详细解读2019款大众朗逸养车成本，保养油耗经济，保险偏高

在国内汽车市场中，大众这一品牌的产品力非常强，打造出了不少的入门级家用车，并且凭借着亲民的定价以及稳定耐用的车辆品质收获了大量消费者的关注，而大众朗逸就是这其中之一。作为一台入门级家用轿车，也有很多消费者关心这台车的用车成本，我们本期就以大众朗逸 2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI这台车为例，谈谈该车后期的养车成本是否经济。

首先还是从车辆每年必不可少的保养费用开始说起，按照这台车的用车手册来看，该车在行驶5000公里或者是12个月就需要对车辆进行第一次保养，而目前这台车已经行驶了17553公里，进行的是第二次保养，保养的项目是更换机油滤清器、更换发动机机油、更换空调滤清器芯、更换空气滤清器芯，这台车首保免费，但是二保自费，材料费用为402元，工时费为115元，本次保养的总花费一共为517元，这个保养的费用还算是比较经济的。

另外，还有不少车主认为，车辆的空调滤芯没必要经常更换，每次保养时取出来用高压气枪吹吹就好，其实空调滤芯确实没有明确的更换里程，主要的更换周期还是与我们实际的用车环境息息相关，如果当地的雾霾或者是风沙比较大，还是建议最迟8000公里更换一次，如果用车环境良好，那就可以适当延长更换周期，空调滤芯能够过滤空气中细小的灰尘和粉尘颗粒吸附空气中的有害物质和异味，从而让车内空气保持干净，如果长时间不更换，空调滤芯的过滤效果就变差，吹出来的空调风有明显的霉变。

除了保养费用之外，每年的燃油费用也是一笔特别大的支出，大众朗逸 2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI这台车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为6挡手自一体变速箱，发动机的最大功率为82kW，最大马力则为145N·m，官方所公布的NEDC百公里综合油耗为5.6L，经过我们在市区工况（高架+市区）的实际测试下，该车的表显油耗为6.5L，按照当前92号汽油8.66元的价格来进行推算，该车行驶一公里的燃油费用为0.56元。

除此之外，车辆每年的保险费用也必不可少，这台车交强险的费用为950元，车船税的费用为420元，而根据当地各大保险机构的报价来看，这台车商业险全险的费用大概为2366元，如果上全险，那么该车一年的保险费用就达到了3736元，这个保险费用也是中规中矩。

结合上文各个项目的养车支出来看，如果以一年行驶一万公里为准，那么这台车一年的保养费用为600元左右，燃油费用为5600元左右，车辆保险的全险为3736元，全年的养车成本大概为9936元，整体来说这个养车成本还是比较经济的。

小佩课堂｜大众朗逸一个空调继电器 坑了多少修理工

大众朗逸压缩机不工作，这个坑多少修理工踩过，师傅检查发现压缩机没有电到，于是根据原厂维修电路图，查找到这个14号位置，代号为126的就是空调继电器，测量30和86端子有12伏供电，测量85号端子也有控制信号，说明继电器已经损坏。你以为换个继电器就好了，没想到坑就在这里，因为师傅换完继电器后，空调保险丝出现了反复烧毁的问题，仔细看电路图，这个继电器里面有个单向二极管，而这个87a端子是直接连接到搭铁位置的，现在一下就明白了，真‘没想到继电器还得换原厂的，普通继电器因为没有这个二极管就会导致开空调烧保险。看懂的老铁记得转发收藏，遇到不踩坑。

