汉家公主纪念馆伊宁市开放时间？

这个问题我想想分享下我个人看法，第一位林则徐，因为此人做了一件事虎门销烟，这个事儿激发了中国近代开端爱国主义的爱国情怀，为中华民族抵抗帝国主义侵略打想了第一枪，第二位是曾国藩，这个人可以说是近代名人里的完人，启蒙人，这个人展现了中国五千多年文化的核心，第三袁世凯，人们对他褒贬不一，评价众说说纷纭，我想说这个人是有民族气节的，也为新中国的发展起到指南针的作用

新疆其他地州什么时候解封？

中国的近代史可谓是人杰辈出，其中让人印象深刻的既有曾国藩左宗棠李鸿章等清朝的洋务派、也有以毛主席和周总理为代表的广大中国共产党人。

穿越天山 在伊犁河谷间感受一汽-大众揽巡

《中国国家地理》曾说：“地球只有一个天山。”

一座天山，浓缩了地球最极致的山地风光。向上，是连绵数千里的纯白雪线，是与天相接的纯粹湖泊，是一道道被风割开的峡谷。高山之下，是草原，是沙漠，是河谷，把新疆的粗犷与风情尽数展现。

可以说，天山对于新疆的意义不仅是一座山脉，而更像是一种符号——新疆的美景因它而丰满。

驾驶一汽-大众揽巡疾驰其间，在眼观新疆壮美的同时，又不禁想起“揽巡”命名的含义：“历经风云变幻气度，博览众山的高度，不被樊篱拘束的自在，敞开心胸拥抱天地的雄心。”

我们此次试驾从伊宁发车，途经察布查尔县，最终抵达昭苏，穿越全程150公里的伊昭公路，正对应了在“风云变幻”中“博览群山”。

伊昭公路是古代丝绸之路“弓月道”中的一段，连接南疆与北疆，囊括了天山南北的特色景观。雪山、峡谷、松林、草原、花海、河流、瀑布等多样景观美轮美奂，目之所及皆为享受。

但旖旎醉人的景观公路背后是悬崖峭壁，暗含着37公里的天险。

通过安格列特达坂时，这条海拔超过3000多米的道路藏着数个悬崖大拐弯，道路狭窄陡峭，两侧是云雾缭绕的悬崖和深谷。

如此险峻的路况并没有难倒揽巡，其搭载的第三代EA888 2.0T发动机完全能够支撑起庞大的车身。高功率发动机最大功率可达162kW，最大输出扭矩可达350N·m，起步快，动力迅猛。加上在DQ500基础上升级而来的全新一代7速湿式双离合变速箱DQ501，无论是面对长达两公里的连续下坡，还是盘绕而上的环山上坡，都能带来非常丝滑顺畅的驾驶感受。

虽是八月盛夏，但当海拔超过3500米时，车外温度已降至2℃，正可谓“一日观四季，十里不同天”。随之而来的还有倾盆大雨，使得本就险峻的道路更加湿滑、泥泞。

好在揽巡搭载了大众IQ.科技，集成了交通标志识别、ACC3.0高级自适应巡航系统、车道保持、预碰撞、后方交通预警、变道辅助系统等全速域驾驶辅助系统功能。还有带全天候功能的IQ.Light灵眸LED前大灯，可根据不同的路况和环境，自动调节光束角度和亮度。

在浓密雨雾之中，揽巡给足了我安全感。

值得一提的是，得益于MQB横置前驱平台的加持，揽巡采用的横置布局发动机可减少对座舱的侵占，从而保证了车内空间。揽巡的车身尺寸为4949/2015/1772mm，轴距达到2980mm，让其拥有先天优势，称得上是量产车里的“超宽大众车”。在因大雨而数里绵延的车龙中，揽巡依然给到了每位乘客最大的驾乘舒适性。

来到昭苏，这里有新疆三大徒步路线之一的夏塔古道，远处的冰山与遍地的花海遥相呼应，美不胜收。号称中国“天马之乡”的昭苏，既能见到苍茫草原上万马齐鸣奔腾的壮观场面，也有全国最大的油菜花田，碧绿的草原与油菜花田相互融合，与远处的天山遥遥相望。

揽巡硬朗的外观在神秘纯净的天山美景中，则更流露出一种野性的浪漫。前部的贯穿式格栅氛围灯带呼应贯穿式尾灯，将车辆的现代感设计体现得淋漓尽致。配合奔牛式前脸、肌肉雕刻造型车身、垂岩式尾部，尽显硬核美学，与自然之美相得益彰。

此处途经的多为非铺装道路，不过即使在草原、土地上行驶，对揽巡而言也丝毫不在话下。尽管穿越旅程地形复杂，但揽巡凭借德系车一如既往的动力和操控优势，轻松驾驭多样化路况。

大众经典的4-motion四驱系统，重量轻，反应快，甚至在极限状态下可实现100%的后轮驱动，让车辆具备相比普通版更强的越野能力。不管是平整的路面还是非铺装的山路，都能轻松驾驭。还有前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架、EPS电动随速助力转向、XDS电子差速锁等先进的悬架、转向和制动系统，让揽巡在非铺装路面上行驶时更加稳定、平顺。

《垂直新疆》里说到，“人类绝不会再有这样的幸运，把最高、最低、最冷、最热，最荒凉极致又绿意溢透的地方同时置于一方天空之下。”

穿越天山，眼观辽阔的山地牧场。极目望去，远处山岭相连，苍苍茫茫的高山上林木茂密。近处草场间布在林木遍野山谷之中，牛羊遍谷，毡房点缀其间，一派草原牧歌之景。沐浴在辽阔高远的风景之中，我的心境与灵魂也因此获得了洗涤。

