郑州大众4S点是这样维修泡水车的吗？

七月二十号郑州洪水，导致无数私家车被淹，我的爱车也没能幸免，报案等待了三天后，终于被郑州建设路西三环大众东泰4S店拖走了，改天我去到4S店看看是如何维修泡水车的，谁知一看啥眼了，店里到处都是泡水车，密密麻麻，也没找到我的车子，我看到师傅们忙得满头大汗的在拆修汽车座椅海绵垫，就随口问一句：咱店是如何清洗这些垫子和座椅的？师傅回答让我很无语，他说：咱店里维修泡水车就是拆掉晒干。我问难道不冲洗一下再晒吗？他说，这么多车到哪冲洗？

我也不懂，也不敢再问，难道维修泡水车都不需要冲洗么？这可是污水泡过的车呀？后期开起来没味道吗？污水里的细菌也不少，我们都是买过保险的呀，有没有懂的朋友请告知一下好吗？

探访汛情疫情下的郑州汽车4S店 芯片短缺修车难 客流量下降明显

一汽车4S店正在对水淹车检查维修

某汽车4S店工作人员在救援现场

某汽车4S店推出水淹车置换活动

□大河报·大河财立方记者王磊彬文图

受暴雨、疫情双重夹击，近段时间河南汽车业迎来至暗时刻。

尤其是郑州，受强降雨天气影响，多家汽车4S店财产损失严重；如今面对疫情，客户到店数量大幅下降。

继《郑州泡水车调查：40万辆车受损，全部修完需要三个月，置换新车有补贴》之后，8月12日~13日，大河报·大河财立方记者再次走访汽车市场，了解汽车4S店的生存状况、泡水车维修进度以及当下面临的主要问题。

汛情后疫情来袭郑州多家汽车4S店客流下降

7月17日以来，河南多地出现持续强降雨天气。尤其是郑州，受强降雨天气影响，多家汽车4S店财产损失严重。

洪水刚刚退去，7月30日，郑州市新冠肺炎疫情形势又趋严峻。汛情加疫情，给郑州众多汽车4S店的经营带来巨大压力。

8月12日下午，记者在三全路与花园路西南角比亚迪汽车4S店采访时发现，店内没有客户的影子，仅有几个工作人员在值班，整体看起来较为冷清。

该店工作人员介绍，由于郑州疫情防控升级，近段时间进店看车的客户大幅下降。为了做好疫情防控，公司安排员工分批值班。

记者走访一汽大众、别克、奔驰、江淮、东风标致、吉利、奇瑞等多家汽车4S店发现，店内冷清是目前的共同现象。每家店都严格执行扫码、测体温、戴口罩等疫情防控程序。

一4S店工作人员告诉记者，7月20日郑州暴雨后，许多郑州车主汽车被淹，车主们有购买新车的需求，公司每天都接待大批看车客户。自8月1日以来，随着郑州疫情防控升级，客户到店数量急剧下降。

面对新车销售大幅下滑，许多汽车4S店负责人表示，坦然面对。

一家经营一汽大众品牌的企业负责人告诉记者，尽管公司每天都面临着水、电、房租、工人工资以及汽车贷款等方面的巨大压力，但做好疫情防控，不给社会增添麻烦，才是当下最紧要的事情。

新车、已售车同时泡水部分汽车4S店损失惨重

7月20日的郑州暴雨，导致许多汽车4S店新车以及客户的维修车辆被洪水浸泡。

据大众品牌车主黄先生介绍，7月17日，他的车因事故到该汽车4S店维修。7月20日被洪水淹了，但是该汽车4S店并未及时通知他。

“7月24日，我按照约定的取车时间去取车时，才知道自己的车被淹了，而且达到了报废程度。”黄先生说，刚开始汽车4S店说会全额赔偿，之后又同他协商，让他报商业保险理赔，其他损失汽车4S店承担。

黄先生说，是汽车4S店防护措施没做好，才导致客户车辆被淹，他们应该承担起赔偿责任，为何让我们走商业保险呢。“从7月25日开始到现在，中间多次沟通无果，4S店一直未给出具体理赔方案和标准，工作人员一直以公司未回复为由推诿，还说让找他们领导谈。”

