07年大众小菠萝11000值得入手吗？

车子还算不错，至少皮实耐用，保值率也高，但新polo只是十多年前老polo的拉皮版，没有丝毫的技术进步反而减配了许多东西

1.4的polo怎么样?polo1.4怎么样

相信这几天大家和我一样闲，因为疫情的原因，天天在家歇着，闲来无事就写写文章，年前收了一辆polo，想起来这个车还是挺多疑问的，明明是很小的一辆车，价位却不便宜，二手车保值率还很高，关键是还不愁卖，这车一到市场上消化的很快，有些费解

这车我也没有拍实图的照片，市场也没有开门，没法进去，给大家介绍一下基本的相基本情况，一辆白色的，14款1.6自动舒适版的polo

当年这辆车新车指导价103900，优惠下来，基本上都在九万多，办下来不到十一万，当然，每个人的优惠也是不一样的，这里不做过多的考虑，现在这个车四年多过去了，还能卖到六万多，六万多其实能买的车还是不少的，竞品比较多，那为什么这个小车还能站住一席之地呢

首先一点是购买人群，我们基本上把购买人群分为1.新手2.女士3.城市代步4.家庭用车5.更新换代这么几种需求，其中的新手购车以及女士用车，城市代步车这几种其实都是满足的，Polo，这个车比较小，开着也比较方便，不用操那么多心，很适合练手和城市代步，多说一句，我觉得以后小型车的市场会更大，城市化越高，小型车的市场需求就会更高

另外一点价位，polo的二手车竞品其实还是挺多的，但是polo在第三年到第八年的时候保值率是很高的，也就是说你在这个阶段用车几年下来不会亏太多的钱，车是一个消耗品，每隔三五年是必然要换车的，保值率也会是大家买车时主要考虑的问题之一

第三点是质量，德系车的口碑在国内尤其是北方还是很认可的. 车的外观设计很符合北方人对车的预期，比较方正，又不古板，就像古代的圈椅，很有主人的气质。

还是市场有需要啊，就像现在的口罩，平时无人问津，大家都开始有这种需求了，就开始争抢，抬价，以至于我现在手握10元重资都买不到，，，，，，特殊时期，大家做好自我防护，雨天一定会过去，阳光终会洒满窗台