为什么丰田市值那么高？比奔驰宝马还高？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田和大众哪个牌子的档次高一点，纠结这个问题实在没多大意思，都是普通品牌，半斤八两，也没必要说谁比谁更高级。比如你买了个桑塔纳，我买了个威驰，大家都是a级车，和档次压根不沾边，能代步，油耗低这就够了，其他都是浮云。

如果非要较真那就来说道说道。

首先大众和丰田整体实力相当，2017年世界500强榜单中丰田汽车公司以254694万美元营收排在第五位，是汽车行业中排名最靠前的，大众紧随其后，以240263.8万美元位居第六，两者确实难分伯仲。

从销量上看，2017年大众全球出货量1070万台，以微弱优势领先日产雷诺排在第一位，其中中国市场贡献了330万台，是仅次于欧洲的第二大市场，大众研究中国此言不虚。丰田在上财年共卖出了1038万辆新车，排在第三位，中国市场卖出了132万辆，和大众相比丰田国内销量略显尴尬了。不过从全球销量上看两者差距不大。

从利润率上说，大众卖的车多就一定挣得钱多吗，17财年大众集团盈利132亿欧元，而丰田上财年的利润为168亿美元，大众集团只有59亿美元，事实上大众赚的钱并非仅限于此，在中国的利润366亿人民币并没有计算在内，再加上因排放门事件的罚款32.2亿欧元，两者之间的利润差距就比较小了。

从品牌价值上看，2018年最新数据，丰田品牌价值437亿美元，和去年462.5亿美元相比稍有下滑仅次于奔驰的439亿美元。大众品牌价值337亿美元，较去年250亿有了不小提升，排名在第四位。

总体来说两个品牌在实力上相差无几，放在全球市场上可能丰田还要稍占上风，不过在国内情况正好反过来，大众会比丰田更受消费者青睐。

我个人认为两个品牌是差不多的，都很强，而且各具特色，大众车大气稳健，丰田车经济皮实，不管选哪个品牌，只要适合自己的需求那就是好车，就是有面子的车，实在没必要去在意别人的眼中的档次高低。

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丰田集团和大众集团，是全球最强的两大汽车集团，究竟谁更厉害？

不谈车系车型，单就两个品牌进行对比是谈不出什么结果的，丰田和大众都曾经是销量世界第一的厂商，丰田旗下有雷克萨斯、大发（老车友是不是很亲切？），大众旗下有奥迪、兰博基尼、宾利、西雅特等，两大品牌旗下的车系都囊括了从入门级家轿到百万级豪车，从两厢、三厢到coupe、越野到豪华轿车，其产品系列几乎覆盖了所有消费者可以选择的级别。两大品牌对车辆的设计、制造、调教、开发都有着深厚的功力。相对而言，大众作为德系车更注重行车质感，也注重对高科技产品的应用，来提升驾驶乐趣，而丰田作为日系车的代表，一贯追求日常使用的舒适性，将更多的配置用在提升客户乘坐舒适度上，而两大品牌的车做工、安全性也都是相当不错，可以称得上是旗鼓相当。

之所以网上会有很多关于丰田车和大众车的对比，也是因为这两个品牌是在国内销量最多的大品牌（粗估，暂无数据支持），而且其背后分别代表着日系车和德系车，所以自然而然的，就成为了讨论的热点。对于汽车之间的对比，尤其是在网上的一些讨论，很难做到所谓的客观与公正，大家都是站在各自的立场，

本身对于汽车可以讨论的话题切入点就很多，和自己意见一致的就认为是客观的，而和自己意见不符的，就说对方是故意黑。日粉和德粉凑在一起，你跟我聊安全性，我就跟你聊烧机油，你跟我聊高科技，我就跟你谈舒适性，这种讨论是永远不会有一个结果的。人无完人，车无完车，个人觉得对于某一品牌自己喜欢就可以了