此次天山穿越之旅，不仅是对车辆性能的考验和驾驶技术的挑战，更让我在激情驾驭之余，领悟到了悦己的生活方式。在旅途中，有紧张不安，有惊喜欢乐。在每一次团结协作、每一次心灵互动过后，都能感受到一汽-大众品牌对于人车生活的态度。

意犹未尽的天山穿越之旅暂告一段落，全新的生活旅程又将开启。在这个不一样的夏天，我已经同揽巡一起，书写了一段深刻难忘的回忆。

精彩试驾 ｜ 探秘大美新疆，一汽-大众家族闯越天山之旅

8月13日，“不一样的夏天”——一汽-大众天山穿越之旅在新疆伊犁隆重开启。此次盛典规模宏大，多款一汽-大众车型一同征战伊昭公路，解密神秘天山，领略浓郁西域风情。在崎岖险峻的伊昭公路征途中，充分感受揽巡、揽境等车型的卓越性能，并沉浸于一汽-大众品牌所带来的独特生活方式。

在夏末，我们踏入新疆，与一汽-大众明星车系迎来了一场与众不同的精彩之旅，当揽巡和揽境带领车队踏上了伊昭公路的那一刻，我们仿佛进入了一幅风景如画的奇境世界，心中爆发出激情和浪漫。

提及伊昭公路，从伊宁市的伊犁河二桥北起，一直延伸至昭苏县城，因其沿线风景宛若仙境，被誉为“小独库”。此公路亦是古丝绸之路“弓月道”的一段，沿途风光变化多端，有雪山、河流、峡谷、瀑布、草原和花海，彰显出“一日四季、十里不同”的壮美奇景。

八月中的伊昭公路，草色已经开始泛黄。这条路从海拔1000米左右的低山丘陵草甸来到海拔3000米左右的高中山草甸型山谷，直到海拔3475米的白石峰。快到山顶之前，下起了雨夹雪，白石峰藏在云雾之中。车外温度骤降到4度，能见度很低，只能看到悬崖深处的雪松在山中露出修长的树顶。四匹小马在路边休憩，眼前苍茫一片、山体露出横纹，即将翻越安格列特达坂。安格列特达坂意为“鹰的飞行”，因为这里的路线像一只展翅飞翔的鹰，弯道多，坡度大，视线差，经常有山体滑坡和落石。

尽管穿越旅途崎岖，揽巡和揽境凭德系动力、卓越操控，适应多样路况，让人尽情驾驶。五座硬派SUV揽巡搭载第三代EA888发动机，最大扭矩350N·m，攀越安格列特达坂时轻松冲破迷雾，充满后劲。而一汽-大众最大SUV揽境，拥有德国进口EA390 2.5T V6发动机，带来更加澎湃的动力，让性能体验进一步升级。大众品牌经典的4 Motion智能四驱系统，赋予强劲的越野能力，轻松征服复杂路面，让坎坷成为尽兴探险。

随着海拔的降低，雾气也不知不觉散开，当我们重新来到国道，也走到了山路尽头，路边淙淙的溪水，牛羊在悠闲地吃草。然而庞大的牛群占据了公路，我们只好跟在后面，亦步亦趋，仿佛回到牛拉车的年代。

第二天清晨，太阳刚刚露头又躲进了云层，晨光打在神秘的乌苏山上，皑皑雪山勾上了玫瑰色的金边，草原的辽阔，也让人忘却琐事之烦恼，无论任何天气，身心与自然融为一体。

双揽车型的外观和体验也让人眼前一亮，两车采用大众最新设计，前格栅氛围灯带与贯穿尾灯彰显现代感。揽境拥有丰富曲线，揽巡更加硬朗，它的奔牛式前脸、肌肉雕刻造型车身、垂岩式尾部展现硬核美学，与伊昭公路的险峻之美相得益彰。

不愧为伊犁绿洲，在沙漠中也不觉得干燥，新疆这个秋天来得非常早，云开雾散，天高气爽，眼前一片金黄。飞驰在220省道上，揽巡提速迅猛，超车凌厉，三四点钟天气终于放晴了，一扫这一整天的阴雨和寒冷。没有了紫色的薰衣草花田，取而代之的是成片的向日葵，好像在预示秋天的到来。

两款车的内部布局也各有千秋，揽巡以超长轴距和宽车身设计，增加乘坐和储物空间，提升乘坐舒适性和储物需求。揽境提供6座和7座版本，满足用户个性需求。6座版有宽敞的二排座椅，打造“陆地头等舱”；7座版本布局灵活，放平后座椅创造2米深空间，为露营提供宽敞卧房。

不一样的夏天带来非凡的驾乘体验，无论是自驾于天山脚下，饱览绚丽风景，还是日常城市通勤，一汽-大众总能提供属于你的车型。本次活动中，揽巡、揽境表现突出，其他车型也毫不逊色。全新探岳的德系经典动力和四驱系统和短悬长轴设计，满足城市空间需求和户外越野乐趣；全新探歌4月上市，搭载1.5T Evo2发动机，高能低耗。CC家族采用R-Line设计元素，强化运动个性，满足都市精英对座驾的需求；ID.CROZZ家族基于MEB纯电平台，时尚外观，灵活操控，满足电动化出行需求。

暂别满载难忘回忆的天山穿越之旅，即将回到都市，却有了不一样的力量。这个与众不同的夏天，一汽-大众家族与家人朋友们一同探索大美新疆，用车轮丈量大地，赋予一段段精彩的人生旅程。