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1L油跑80km!本田新车TACT50:水冷散热,座下能放头盔,25号上市
踏板摩托车一直以来都是摩托车领域当中最为经典的一款车型,在人们的日常生活当中发挥着非常重要的作用,并且还有不少车友称“踏板摩托车”为骑士的最终归宿,由此可见踏板摩托车的重要性。
今天我们要说的这款车可以说是复古踏板车当中的经典车型,它就是本田TACT车系旗下一款50cc级别的小型踏板车TACT50,而这款车的最早要从上世纪80年代开始说起,历史非常悠久,完全可以配得上经典二字。
根据目前已公布的信息,本田将会在本月的25号正式推出2022款复古小型踏板摩托车TACT 50,不过比较遗憾的是这款车暂时仅在日本境内销售。除此之外这款车一共亮相了2个版本,基础版和标准版。
至于两个版本之间的区别主要体现在座高和座桶,标准版座高720mm、基础版座高705mm。标准版座桶容积20L,基础版座桶容积19L。其他方面的配置并没有什么不同,视觉上标准版看起来稍大一些。
在外观设计上,本田这款复古小踏板TACT 50整体风格比较简约,线条感并不算特别出色,只有边缘部分带有一点棱角。虽然车身设计以及配色表现不算特别亮丽,但看起来还是比较耐看的。
仪表方面,这款车采用的是常规的机械指针,并且辅助了一个小型数字负显液晶屏幕,相较于目前市场上的主流运动踏板摩托车,本田这款小型踏板会有一点落伍,但常用的功能、数据,在这款显示屏上都有显示,完全可以满足日常所需。
重点来说一下这款车的动力系统,虽然它只是一款50cc级别的小排量踏板车,但却采用了单缸水冷四冲程设计,并且还是在本田最新的eSP平台下所研发。同时又配合了本田电子燃油喷射系统PGM-FI和ISS发动机启停技术,性能表现非常不错。
从官方所公布的数据当中,这款发动机最大功率为3.3kW,最大扭矩4.1N?m。并且在测试当中,将这款车以匀速30km/h的速度行驶,燃油消耗量非常低,平均1升油可以行驶80km,经济性表现非常出色。
配置方面,本田TACT 50在制动方面采用了前后联动刹车系统(C-ABS系统,国内经常称之为CBS联动刹车),而这样的配置表现对于一款50cc的小排量车型已经算是比较高端了。
续航方面,这款车配备的是一个4.5升的油箱,结合它的油耗表现、道路情况和不同人的驾驶技术等多方面因素,预估续航里程可以达到300公里左右,无论是日常通勤还是中短途骑行,都没有问题。
最后,对于本田即将在本月25号发布的这款小排量复古踏板摩托车TACT 50,你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论!
新车|小型平踏板/排量增加 五羊本田新款NB-X125发布 老款7740元起
文:汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从五羊本田摩托官方获悉,新款NB-X125正式发布。该车定位为小型平踏板,提供四种车身配色,同时还有USB充电口、开放式前置物箱、CBS刹车联动等配置。值得一提的是,该车排量从老款100毫升级别增加至125毫升级别。
新车特点奶咖白、牛油果绿、极道黑、石墨灰配色
分体式灯组
五羊本田新款NB-X125仍定位为小型平踏板车型,较为充沛的腿部空间仍是其卖点。另外,前脸分体式灯组搭配撞色车身设计,为该车增加了更多活力元素。配色方面,新款NB-X125仍提供奶咖白、牛油果绿、极道黑、石墨灰共四种方案。
双色车身
平踏板设计
铝合金尾架
阶梯式座垫
开放式前置物箱
USB充电口
CBS刹车联动
部分参数
从官图来看,新款NB-X125提供阶梯式座垫,预计能为驾驶者提供一定的腰部支撑。另外,该车还配备了USB充电口、CBS刹车联动、铝合金尾架等。尺寸部分,新款NB-X125长宽高分别为1775/680/1088毫米,轴距为1265毫米。另外,该车整备质量为101公斤。
动力信息搭载单缸风冷发动机
动力部分,新款NB-X125搭载单缸风冷发动机,排量升级至125毫升,最大功率6.6千瓦,最大扭矩9.87牛·米。官方数据显示,该车最高车速可以达到88公里/小时,油箱容积为6升。
本田新款代步小踏板Dio,售价7285元,皮实耐用,油耗低,配CBS
你是否记得本田的Dio50踏板车?它曾经给我们留下深刻的印象,但是今天要给大家介绍的是一款全新的车型,2024款本田Dio125。这款新车外观更加时尚和运动,但依然保留着帝欧经典的味道。
·配置方面,它拥有全数字液晶仪表、发动机自动启停、单缸熄火、CBS刹车等功能。整车线条流畅,造型简洁大方,给人一种时尚感。车头部分采用简洁的前大灯组,与独特的车身线条相结合,展现出了本田Dio125独特的个性。
·动力方面,搭载了一台125CC的单缸风冷四冲程ESP发动机,最大功率8.2匹,最大扭矩10.4牛米。座高735毫米,油箱容积5.3升,整备质量104公斤,燃油效率一升油可以跑47公里。这款发动机具备低噪音、低油耗和低维护成本等优点,为驾驶者带来了良好的驾驶体验。
·在操控方面,本田Dio125同样表现出色。前悬挂系统经过精心调校,既保证了行驶的舒适性,又能在一定程度上提升操控稳定性。此外制动方面采用前后鼓刹车。仪表方面采用全数字液晶仪表,上下分区布局显示清晰。
最后看看这款新车的官方售价,低配版售价为83400卢比,约合人民币7285元。而高配版售价91300卢比,约合人民币7975元。是不是有些小贵?但是考虑到它的性能和配置,还认为它不值这个价吗?
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