polo手动保养项目？

换机油机滤矿物油黄壳200丶半合成蓝壳300,全合成嘉士多极护450,加空滤空调滤芯100元左右,家门口汽修店,

16年大众polo保养手册？

POLO自吸发动机的车型对机油要求不高，矿物油合成油都可以用，如果使用10w-40矿物油的话5000-7500公里或半年保养一次就可以，价格在160元左右。如果使用5w-40的半合成机油10000公里或一年保养一次就可以了，价格在280元左右。使用5w-40/0w-40全合成机油的话15000公里之内或一年保养一次比较合适，价格在400元左右。个人建议你使用半合成机油就可以了，相对来说10000公里或一年保养一次更划算一些。

POLO养车一年多少钱及省钱窍门

养车感言：虽说配件是非常贵，但一般不轻易坏，车子的品质还是很让人放心的。

百公里油耗：7.4L-8.5L基本费用：通行和养路费350元/月，公司停车130元/月，小区停车150元/月，总计350元/月，油费平均600元/月。保险费5800年/月

保养费用：(不包括工时费)

更换机油，机滤：138元

更换机油，三滤：371元

更换火花塞(个)：294元

清洗喷油嘴(个)：180元

省钱窍门：配件贵是POLO车主普遍反映的事实，不妨尝试到汽配城购买POLO的配件，自己来安装。

一回生二回熟，自己动手又省钱，而且也是一种乐趣!当然在一些比较重要的配件上还是要到专修店去购买安装的，比如刹车片等。平时对爱车多些关心、多些爱护，会在维修方面省不少心，也会省钱的!

以上就是关于POLO养车一年多少钱及省钱窍门的介绍，希望对你有所帮助。

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车价贵，但保养便宜，大众Polo用车成本调查

上汽大众Polo，曾经小型车领域的"王者"车型，也是最入门的纯正德系产品，紧实的底盘、精准的驾控，深受大众车迷喜爱。不过，在2019年进行全面换代后，大众Polo的情况急转直下，销量一路跌入谷底。有人说是更换MQB平台后，Polo失去了小车精髓，也有人说是较高的定价让这款产品不再亲民，不管什么原因，大众Polo的时代结束了。

不过，虽然大众Polo没有了曾经的销量与热度，但产品依旧存在，并且仍有不少大众"死忠"去选择它，那么对于现款大众Polo用车方面的问题，现在也开始有了声音。那么大换代后的大众Polo用起来有之前那便宜吗？针对这个问题，接下来我们就对它进行一番调查，此次调查范围集中在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

目前2021款Polo共有4款车型在售，全部搭载1.5L发动机，售价区间为9.99-12.39万元。根据我们调查结果来看，售价10.99万元的"Plus 1.5L 自动全景乐享版"销量最好，这是因为它是最便宜的自动挡车型，配置也完全够用，而购买大众Polo的人群多数为女性，所以买的人更多。因此，我们此次就以"Plus 1.5L 自动全景乐享版"作为华中地区调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，大众Polo车船税价格为420元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在5170元左右，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），大众Polo三年保险费用成本大约为12925元左右，平均一年保费约为4308元左右，在同价位产品中属于中等水平。

保养费用调查

根据我们了解到的结果以及保养手册来看，大众Polo首保（免费）需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换，以后每隔12个月或10000km进行小保养。大众Polo空调滤芯、空气滤芯、燃油滤清器每隔30000km或36个月进行更换；变速箱油每60000km进行更换；火花塞每30000km进行更换，配件更换周期较为合理。

在配件及工时价格方面，大众Polo机油价格为119元，机滤93元/个，一起更换的工时费是60元；空调滤芯55元，工时费40元；空气滤芯70元，工时费30元；变速箱油92元，工时费180元；火花塞67元，工时费40元。

我们以一般家用车行驶一年20000km，三年60000km为用车周期，计算三年的保养费用，大众Polo大约需要3680元，平均一年大约需要1226元，小保养一次最低为352元。可以看出，大众Polo小保养价格比较合理，和同排量的车型处于同一水平，要比飞度便宜不少。另外，10000km的保养周期也大幅降低了大众Polo的保养费用，60000km下来只需要3680元，相比同级飞度来说，可以说是相当有优势的，并且保养价格也和上一代车型基本没有太大差异，优良传统算是得到了保留。

油费调查

大众Polo工信部综合油耗最低为5.5L/百公里，根据我们调查，实际平均油耗在6.5L/百公里左右。以目前华中地区92号汽油每升6.7元计算油费，大众Polo行驶20000km的油费是8710元，三年60000km的油费是26130元，平均每月约726元。总的来看，大众Polo油耗表现相当不错，实际油耗与工信部油耗差距不大，即便和飞度相比也没有差太多，算得上是一款省油产品。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出大众Polo三年用车成本大约为42735元，平均每年约14245元，平均每月约1187元，日均开销约39.6元。可以看到，大众Polo的保险费用价格合理；保养费用价格便宜；油费也相当省。尤其是保养方面，10000km的保养周期以及较长的配件更换时间，大大降低了保养成本，仅凭这一点，三年下来就比飞度节约至少两千元，这对于一款小型车来说，可不是一个小数字。所以尽管大众Polo热度不再，但它依旧是一款很"省"的家用小车。

美女车主开个小POLO挺实惠，油耗省毛病少停车方便，今天做个保养

#挑战30天在头条写日记#我听去过日本和欧洲旅游的朋友说，日本和欧洲都很“穷”，基本上看不到什么大排量车，家家户户都是一台小排量代步车。只能说我大中华这几年发展得好，人民生活水平提高得明显，所以我国随处可见2.0一升排量的车。

