

打开机盖，开始检查发动机舱。因为前边已经发现两个金属覆盖件更换了，机舱检测要格外注意一下。

覆盖件不出意外的全都有拆装，但是拆装并不是重点，我们继续往下看↓

这里除了左前翼子板以外还能看到边梁，左前翼子板就是固定在其上的，能看出修复痕迹吗？

这里边也是，有明显的整形修复以及后喷漆痕迹。

不用多说什么了吧，车子前边肯定是有事故的。

来到后边，后备箱里边还挺干净，没有杂物，

尾门未发现拆装。

备胎坑检查未发现车辆后部存在事故撞击修复痕迹。

该检查内饰了。

车门只有一个存在拆装，应该是为了喷漆。

主驾驶脚底，转向管柱位置生锈严重，包括周围的金属支架，都有生锈痕迹。

上车，点火启动后检查发动机运转未发现异常。内饰功能检测发现空调调节旋钮存在异常，特别紧，其余检测未见异常。

内饰检测完之后剩下是路试和底盘检测。把客户叫过来说了下情况，我问客户之前卖家有没有给他说过车头有事故？其实这是一句废话，要是卖家说过客户早就和我说了。

客户说没有，然后反问说：怎么，这车有事故吗？

我说前边有点儿事故，机盖、翼子板、大灯这些全都换了，里边边梁也都有修复痕迹，防撞梁能看到拆装，但目前无法确定是否是后更换的。

听完我的描述客户也很吃惊，又问，那记录上咋啥都没有？我说应该是在普通修理厂修的，换的那些配件和修复手法都很差劲。

又聊了一会后客户说，总感觉亏得很，要不把车开出去路试一下，费他点儿油，太气人了···

我说路试也开不了一会，块八毛对人家不痛不痒，反倒咱这边，时间才是金钱。

最后本来客户想续上陪买检测，但是因为当天我还有别的事儿，没法耽误，所以就告别了客户，客户则是准备继续在市场找找车。

OK，以上就是这一期的检测分享，说来客户也挺不容易的，自己出了事儿，还不想告诉家里，只能自己偷偷的买单，如果换做是你，你会怎么办？

如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是包子，我在等你~