据了解，目前该汽车4S店淹水的客户维修车辆达到14辆，但都和黄先生一样，多次沟通无果。下一步，14名车主将联合起来起诉该汽车4S店。

然而，这仅是众多被淹汽车4S店、被淹汽车的冰山一角。

截至8月10日，河南保险业共接到理赔报案50.14万件，初步估损114.49亿元，已决赔付25.76万件，已决赔款40.14亿元。

一天拉100多辆泡水车价格最高时拖一辆车4000元

谈起7月20日郑州那场暴雨，河南省华星汽车贸易有限公司销售总监孙文涛非常有感触。

据介绍，平均下来，他们每天要拖回来100多辆车。为了提高效率，他们采取硬拖和软拖两种方式，硬拖就是通过拖车公司去拖车，而软拖则用绳子系到车上通过牵引方式拉走。

位于花园北路的一家捷豹路虎4S店负责人也告诉记者，暴雨发生当天下午他们就开始了救援行动，从惠济区到金水区，成功救援了多名车主和他们的汽车。

由于救援及时，4S店挽救了客户的财产损失。暴雨过后，许多车主给该汽车4S店送来了锦旗，以表感谢。

在记者采访时，多家汽车4S店表示，在平时，拖一辆车的价格为15公里内198元。而当天给客户拖车时，拖车公司最高要价4000元，即便如此，他们依然坚持客户第一原则，保障客户生命及财产安全。

汽车芯片等零部件告急拖慢修车进度

记者了解到，泡水车除了正常的零件修理、更换之外，还需要用到汽车芯片，汽车芯片就像是整个汽车的中枢神经，管理控制着汽车座椅、空调、音响、灯光等功能。汽车的智能化程度越高，芯片发挥的作用就越大。

“国产汽车使用的芯片，大部分来自广州、苏州等地的制造商，由于泡水车数量巨大，芯片的使用量剧增。目前由于疫情原因，厂家的生产进度跟不上。”孙文涛说。

对此，捷豹路虎4S店负责人也表示，高端进口车芯片要从国外进口。目前，由于全球疫情防控原因，芯片生产商大部分处于停工状态。即便可以订到芯片，但由于物流、海关检查等方面的原因，到货时间都比平时要长，从而影响到了修车进度。

在采访中，多家汽车4S店负责人告诉记者，受制于汽车芯片短缺以及其他零部件运输困难，目前有些维修车辆处在停滞之中。要全部把店内的泡水车辆全部修完，预估至少需要两个月。

而河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳综合郑州全部泡水车辆的数据，预估4S店、维修店等要全部修完至少得3个月。

刚提的大众途观，还没开到家发动机故障灯就亮了！4S店：不能退车或换车

河南商报记者 韩忠林 文/图

刚从4S店提的大众途观，还没走到家，仪表盘上的发动机故障灯就亮了起来。送到4S店处理后，原本以为没事了，没想到只是开端……接下来的十来天，不仅发动机故障灯再次亮起来，车辆还经常在行驶中熄火。最严重的一次，车辆在马路中间“搁浅”，方向盘锁死，司机多次尝试，也无法重新启动。这到底是咋回事？

【刚从4S店提的大众途观 还没开到家发动机故障灯就亮了】

“一直很信任大众这个牌子，出现这样的事，让我很失望。”提起已经折腾了自己十多天的新车，郑州市民吕女士一肚子苦水。

吕女士购买的车辆

今年11月1日，吕女士在郑州博业汽车销售服务有限公司（简称博业大众4S店），通过分期的方式，购买了一辆价值约25万元的大众途观L330TSI。

“刚提了车，在旁边的加油站加了点油，还没走多远，就出现问题了。”吕女士说，4S店位于郑州市花园路与迎宾路交叉口附近，自己家住在国基路与丰庆路交叉口附近，还没到家，新车仪表盘上的发动机故障灯就亮了起来。

随后，吕女士与4S店工作人员联系，被告知原因可能是车辆运输模式未解除，第二天前来4S店解除即可。

郑州博业大众4S店

翌日，吕女士按照工作人员的说法，前往4S店进行了处理。“发动机故障灯恢复正常了，原本我以为是个小事，已经解决了，没想到这才刚开始。”

吕女士介绍，在4S店处理后第二天，车辆发动机故障灯再次亮了起来。甚至在随后的几天里，多次出现熄火现象。

“我工作的地方在商城路与英协路交叉口附近。11月8日那天，我从家到单位一个来回，熄火了十多次，但都能再次启动。”吕女士说，最严重的一次熄火，发生在11月9日。当天自己的爱人驾驶该车行驶到英才街时，车辆突然熄火，方向盘锁死，停在马路中间无法动弹。直到4S店工作人员赶来，费了很大功夫，才再次启动车辆。“从这件事后，我们越想越害怕，觉得不敢再轻易开这辆车了。”吕女士说。

“从买了这辆车到现在，也就十多天，我们往4S店送修了4次，他们还上门修了两次，到现在还不确定根本原因是啥。”吕女士说，对于发动机故障灯亮起来、车辆熄火的原因，4S店先后给出了运输模式未解除、燃油问题、高压燃油泵故障、喷油嘴故障等解释。

