丰田与大众谁更强？
肯定丰田!第一:品牌价值世界第一（），第二:保值率比大众率高，第三:质量完爆大众，第四:发动机变速箱电子元件均自己生产货真价实的原装配件车，第五:人体工程学比大众好，第六:油耗比大众低，第七:保养费用比大众低，第八:底盘基本上都是全球车，没有中国特贡版………………
大众和丰田同价位的车，哪个开出去更有面子？
同价位的不好找，只能这么说，比丰田稍贵的大众车比丰田好；比大众稍贵点的丰田比大众好。这不是废话么，但想想也是这个理。普通版的凯美瑞和迈腾你选哪个，要我就选迈腾，但这两个不是一个价位的呀。再一个问题，凯美瑞和速腾你会选哪个？要我就选凯美瑞，当然这两个也不是一个价位的。同价位的大众和丰田，是什么车，有这样的车吗？要是有的话还真难选择，大众CC2.0T和皇冠2.0T你选哪个？
家用车买大众还是买丰田，作为16年的丰田车主，喵哥告诉你实话
家用车买丰田还是买大众，相信这个问题，很多朋友在买车的时候都遇到过，尤其在前些年买车的时候，很多朋友纠结的一个问题，如果你现在还纠结这个问题呢？喵哥的观点也许能够帮到你。
首先大家看我这个10年的老丰田，你可能会说喵哥，你是丰田车主，你肯定会推荐丰田。
首先客观声明一下，买丰田还是买大众呢，我不带任何感情色彩，我就是从我自己，对这两个品牌的车的了解，给大家分析一下。
品牌知名度相当第一，这两款车都是两个系的代表，一个是日系的代表，一个是德系的代表。
而且品牌知名度大家基本上还是比较相当，所以在这种情况下，在品牌这一个回合上，其实大家可以算是打一个平手。
驾驶质感的区别第二，日常用车的驾驶质感这一块，同等条件下，大众它的底盘质感以及整个车子的动力感觉，会比同等条件下的丰田，略微是会好一些的。
尤其是在动力体验上，由于整个大众的发动机的调校，相于比丰田的，是更为激进，在变速箱这一块，整个大众的调校比丰田的风格，其实是会更为激进一些的。
所以你驾驶起来之后，同等条件下，你会感觉到大众的车子，比丰田的车是会更有驾驶感觉的。
后续维保的区别第三，既然驾驶感觉更好，发动机相对更猛一些，那么意味着后续，它的维保就会相对麻烦一点。
就像我这个十几年的老丰田，除了换了一个起动机，然后正常的换机油之外，基本上没有任何问题。
而且上次来跟我换安全气囊的人说，尤其像这款车，那个师傅已经是修了二十几年丰田了，他说他基本上，没有碰到过这款车开坏的。
但是同等条件下，大众的车型，我做维修的朋友，我跟他们开玩笑。我说你是喜欢修德系还是喜欢修日系，他说修车我还是喜欢修日系，因为日系很多配件，修起来操作没那么复杂，结构也简单。
但是如果我从做生意角度来说，我肯定得感谢德系，尤其是大众，如果没大众的话，我这店就得关门了。
用他的话说，基本上五到六年左右，大众的车很多，尤其像途观之类的，都出现过传感器坏掉了，而且发动机漏油，烧机油，你要是不烧机油，你都不好意思说你这是大众的。
所以这些问题，基本上都会出现，也就是说到了五六年之后，普遍情况下德系车出问题的概率要比丰田它是要更高一些。
总结所以从后续的用车以及维保的情况来看，如果你想长期持有，省心省事，那么丰田会比大众要省心省事一些，但是它就在平时用车的时候，确实可能少了这么点激情。
如果从我个人的选择观点来看，我肯定会选择更稳一点的，因为普通家用车嘛，要什么激情，再说80%和85%的激情，好像差距也不太大。
当然这是我个人的观点，也就是假如刨除所有的因素，从这两个品牌之间选，本身丰田走的就是比较保守稳重的路线，而大众相对是会更激进一点。
最后由于这两个品牌，它本身市场保有量比较大，认可度也比较高，你只要不是选比较偏门的，基本上车子的保值率都还算可以。
而且后续的维修保养相对还算是比较容易的，只不过大众的稳定性比起丰田的是要差一些，但是人家开起来，同等情况下可能让你会更爽一点。
所以最后喵哥也想问一下，你是想追求稳定，就选一个比较耐用点的丰田，还是想追求激情，选一个大众呢？
普通家用车是买丰田还是买大众？资深车主告诉你答案
