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朗逸:去年卖出超43万辆!10多万的大众神车出新款!还有星空版

上汽大众朗逸可谓是一款“国民车型”,自2008年初代车型上市至今朗逸已经在市场征战了近14年,目前在售的已是第三代车型。在销量方面,朗逸绝对算是家长口中“别人家的孩子”,2021年朗逸家族全年零售超43万辆,位居轿车销量排行榜第一阵营。

今年2月,上汽大众公布了新款朗逸的官图。作为中期改款车型,新款朗逸的外观内饰均有重大调整,而且提供星空版和普通版两个版本,无论哪个版本均给人一种“小帕萨特”的感觉。据悉,新车有望于今年北京车展期间正式上市。

结语

中期改款朗逸显然是有备而来,前脸设计向更高级别的帕萨特靠拢,视觉效果得到提升。提供普通版和星空版车型可选也是承袭了帕萨特的做法,不论你是追求动感时尚的“次世代”,还是追求稳重大气的“顶梁柱”,新款朗逸都在努力迎合你的需求。为消费者提供更丰富的选择显然会对销量产生积极影响,中期改款朗逸有望于今年北京车展期间正式上市,未来新车是否能延续火爆的销量,我们交给时间验证。

对于新款朗逸,你会购买星空版还是普通版?

“国民轿车”,大众全新朗逸车型,创造了中国紧凑型车的销量神话

自上市以来,朗逸作为一款神奇的车型,相比其他合资车,它更加贴合中国消费者的需求,也是长期占据着汽车销量排行榜前三甲的位置,“国民轿车”的称号放到朗逸身上简直再合适不过了。而且在今年的北京车展上,大众推出了全新一代朗逸车型,也就是大家耳中的朗逸Plus,那有人就要问了,为什么之前会有朗逸Plus这个说法?其实不难理解,新款车型除了全新的家族化设计,全新朗逸更是凭借加大尺码的车身尺寸顺利迈入了A+车型的细分市场,今天就跟大家来看一看这全新朗逸到底怎么样?

相比老款车型,新车采用大众全新的设计语言,前脸显得更加修长,这跟其加大的车身尺寸有着很大的关系,硬朗的线条设计,让前脸显得立体感十足。

熏黑设计的LED远近光头灯设计,给车头增加了不少档次感,并且配备了转向辅助功能。

车身侧面线条显得更加修长,这得益于它加长的车身尺寸,而且C柱的下滑效果也给新车营造出了一丝溜背效果,这一点也算是紧跟潮流,个人感觉整体的尺寸变化也让整车的视觉效果变得更加协调耐看,你们觉得呢?

车尾方面大量平行线条的勾勒,使得尾部的层次感更加分明,也增加了不少运动气息。

内饰方面,新车在大众家族式设计风格下有了一丝新的变化,用简约时尚来形容它再恰当不过,一些小细节的设计也让内饰有了焕然一新的效果,个性十足。

新车在中配车型上搭载的是6.5英寸的液晶显示屏,高配车型则是8英寸显示屏,提供多媒体播放、蓝牙电话以及CarPlay和MirrorLink的手机互联功能。在中低配车型上的空调系统为手动控制,旋钮的灵活性还是值得称赞的。

多媒体大屏与渐变拉丝的装饰面板融为一体,使得内饰提升了不少质感,美中不足的是中控屏上方依旧采用的是硬塑料材质。

座椅方面采用的是皮革包裹,带有打孔的靠背以及坐垫设计,确保了日常的透气效果,同时主副驾驶座椅依旧采用的是手动调节,这一点我一直不太理解,难道是必须让用户有参与感才算调节了?

后排座椅保留了三个头枕设计,取消了中央扶手,但由于尺寸的增加,整体的舒适性还是很好的,后排新增了空调出风口和双USB接口,对于后排乘坐感受还是有着很大的提升的。

宽敞的后备厢也是十分规整,而且后排座椅支持4/6比例放倒,后备厢储物空间有了更大的灵活性。

动力方面,全新的朗逸提供了1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,搭配手动、6AT或双离合变速箱。

总结:虽然朗逸看上去略显平庸,但正是这款车创造了中国紧凑型车市场上的销量神话。全新一代朗逸让人眼前一亮的全新外表,再加上足够的实用性以及加长的尺寸,让整车的品质与舒适性再度提升。如果能有合理的售价,相信全新朗逸也会是一个不错的选择,你们觉得呢?

新款朗逸:12万出头买“小帕萨特”!热销500万辆,12英寸大屏,真香!

总销量500万辆,这个看似遥不可及的目标,却是朗逸下一个里程碑的开始。目前,新款朗逸已正式上市,新车共推出8款车型,售价12.09-15.09万元。那么,究竟哪款配置最值得选择呢?一起来看!