只要几块钱，自己也能搞得定？车子空调不冷是这些地方出现了问题

空调不冷主要有这么几种情况，冷凝器、空调滤芯太脏，空调的保险丝融掉了或者说是缺少冷媒。

自己花几十块钱就能搞定，不用去4S店排队，还付那么多钱，甚至看脸色，这种智商税我们不交。

光这么说很多朋友有可能不知道怎么解决，也不知道怎么检查。今天做个视频一步步跟你说。

怎样检查冷凝器？先用螺丝刀拆卸进气格栅

首先检查冷凝器， 这个一般是藏在车头进气格栅的后面。所以说得先拆卸进气格栅。

朗逸来示范，螺丝刀把进气格栅上四个螺丝卸下来，因为这个进气格栅其他地方都是用卡扣卡住的。

所以说我们接着就要用手往外掰了，用点力气就可以把进气格栅给完全拆下来，和拆手机壳很像，不用太害怕。

清理冷凝器上面的灰

拆下来之后就可以看到冷凝器了，这个车子好像不是很脏，但用东西拨一下，还是可以看到上面积的灰了，如果您的冷凝器上面是沾满泥垢灰尘，这有可能就是空调不冷的元凶了。

没有专业工具，小刷子慢慢刷洗，但是会比较费劲，懒得操作嘛，洗车的时候叫师傅帮你顺手洗一下也是可以的。

怎样检查空调滤芯？

冷凝器不是很脏，就看空调滤芯。这辆车子的空调滤芯在引擎舱的左上角，大部分大众车子都是在这个位置的，其他品牌有些是在手套箱里面。

拧下螺丝，拿掉盖子，取出空调滤芯

同样用螺丝刀把盖子上的螺丝拧下来，撕开胶条，拿掉盖子，就可以取出空调滤芯了。

可以看到这个车子的空调滤芯已经非常脏了，上面铺了这个树叶，掰开滤芯里面是灰尘，都有点发霉了。

如果你的空调滤芯也这样，空调又不冷或者出风太小，很有可能就是空调滤芯出问题了。

上面的树叶、灰尘是会严重影响空调进气的，就会导致进出风都不足，直观感受就是空调不制冷，而且还会有点臭味。

怎样检查保险丝？找到保险盒，撬开盖子

都没问题就看保险丝，检查保险丝首先要找到保险盒。

一般这个车子会有两个保险盒，一个在发动机舱里面，一个在仪表台附近，部分车子的后备箱也会有一个。一般来说，空调模块的保险丝都在仪表台附近。

这台车只有一个保险盒，在仪表台左边，用螺丝刀顺着边上的小口往外撬开盖子，就能看到里面的保险丝了。

保险丝上面有数字标注了保险电流值

每个保险丝上面有数字的，这个是保险丝的保险电流值，上面写10，就是能承受10安电流， 超过10，挂掉，断了，牺牲，保护车上的电器。

安培数值还可以根据颜色来分，红的是10，黄色是20，都是有国标的，每辆车子都一样的。保险丝的标号一般会印在保险盒盖子上面的，有些会像这辆车上写在盖板里面的小卡片。

卡片一面代表保险盒上半部分的布局，另一面代表下半部分的布局，每个保险丝都是有对应的标号的。

按标号更换保险丝

你打开车主手册，找到保险丝的页面，上面会看到这个空调相关的保险丝标号。

你比如这辆车25号自动空调器控制单元保险丝，30号空调继电器保险丝，38号鼓风机保险丝和44号冷却液风扇保险丝。

任意一个熔断了都会导致空调出风不足或者是不冷，所以检查的时候一定要把所有关于空调和鼓风机的保险丝都检查一遍。

用专门的保险丝夹更换

取保险丝是有专门的保险丝夹的，一般会在保险盒里面用夹子把这个保险丝取出来，如果断了，换上相同安培型号的新保险丝就可以了。

有些保险盒里面它就是会有多余的保险丝备份的，直接就可以换，没有的话网上也可以买，10块钱买1盒了。

怎样检查冷媒？

还没辙，检查冷媒是最后一步。

找到冷媒加注口，用细小东西戳冷媒

即使没有专业工具，我们自己也可以大致检查一下这个车子缺不缺冷媒。

首先找到这个冷媒加注口，拧开盖子，用这种细小的东西戳一下里面，就能知道这个冷媒到底充不充足了。

我们是用螺丝刀戳了一下冷媒，冷媒马上「噗呲」喷出来了，说明这个朗逸的冷媒还是比较充足的。

检查的时候注意防护

不过操作之前一定要做好防护工作，戴上手套和眼镜，避免冷媒喷到眼睛或者手上，这个是千万要注意的。

如果你戳下没什么反应，很有可能就是缺少冷媒了，自己操作也很简单，某宝七八十块钱，然后像给轮胎打气一样操作就可以了。

但是一般来说，汽车冷媒它是不会无故缺失的，如果你加完然后又不冷，有可能就真的是管路有泄漏了，这个自己很难修得好了，还是交给维修店来做比较靠谱了。

夏天开空调，该用内循环还是外循环？

夏天空调不冷肯定是很难受的，哪怕今天都检查好了，空调的确正常制冷了，太阳底下已经晒了三个钟头了，你门一开，总归是烫的，你空调再灵好了。

有没有什么办法可以立马让车子变得更冷？要怎么做？有技巧。

然后夏天我们坐在里面开空调，七嘴八舌开始了，要开外循环，要开内循环，有时候开内循环，有时候开开外循环，到底谁说的对？你们都别吵，开空调费油老子不开，能费多少油？

关键词：空调

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这开空调到底费多少油，我这个夏天关掉了开，划不划算？网上面说我拿了个车门怎么来回扇五下，车子一下子会变凉快的，靠不靠谱？

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