福州哪里有卖上海大众甲壳虫的车？
上海大众没有甲壳虫..甲壳虫是德国进口大众卖的
福州有几家4S店？地址在哪？
闽东
福州奥迪4s店哪家口碑好一些？
1 神马都是浮云
2 你妈喊你回家吃饭
3 打工、这辈子都不可能打工
4 今晚全场由赵公子买单
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8 元芳、你怎么看
你见过哪些旧梗？
人这一辈子为什么说，人活的都比较心苦，因为人的本性天生的就是贪，谁也改变不了。愿忘一步一步的提升，自己给自己抽鞭子，为了理想的东西奔跑。我记得十五岁的时候我有过一个完美的理想，第一，天天让我能吃上玉米面的窝窝头。第二，能有一身迪卡的服装。第三，能有一辆白山牌自行车。这三样东西是我最大的理想。但是改革开放后78年农村分了土地，其出的愿望很快实现了，但是一步又一步追求更高的东西。钱挣到了百万我36岁那年就得了糖尿病，差点没结束了生命，当时的意念是，只要能治好病就行别无他求了，但是病好了就忘了生病时的想法了。
曝光！福州三家大众4S店强收准车主这笔费用！不给不卖车？
消费者
小侠，我被大众4S店强制收取了2000块综合服务费！
综合服务费？具体都啥费用
小侠
消费者
店里根本没注明！
不明不白被收取综合服务费，
不交钱就不卖车？
大众4S店的“潜规则”，你也遇到过吗
接到爆料后，记者对几家4S进行了暗访
01
4S店：服务费不能少，行情就这样
首先来到了位于福州闽侯上街的盈众一汽大众4S店，记者咨询了一款该店销售的主力车型，销售人员在给出了最低价格之后，果然在预算表里加上了这笔综合服务费！
销售人员表示综合服务费就是上牌费，不论全款还是分期，这两千元的服务费是不能免！
上牌费2000？？？
那我自己出去上牌总行了吧
这名销售更是直接的说，赚不到钱那还卖啥车...
面对记者的质疑，销售人员又称这笔综合服务费还包含了PDI检测费？
提供合格的产品本来就是应该的，现在收这笔钱显然不合理。但销售人员说，不管记者到哪家大众4S，这钱都必须交！
02
三家4S店对服务费的解释各不相同
按照盈众大众4S店销售人员的说法，要想买车就必须交这2000块服务费，不交就不卖车！
记者又来到了铜盘路大众4S店
这家店同样也有收综合服务费，不过该店把上牌费剔除了出来。相似的地方是，服务费到底服务什么，也没有仔细注明。
记者询问后，得到了这样的回答...
销售人员的讲解的这些费用几乎都是上牌才会产生的。如果我们不需4S店这些服务呢？该店表示只可以免除120元的上牌费。
之后，记者还前往了五四北路永力通一汽大众4S店，与前两家一样，该店也要收综合服务费，记者同样在该店提出，希望自己上牌免除这笔费用，但被告知，记者不能选择自己上牌。
三家大众4S店都提出要收费综合服务费，
这笔钱真的该消费者交吗？
福建八闽律师事务所的李卓律师表示，收取不明的服务费首先违反了消费者权益保护法，消费的知情权和公平交易权。存在强制消费的性质，并且车辆是可以自行挂牌的，车辆交付前的检查费用都应该由卖方承担！
面临这样的情况，消费者首先应该通过12315来进行投诉，维护自己的权益！
汽车销售环节，究竟还有哪些不合理的收费？
4S店还有哪些做法，侵犯消费者合法权益呢？
为帮助消费者维权、特策划“福建省首届问题车展”。请将您买到的问题车辆告诉我们：
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大众朗逸轿车带“故障”跑了24万公里！福州车主修车修成4S店“老熟人”！「新闻三剑客」
福州市车主陈先生最近向福建新闻广播“新闻三剑客”反映，自己于2016年购买的大众朗逸轿车，刚买到手就存在故障，4年下来已经修了二三十次，但直到目前车辆问题仍没有解决。
侧滑故障灯亮 档位跳档
陈先生于2016年9月在上汽大众授权4S店——福州市铜盘路福建世骏汽车有限公司购买了一辆朗逸轿车。车辆第一次出现故障是在买车那年，刚开200公里左右的时候。当时，整辆车抱死，车身稳定系统故障灯亮起，把陈先生吓得不轻。陈先生记得，当他准备推车时，将车辆熄火后又重新点火，却发现车辆故障自动消除了。
然而，又过了一段时间，同样的故障再次出现，并且在故障灯亮起前，车辆档把会发生跳动，仪表盘上则不显示对应档位。陈先生怀疑，这是变速箱的问题。随后，他就频繁前往4S店进行维修，4年下来他去过二三十次4S店，也换过一些配件，但是问题依然没有解决。
4S店的工作人员还给他的车子安装了“远程诊断器”，说是再出现故障后可以联系上汽大众厂家。但是，陈先生多次向厂家反映车子的故障，始终没有得到厂家的回应。
“我每次去4S店，售后经理都对我笑，就是车修不好。”陈先生说，现在他已经成了4S店的“老熟人”，只要报上车牌号，店里的人都知道他这件事。
由于陈先生的车子是用来开网约车的，所以4年下来里程数已经达到24万公里。可以说他是一直带着故障开了24万公里，安全隐患极大。现在，陈先生的诉求是，希望厂家或者经销商以10万元的价格回购这台车。
4S店：问题是由车主操作引发
8月12日上午，“新闻三剑客”联系上了福建世骏汽车有限公司的技术经理罗经理。罗经理表示，根据安装在陈先生车子上的远程诊断器采集的数据，厂家判定故障是由车主操作不当造成的。罗经理解释说，陈先生的车子是自动挡，在D/N/S档位之间存在空隙，车主挂挡时没挂到相应的档位，在行驶一段时间后档把会跳动，造成电脑版报错。
“挂挡挂不到位”，这样的解释对于一位老司机来说，确实让人难以理解，况且开的还是自动挡轿车。对此，罗经理表示，此前4S店也为车辆更换过全新的档把，但是问题依然存在，只不过发生的概率比较小，有时候几百公里或几万公里发生一次。下一步，他们会再联系上汽大众厂家，进一步确认到底是车辆问题还是车主原因。对于陈先生提出的10万元回购的诉求，罗经理说，还需要上报公司才能决定。
“新闻三剑客”也将陈先生的遭遇再次反映给了上汽大众厂家，后续进展将继续关注。