“现在一句修好了，就让我们把车开走。试问我们还敢开吗？如果在高速上突然熄火，引起事故谁来负责？”吕女士说，出于对车辆质量存疑及不再信任4S店，她要求退车或换车，被告知不符合相关要求。

【回应：高压燃油泵和喷油嘴出现故障 可能是燃油问题导致】

11月13日，河南商报记者来到郑州博业大众4S店，见到了吕女士所购买的途观新车。从外表上看，它与别的车辆一样，也是光鲜亮丽，只不过一些部件已经更换。

4S店工作人员告诉吕女士，车辆已经修理完毕，更换了高压燃油泵和喷油嘴两个部件，随时可以开走。但吕女士却毫不犹豫地回答不敢开了。

一位自称4S店服务经理的马姓工作人员告诉河南商报记者，吕女士反映新购买车辆出现问题后，4S店一直在积极配合解决，希望可以尽快找到一个双方都能接受的方案。

马姓工作人员坦承，吕女士的确多次来到4S店，但只有最后一次4S店主动上门，并将车辆拖到店里才是真正进行修理的，之前只是进行检测。“车辆只维修了一次。”

对于故障原因，马姓工作人员说，从最后一次排查结果来看，是高压燃油泵和喷油嘴两个部件出现故障，而导致故障的原因可能是燃油问题。他说，这两个部件并不是发动机上的部件，而是与发动机相连的部件，因此导致了仪表盘上发动机故障灯亮了起来，并且出现熄火现象。

“发生这样的事，我们也很无奈，可以申请为车主提供一次基础保养，然后为车主升级为VIP等作为补偿。”马姓工作人员表示，对于吕女士提出的退车、换车等要求，4S店无法满足。原因是吕女士所购买车辆不符合退换标准。“具体退换标准按照三包法执行。”

郑州博业大众4S店

显然，双方关于车辆处理方案分歧很大。最终经过一番争执，并未达成一致。马姓工作人员称，如果吕女士想要走法律途径，4S店也会积极配合。

【疑问：更换掉的高压燃油泵上的编码 为何会被涂抹掉】

尽管4S店方面对车辆故障原因做出了解释，但吕女士及其家属表示，他们依然存在一些疑问。

吕女士说，4S店更换了新的高压燃油泵后，她发现旧高压燃油泵上张贴的编码被涂抹掉了，她怀疑这是4S店试图隐藏一些猫腻，刻意为之。

对此，马姓工作人员回应称，编码并非故意涂抹掉，而是更换过程中，不小心将油洒到了旧高压燃油泵上，因为担心油的腐蚀性，工作人员在擦拭过程中不小心抹掉了编码。

“一个更换掉的废弃部件，还要那么认真擦拭干啥？”吕女士依旧存疑。而马姓工作人员则回应称，更换掉的部件都要返厂。

除了高压燃油泵编码外，吕女士还对“可能是燃油问题引起”这个说法有些不解。

她说，在4S店购车后，她们在一墙之隔的加油站加了200元的油，随后在路上发动机故障灯就亮了。“当时还是4S店的人跟我们说，隔壁就有加油站。我们才过去的。人家一天给那么多车加油，要是有问题，怎么可能就我的车出现故障。”

11月13日，河南商报记者和吕女士来到了4S店隔壁的河南大桥石化股份有限公司郑州花园路加油站了解情况。

该站工作人员经过查看视频监控后表示，吕女士的车辆，11月1日的确来该站加过油。不过，他向记者出示了一份10月下旬送检样本的检测报告，其中显示样本检验合格。“我们每批油都会送检的，当时用的就是这批次的。每天来我们这加油的车，少说也要上百辆，我们这的油不可能有问题。”

【声音：提车当天就出现故障 究竟能不能退换车辆】

“以前说网上购物不好，但人家至少7天无理由退换。现在4S店花几十万元买辆车，刚出店门没多久就有故障，退换基本不可能。真让人无语。”吕女士对4S店给出的方案有些不满。

那么，像吕女士这样的情况，究竟能否要求退换车辆呢？

河南予瑞律师事务所律师李华阳表示，《消费者权益保护法》第二十四条规定，“经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货;七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。”

“在收到车辆七日内或者双方另有约定的情况下，如果车辆不符合质量要求，消费者有权要求退车。七日后，如果符合法定解除合同条件的，消费者可以要求退车，如果不符合法定解除合同条件的，则消费者可以要求更换或者修理。”李华阳说。

（河南商报编辑 施尚景 见习编辑 吴冰）