春风十里，不如礼
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高强度车身 提升碰撞安全
常在“江湖”飘，总免不了磕磕碰碰
柯迪亚克在A、B柱等15处车身关键部位
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整车热成型钢比例高达22%
有效强化车身结构的耐撞性。
集成在ESP系统中的HBA液压制动软管辅助功能，可监测驾驶者踩刹车踏板的压力情况，当系统判定驾驶者意图紧急制动时，即使没有将刹车踏板踩到底，也会自动将制动力增至最大，提升制动安全。
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活动时间2021年4月3日 至 2021年4月5日2021年湘西汽车销量大盘点，看看有你开的车吗？
2021热销汽车品牌盘点
过完年啦，奔波在拜年路上的小编带着2021年的湘西汽车销量大盘点来啦，虽然数据不新鲜了，但是4S店里的车很新鲜呐！
上险量是指车辆售出后购买交通强制险的数量，所以数据very真实哦~
自主品牌
比亚迪
年销量：665辆
长安汽车
年销量：1472辆
五菱
年销量：949辆
哈弗
年销量：1332辆
吉利
年销量：1246辆
合资品牌
别克
年销量：1161辆
雪佛兰
年销量：756辆
东风日产
年销量：1152辆
广汽丰田
年销量：985辆
上汽大众
年销量：985辆
以上排名不分先后
德众股份2020年营收突破20亿大关：新开5家4S店强化区域渗透
2020年，受疫情影响，全球车市销量下滑13%，我国汽车销量也仅增长2%。
这一环境下，整车销售企业德众股份（838030）营收增长7.54%，突破20亿元大关，表现亮眼。
回顾2020年经营情况，德众股份在原有4S店持续发力的基础上继续新开5家店，强化区域渗透能力，覆盖湘西周边、黔东南周边地区的汽车销售与服务网络已基本建成。
营收突破20亿大关
2020年疫情冲击，对车市带来艰巨的挑战。这种情况下，德众股份营收增长7.54%，突破20亿大关，实属不易。
德众股份是一家从事汽车整车销售的公司，同时提供售后维保、零配件销售、汽车保险代理及精品销售等汽车后市场服务。据介绍，截至2020年末，公司拥有23家4S店，主要分布在湖南、贵州地区，经销汽车品牌包括宝马、凯迪拉克、沃尔沃、上汽大众、通用别克、雪佛兰、东风本田、一汽大众等11个品牌。
近年来，德众股份业绩一年一个台阶，迅速壮大。2016年至2019年，公司营收规模从6.64亿元提升至19.08亿，净利润水平从1405万元增长至4916万元。
2020年，对车市来说，是“不友好”的一年。疫情影响下，全球车市低迷，销量同比下降13个百分点。我国由于疫情防控及时有效，经济社会较快地恢复运行，汽车销量增长2%。
而德众股份凭借着稳健的经营能力，交出一份漂亮成绩单。2020年营业收入同比增长7.54%，达到20.51亿元，首次突破20亿大关；净利润4771万，持续稳定在4000万元以上。
新开5家4S店强化区域渗透
德众股份能在“逆风局”中保持增长，得益于公司在原有4S店持续发力的基础上继续开店，强化区域渗透。
2020年，德众股份新开5家4S店，分布在湖南湘西和贵州都匀、铜仁、凯里等地。新店经销的汽车品牌包括凯迪拉克、宝马、沃尔沃等豪华车品牌。以上新店开业，在扩大德众股份销售网络的同时，也可有效加强凯迪拉克等各品牌在湖南、贵州的渠道覆盖能力。
如2020年9月22日开业的湘西宝利宝马4S店，是湘西首家宝马授权经销商。2020年12月15日开业的贵阳众凯凯迪拉克4S店，是贵阳孟关国际汽贸城第一家凯迪拉克授权经销商。2020年12月27日，凯里宝成沃尔沃体验店落地，成为贵州黔东南州首家沃尔沃汽车体验店。
开店效果也是显著的。据介绍，截至2020年末，德众股份覆盖湘西周边、黔东南周边地区的汽车销售与服务网络已基本建成。去年公司在贵州的营业收入同比增幅达21.93%，营收规模11.2亿元。
2021年，德众股份继续以投资或收购的形式加强销售网布局，提升区域渗透能力。公司于3月23日宣布计划设立全资子公司益阳众沃汽车销售服务有限公司，注册资本1000万元。3月31日，公司再宣布花701万元收购衡阳云界汽车销售服务有限公司（以下简称：衡阳云界）。
公司所收购的衡阳云界，是一家集汽车整车销售、售后服务、原厂配件供应及信息反馈于一体的上汽大众汽车4S店，占地面积8000多平方米，销售展厅按上汽大众国际化标准建造。
德众股份表示，收购衡阳云界，可依托其在当地积累的宝贵社会资源和树立的良好口碑进行发展，既是一种战略扩张，也是一次资源整合。
加速布局汽车全产业生态链助力碳中和
碳中和目标下，汽车行业也需要顺势而变，德众股份如何接招？
碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对 “零排放”。
我国立下承诺：二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
为助力“碳中和”的实现，德众股份在强化整车销售业务的同时，进军报废汽车拆解循环经济等新领域，从环保角度入手，完善汽车全产业生态链布局。
2020年，公司成立怀化宝汇报废汽车回收拆解有限公司，涉足汽车回收拆解业务，预计在2021年上半年开业经营。
汽车回收拆解市场发展前景值得期待。根据中国物资再生协会统计，2018年我国报废机车回收重量达478.79万吨，回收价值达119.5亿元。根据商务部市场体系建设司数据，2019年，全国汽车回收数量195.1万辆，同比增长16.8%。
本文源自挖贝网