不过最近大家手头都很紧，小排量紧凑型车越来越受到青睐，比如这台小POLO，今天来做个大保养，车主说了，给台大奔都不换……（真的吗，谁给我一台大奔，我把我途安还给你[捂脸]）。

上午刚开门，小POLO到店，小长假是个修车的高峰期，路上来来往往人流传动，熙熙攘攘都准备把车修好了出去旅游来着。

这台小POLO的美女车主是个单身贵族，都说现在的年轻人有三部原则，不结婚、不生娃、不消费……我问过美女有没有老公，她说老公要来做什么，单身自由多好……好吧，我承认，我这个80后赶不上你们00后的思想。

既然来了，那就做个全面检查，该保养的保养该换的换，我们修车不能掉链子，万一有什么问题导致美女出去旅游途中车抛锚了，那就麻烦了。

虽然不是什么豪车，但是我们也要认真对待，护垫把车先保护起来，然后再开始作业。

十万多公里的车子，对于途观或者帕萨特之类的大众车型，估计已经开始烧机油了，但是对于POLO来说，从耐操程度上说，和日系车没区别，刚过磨合期罢了。

放掉机油……机油放出来都是黑色的，这没什么好说的，不过这台车的机油是很黑很黑，完全不透光的那种，估计美女平时光注重保养自己，忘记保养车子了。用美女的话来说，车子和男朋友有什么好保养的，坏了就换呗……

再怎么样，十万公里了变速箱油是肯定要换的，起初我和美女车主说建议她换变速箱油，她不是很理解，然后我就打了个比方：“换机油就像是脸部保养，一周一次……但是换变速箱油就好比是腿部保养，一周一次有点奢侈，一个月一次不过分吧。”经过我这么一比方，美女立刻就了然了。

我们换变速箱油，是非常符合这台车的实际情况的，并不是看人家是小姑娘觉得好糊弄，非要赚人家钱。做生意要诚信，这位美女是我们永康人才公寓的人才入驻的人才，她就坚持做生意要诚信的原则；虽然我们所处的行业不同，但是都是属于服务业，基本指导思想是一样的，那就是要诚信经营。

既然说到要诚信经营，换变速箱油就必须拆油底壳，然后洗干净，同时必须换变速箱滤芯，不然就是耍流氓。

看吧，变速箱滤网已经拿掉了，其实大众的09G变速箱，尤其是早期的，滤网里面是 一层薄纱，虽然有一定的过滤作用，但是总觉得不踏实。后期的09G改成了滤纸，那过滤效果就OK了，我认为这是丰田留的一个BUG，故意给大众挖的坑。

换上新的滤芯，我有个想法，就是我们自己找个代工厂家，把滤芯里面的那层薄纱改成滤纸，这样一来变速箱的过滤效果好了，对于上面的阀体和传动机构的保护也就加强了，不知道有没有哪个做滤网的厂家能做几个试试。

这一次让我非常意外的是，店里的小伙子们格外买了，变速箱油底壳不光里面洗干净了，外面也洗的锃光瓦亮的，嗯，觉悟挺高……不过后来想想，估计是因为车主漂亮，所以觉悟才临时提高了。

加注变速箱油，两位小哥这专注的表情、这认真的态度……我想说的是，你们修车要公平对待，美女的车你们认真修，大妈的车一样也要认真修。两位小哥表示，他们认真修车是出于职业道德，不是因为美女。

既然是换油，就必须用深度换油……接上吹油接头，准备把里面的脏机油吹出来。

吹出好多脏机油……用脸盆接起来，估计有大概一可乐瓶的量，别小看这点脏机油，会污染你的新机油的。这就是排毒养颜，排除毒素一身轻松。

然后美女很不解的问我，为什么要排出脏油？

我说这是排毒养颜！

美女又问我，这么做的好处是什么？

我说这就跟你吃酵素美容养颜是一个道理……

哦~~~美女忽然恍然大悟……

这种级别的车子，用美嘉壳的顶流机油似乎有点浪费，价格也打不住，都说最近手头紧，美女自己化妆品用得都没之前的贵了，我们也要提人家省着点。

就用POLO的大哥奥迪的专用机油吧，不是什么顶流机油，但是绝对够用。

然后检查火花塞，这款EA111发动机的点火线圈需要专用工具拔，如果硬撬会搞得坑坑洼洼。修车就和泡妞是一个道理，不能太粗鲁。

这火花塞大概开了5万公里了，头部都烧圆了，建议更换。但是这个不是重点，火花塞上都是机油看到了吗，这就是大众设计的一个缺陷，或者说故意的吧，火花塞座孔密封垫会漏油，你直接设计成不要密封垫直接打胶水，这辈子都不会漏了。

换上新的火花塞，按照原厂配套的火花塞型号。我们也和美女沟通了，说这个地方漏油，但是如果要搞，需要拆办法发动机，这是厂家设计问题。

美女说，最近连买包包的钱都没有，视频发出去都没人看没人打赏，平时也很少有客人光顾生意，所以就暂时这么开着，等以后再修吧。

添加雨刮水和防冻液，这些都是免费的。防冻液除非你要彻底更换是需要收费的，补充一点我也不跟你收钱了，这一点男女老幼来都是一样的。

给你的发动机洗个澡吧，用泡沫清洗剂喷一遍，放心，没有任何腐蚀，其实这玩意是用来洗内饰洗家具的，绝对环保安全。

再用压缩空气把泡沫吹掉，这样整个机舱看起来就干净了。我们不建议用水冲洗机舱，好多插头、传感器、电器……一旦进水就有隐患。

保养做完，完美交车，祝美女小长假玩的开心。虽然小哥们有心要表现一下，把服务做到尽善尽美，但是洗车是真没办法，因为我们没有洗车证，爱莫能助请美女见谅。