新人买车，途观L和红旗HS5哪个性价比高？
进入中国比较早，早期的桑塔纳皮实耐用，打下较好的口碑。研究国人到位，营销好。
请问大家怎样看待有人说大众帕萨特在美国用AT变速箱而在中国用双离合变速箱？
修不好的大众，开不坏的丰田。
在欧洲欧洲买辆大众cc多少钱
您好，咨询下当地经销商
大众cc国外卖多少钱
十几万
欧洲市场33万起！大众全新途观在国外售价有多离谱？
外国汽车价格有多离谱，看看新车价格就知道了。
多年前，国外汽车价格普遍低于国内，很多人都羡慕外国消费者，能以很低的价格买到中意的车型。没想到，风水轮流转，最近几年，国内汽车产业飞速发展，汽车成了少数几样没有涨价反而跌价的商品之一。很多老外都羡慕国内汽车的低价格，甚至出现了在国内采购汽车然后卖到国外的“反向操作”。
几天前，大众汽车在欧洲率先上市了全新的Tiguan，也就是国内的途观，新车售价为42290-52345欧元，约合人民币33万-41万元。作为参考，现款上汽大众途观L在国内的售价为19.87-26.08万元，而且还有3-4万元的现金优惠，这么一对比是不是很清楚了？
不过这款在欧洲销售的全新Tiguan还是有些不一样的，例如主销车型为2.0T柴油发动机和1.5T汽油发动机+48V轻混车型。其中，柴油发动机低功率版最大功率为150马力，后续还将推出高功率版。轻混车型同样拥有高、低功率两种调教，最大功率分别为150马力和130马力。
内饰也是新车的一大亮点，它将配备最新的悬浮式中控大屏，尺寸根据不同配置分别为12.0英寸和15英寸，同时从原来的TFT屏幕升级为OLED材质，显示效果和分辨率都得到大幅提升。
车机集成了最新的多媒体系统，目测和ID.7上那套一致，应该是目前燃油车领域最好用的系统之一。在屏幕下方，车辆也保留了触控式按键，此外，新车还配备10.25英寸液晶仪表，信息显示很全面，包含导航、媒体、限速、车辆模式等等。
全新Tiguan还第一次使用怀挡设计，使得主副驾驶之间的空间利用率得到进一步提升。这么看来，新款Tiguan相比现款车型提升巨大，还是非常值得期待的，现在就看上汽大众能将途观L的价格打到多低。
新车 | 海外售价约12万元/1.0升三缸机，2025款大众Polo Robust发布
文：懂车帝原创 付博
2025款大众Polo Robust
[懂车帝原创 产品] 日前，2025款大众Polo Robust在巴西发布，该车是一款专为农场使用场景打造的车型，对车身通过性和内饰进行了升级。其在巴西市场的售价约合人民币12万元。目前，国内在售的大众Polo指导价区间为9.09万-12.49万元。
车身高度提升
大众Polo曾经在中国市场也是风靡一时，不过随着国内新能源市场的快速发展，小型车市场逐渐被新能源产品覆盖，Polo也已经淡出了主流视野。
此次发布的大众Polo Robust专供巴西市场，新款车型提升了车辆整体高度，前部悬架高度升高6.5毫米，后部悬架升高了10.5毫米，如此一来，车辆在农场颠簸的路面行驶时更有信心。
车辆配备织物座椅
作为一款“农场专用车”，2025款大众Polo Robust并未配备中控屏、皮革座椅以及多功能方向盘等配置。标准配置提供电动转向助力、手动空调、安全带高度调节、前排安全气囊、车身牵引力控制系统以及坡道辅助系统。除此之外，该车还提供座椅套、车内橡胶脚垫、前格栅防护网、后备厢橡胶垫和拖车钩选装。
国内在售大众Polo
动力方面，2025款大众Polo Robust搭载1.0升三缸汽油发动机，最大功率84马力，峰值扭矩101牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱。
再来看国内市场，目前国内市场大众Polo共五款车型在售，官方指导价9.09万元起，销售终端有2.5万元左右的优惠幅度。动力方面，全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率110马力。
比亚迪海鸥
懂车帝销量排行榜显示，在2月份，大众Polo共售出了1636辆，排行榜前几位的分别为比亚迪海鸥、海豚以及五菱缤果等新能源车型。飞度、Polo这样曾经销量表现出色的小型车由于其动力弱、配置低，早已失去了主流用户关注。关于大众品牌更多信息，懂车帝将持续关注。
全新大众途观海外售价曝光，西班牙市场折合人民币约33万起
12月23日，全新一代的大众途观海外的售价曝光，这款车在西班牙市场售价折合人民币约33万起，这个指导价格和国内顶配的宝马X1指导价格差不多，看来有些地方的外国车也不便宜。全新一代的大众途观在海外已经正式亮相了，只不过海外版的车型是未加长版本，所以在空间上劣势不小，未来国产版的车型加长之后才有优势，并且目前国内合资车份额下滑明显，对全新大众途观来说不是一个好的兆头。
全新一代的大众途观在西班牙市场的售价区间为42290-52345欧元，约合人民币33万-41万元，这个价格比国内高出很多，入门级车型在国内买顶配X1，但是目前优惠下来的话能买到X3了，感觉国内外差距确实很大。海外版的全新一代的大众途观的外观细节进行了调整，尤其是前脸的部分，采用更加跨界的设计，它的进气格栅设计在了下方，采用了一个较大的开口设计，两端采用了饱满的轮廓，底部有贯穿式的镀铬条进行点缀，最底端还有一个格栅的设计。车的大灯之间有黑色的装饰条，大灯也采用全新的样式。
有不少的网友表示全新一代的大众途观的车身侧面没有怎么变动，但我想说的是，它的车身侧面有变动，可以看出一些从上一代车型过渡的痕迹，它的车顶下沉程度更大了，采用了獠牙式的D柱，车身的上半部分明显更运动些了。那么它的下半部分有什么变化呢？我感觉下半部分的车身更加细腻化了，后翼子板的位置是突出的线条，前后采用黑色的轮眉，车轮毂呈动态式的效果。
全新一代的大众途观的车尾部采用了很有层次感的设计，采用了大幅前倾式的后挡风，尾灯呈贯穿式的布局，尾灯的两端采用矩阵式的风格打造。车尾部的中间是一个较大的凹槽设计，底部包围看起来比较运动化，新车的尾部看起来还是比较有质感的，最起码它和前脸一样不受诟病。
不过全新一代的大众途观的内饰确实没有增添什么新花样，它的内饰采用的是家族化的设计语言打造，采用悬浮式的大屏，中控台上采用的是一种折纸式的布局，方向盘采用三幅平底设计。全新一代的大众途观没有加长版的空间确实不怎么样，不过未来国产之后加长个10cm就会改善一些了。在动力方面，全新一代的大众途观在西班牙市场有2.0T柴油发动机以及1.5T汽油发动机+48V轻混车型可选择，2.0T的柴油发动机有两种调教，低功率版最大输出功率为150马力；1.5T动力同样有两种调教，最大输出功率分别为130马力和150马力。