在购车政策方面,新车享受75%购置税补贴 ,2年85折或3年8折保值回购,老客户8000元增换/购补贴,“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆等。

// 车内数字化提升显著

对于热销车型来说,升级换代往往采用相对保守的策略,但即便如此,朗逸依然带来了星空版车型,展现出了焕然一新的新鲜面貌,更是被不少网友称为“小帕萨特”。

左右滑动查看普通版/星空版

外观上,普通版车型主要是针对细节进行优化,加宽的中网造型与大灯融为一体,并提供带有透镜的全LED大灯组。星空版的造型则更加运动,点阵式中网与运动包围,还加入小扰流板以及细节黑化处理,与帕萨特有几分神似。

左右滑动查看普通版/星空版

车身侧面与尾部,新款朗逸基本延续了现款车型的设计,长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距2688mm,可以满足大部分家庭用车需求。全新样式的轮圈、尾灯灯线与后包围造型,为其增添了一份高级感。

左右滑动查看普通版/星空版

进入车内,全新的“大屏造型”令人眼前一亮,其中10.25英寸全液晶仪表盘针对界面进行了优化,12英寸中控屏加入了最新MOS 3.X智慧车联系统,可实时更新地图、智慧预测导航,并提供情感化语音助理、行车记录仪等功能,同时还具备CarPlay和CarLife手机互联。

动力上,新款朗逸依旧搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机,并新增一款1.2T四缸发动机。其中,1.5L自然吸气发动机,最大功率113Ps,最大扭矩145N·m,匹配6挡手自一体变速器;

1.4T发动机最大功率150Ps,最大扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速器;1.2T发动机仅提供一款车型,最大功率116Ps,最大扭矩200N·m,匹配7挡干式双离合变速器。

除了两套外观、三款动力、八款配置外,新款朗逸还提供七种常规车身颜色以及五种黑色车顶配色(酷黑套件选装包,其中280TSI DSG星空永逸版为标配)。此外,新车还提供三种不同的轮圈尺寸与四款轮圈样式。

// 首推1.5L自动五百万版

作为新款朗逸的入门版车型,1.5L自动得逸版是唯一采用15英寸轮圈的版本,并且仅提供织物材质座椅、塑料材质方向盘。不过,较高的安全配置还是十分有诚意的,除了前排双安全气囊及前排侧气囊外,还配备前排头部气帘,以及后驻车雷达、主动刹车等配置。

此外,在一些常用的舒适性配置上,LED大灯及LED日间行车灯、外后视镜电动调节、感应雨刷都有配备,8英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏也丰富了科技感。

对于预算有限的消费者来说,1.5L自动得逸版值得考虑。

1.5L 自动满逸版 指导价:12.79万元

200TSI DSG星空满逸版 指导价:13.09万元

280TSI DSG 满逸版 指导价:13.79万元

280TSI DSG 星空满逸版 指导价:13.79万元

满逸版是新款朗逸的主力配置,涵盖了1.5L、1.2T与1.4T三种动力,并且提供了星空版车型。除动力外,满逸版的主要配置都是一样的。

相比入门配置,1.5L自动满逸版的指导价提升了7000元,带来了16英寸轮圈、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、定速巡航、外后视镜电动折叠、氛围灯等诸多实用配置,内饰也变成了真皮方向盘和皮革织物混搭的座椅。这些配置对日常用车愉悦度的提升很大,非常有升级价值。

针对三种动力版本的选择,相信将成为不少消费者的“纠结点”。首先,最影响选择的配置自然是200TSI DSG星空满逸版,相比1.5L自动满逸版贵了3000元,比280TSI DSG 满逸版/星空满逸版便宜7000元,动力为1.2T四缸发动机+7速DSG变速箱。

从参数上来看,更大的扭矩与干式双离合变速箱势必会改善动力响应,但实质提升相信不会太大,此外“1.2+干式”也会影响到部分消费者的选择。如果对动力有要求,直接升级280TSI是有必要的。

其实,200TSI DSG星空满逸版最大的亮点,是升级了更富运动气息的星空版套件。如果对这套外观无感,但价格符合预期,价格相同的1.5L自动五百万版更值得考虑。

一般来说,命名带有某些纪念意义的配置版本往往很值得关注,1.5L自动五百万版就是1.5L动力的最高配版本,相比1.5L自动满逸版贵了3000元,升级了10.25英寸全液晶仪表,中控屏也变为12英寸(支持导航和车联网),同时座椅升级为仿皮材质。

3000元换来的整体配置提升非常超值,因此1.5L自动五百万版是最推荐的版本。

280TSI DSG永逸版/星空永逸版是新款朗逸的顶配版本,相比280TSI DSG 满逸版/星空满逸版贵了1.3万元,从配置上看,升级到了17英寸轮圈、全速自适应巡航(L2级驾驶辅助系统),车内增加了10.25英寸全液晶仪表,12英寸中控屏、分区空调,仿皮材质座椅还支持主驾驶位电动调节与加热功能。

综合配置来看,1.3万元的差价其实并不算贵,但考虑到其指导价来到了15.09万元,其适合那些预算充足,且对配置和动力有较高需求的消费者。

写在最后

虽然有着丰富的版本与配置选择,但上汽大众的“刀法”还是十分精准的,不同需求的消费者都可以找到适合自己的配置版本。作为一款中期换代车型,档次感与数字化提升势必将进一步增加朗逸的竞争力,更加符合当代年轻消费者的需求。

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