大家好，我是小李。买家用车有人选择买丰田，有人选择买大众，买丰田的说丰田省油，买大众的说大众安全，咱们想买一辆省油省心的家用车的话，到底是买丰田好还是买大众好？作为一个资深的老司机，今天我就来一次性的跟大家讲清楚这个问题。如果你还在纠结我想买一辆省油省心的家用车，我到底是买丰田还是大众的话，那么这篇文章一定能够帮到你，点赞收藏上干货。
油耗方面实际上不管是丰田的车还是大众的车，这两个品牌虽然主攻的方向不一样，但对于定位家用的低端车，他们的目标都是一样的，那就是省油省心。我以前一直以为大众的车就是高油耗的，最起码比丰田要高上一两个油。但是在接触到大众的车之后，我才发现自己被打脸了。
我之前搭过一辆大众的出租车，是一款捷达车型。我问出租车司机，你们开大众的这种出租车为什么不担心油耗的问题，丰田的车拿来做出租车，油耗不是更低吗？结果开出租车的那个老司机就跟我讲，他这个车改成了烧气的是两毛多每公里，如果是不改的话纯烧油的，按那个时候都油价也就是3毛钱左右，其实不是很费油，而丰田的车不也就是这个油耗吗？
丰田车我开了有9年时间，算是比较老的车主了，我是最清楚的，就拿我开的那一个丰田威驰来说，那它跟捷达就是一个定位的车型嘛，我那个丰田威驰也是个手动挡的，我开了9年，在当时油价低的时候，也是三毛钱左右就开1公里，人家捷达也是三毛钱左右就开1公里，所以说大众的跟丰田的定位低端的车，它实际上它的这个油耗是一样的。哪怕是脍炙人口的丰田卡罗拉和大众朗逸的油耗也是相差不大的，下面是我找到的关于这2个车大家众测出来的油耗数据。
在上面的数据里可以看到，同样是1.2T排量的车，丰田的卡罗拉百公里油耗平均是7.01L，1.2T的朗逸众测的数据比较少不能作为参考，而1.4T的朗逸百公里油耗平均也是6.99L,从这就能看出来丰田和大众定位家用的车，实际上油耗是相差不多的。
车辆稳定性方面大众和丰田的低端代步车都是不爱坏的，你能说丰田车一车传三代人走车还在，但你有没有发现大众的那些教练车都已经老掉牙了，现在还有很多都还是那些方方正正的桑塔纳？这个定位的大众车其实也是不爱坏的。但由于大众用的干式双离合变速箱和EA211发动机在后期容易出现问题，所以大众的三大件整体是不如丰田省心的，丰田的车你只要正常保养，基本上20万公里无大修，但大众的车就看运气了。
其它方面的质量实际上两个品牌的车都是差不多的，低配的车型同样都是减配到了极致，说白了就是三大件带个车壳，能坏的地方太少了，所以质量稳定性差不多。到高配的车型上，都是一些电子设备，不管是丰田也好，大众也好，只要是电子设备用得多，那就难免会出现一些小毛病。我一个修车的朋友之前也告诉过我，现在的合资车质量都是差不多的，主要容易出小毛病的电子设备大家都在用，所以没什么好纠结的，喜欢哪个就买哪个。
安全性方面大众的安全性比丰田要好，这是大家公认的，这个就没有什么好讲的，但并不是说丰田的车它就没有安全性，它该有的安全性的配置也都是有的，只不过在某些我们看不见的方面进行了减配。比如以前很多人吐槽丰田用料差皮薄，这一点在大众上确实不一样，大众的车确实比丰田的硬朗多了，但实际上这都是能看得见的地方，看不见的地方比如高强度钢的用料才是最影响安全的，如果你很在乎这个问题，那闭眼买大众就可以了。
总的来说，不管是丰田也好，大众也好像朗逸啊卡罗拉这些车，它的油耗相差都不是很大，但是因为丰田在车型上面还有一个混动的双擎版本车型，这个车型的油耗就要比大众的车油耗要低太多了。如果您想买一辆省油的车，又能接受丰田的缺点的话，那么丰田的车就非常适合你。但如果你不能接受丰田的缺点，你还对安全性比较重视的话，那么买大众的车就不会错的，并且大众它还有一个优势，它的底盘调教是比丰田要好得多的，开大众的车，你会感觉底盘非常的扎实，但是你开丰田车的话，你会感觉这个底盘弹跳的特别厉害，不怎么舒服，这个就是主要的差别。
所以，买哪一个车好还是见仁见智，有些人喜欢丰田，有些人喜欢大众。只要你喜欢闭着眼睛买就对了，这两款车都是比较知名的品牌，基本上呢都不会买亏。
