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别克昂科威的优缺点

史上最纠结的选择:中型SUV究竟买大众途观L,还是别克昂科威呢?

每当我们在提到中型SUV时,谁也别想绕过途观L和昂科威不谈,这两位领主已经轮流霸占销量冠军榜很多个月了。常年在1.5万以上的销量让其它对手都无法企及,当然这也是由于它们自身实力的确过硬。

但是同时,这也给许多购车者带来了困惑,究竟在这两者之间,应该选哪一个才好呢?接下来,疆哥就带大家深入地对比一番这两款车的各项成绩,看看是否能够将它们二位分出个优劣来!

首先,让疆哥带大家从它们古往今来的销量表现讲起。它们二者之间的渊源是这样的,昂科威还没出世,大众途观就已经是合资SUV的无冕之王,在当时的途观可以说是集万千宠爱于一身的王牌车型。而昂科威出道时,也是打着敲观震虎的旗号,要灭途观的威风。昂科威面世之后,由于其外观内饰非常符合国人的审美,以及空间上的优越性,很快就在这个细分市场上站稳了脚跟。

而作为大众这个如此懂国人心思的车企,很快便意识到了自身在空间性上的劣势。随即立刻改头换面地推出了新的改款车型,也就是我们今天的两位主角之一的途观L,最明显的改变就是车辆尺寸方面,其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm。在加长了轴距之后途观L已经很难再挑出什么毛病,意图攻陷昂科威的市场。

而别克一见事态不妙,便也迅速求变以提升竞争力,去年年底的改款当中,昂科威避其锋芒地选择了从动力组成上击垮对手:改款后的昂科威将最重要的三大件换了两个:移植自凯迪拉克XT5的发动机,以及荣获了18年全球十佳变速器称号的HYDRA-MATIC 9速变速箱。

两个死敌间这样一番对抗下来,最煎熬的却不是它们自己,而是有选择恐惧症的消费者。面对两款几乎实力相当的销量冠军车型,究竟消费者该认谁为王购买哪款呢?若是单从视觉上无法见分晓,那么疆哥接下来就从数据上为大家细细对比一番。

让我们先从动力组成上看,两款车的顶配版都搭载2.0T的发动机,账面上2018款昂科威最大马力260匹,最大扭矩提升至400牛米;途观L最大马力220匹,最大扭矩350牛米。

途观L所搭载的EA888发动机老样子依然是铸铁缸体材料,但2018款的昂科威则搭载了LTG发动机采用了全铝材料,并用上了缸内直喷等技术,重量和燃油经济性上都会有优势。

再看看它们二者的变速箱情况,途观L的7速双离合,依旧不变的低速顿挫和过热问题还是令大家稍有担忧。而昂科威的9AT因为低速挡位增加,或许在拥堵路况会有稍好的驾驶感受。综合一看,似乎在动力组成方面,途观L显得稍弱,但虽然加速方面不敌对手,但在动力的持续性方面还是延续了大众一贯的充沛性。

毫无疑问,进化后的途观L在空间性方面做了针对性的升级,在基本的车身尺寸以及轴距上,都有着相当大的优势。同时在外观上,也让途观L相比昂科威要更加地修长,车身线条更加笔挺。

将近40mm的空间上的优势显然会让途观L的空间性更加灵活,同时也会让后排乘客更为舒适,唯一美中不足的可能就是途观L的后排隆起稍高,但这并不影响它的空间表现。而昂科威在二排的中央位置上并没有设置头枕,这也是不少通用车型的毛病,毕竟高手对决,比的就是细节。

途观L的2791mm的轴距在同级别中绝对是顶级的存在,这让热衷于空间与宽大霸气车型的中国人爱不释手,这可以说是途观L一个非常强劲的优势点所在。

疆哥认为一辆车给人的品质感可以分为行驶品质和静态品质,要说到开起来的感受,也许日系与德系会有很大区别,但对于这两个死对头来说,美式的扎实与德系的厚重基本是难分高低的了。

但在静态的品质感上面,从内饰上来看,疆哥觉得昂科威是给人以更优的豪华感的。毕竟大众还是一如既往的套娃、十年不变的朴素,而昂科威在内饰上显然是下了更多的功夫的,营造出的层次感与品质感是优于途观L的。而在外观方面的话,则是见仁见智,有人喜欢昂科威的华丽,有人偏爱途观L的大气。

昂科威官方指导价:21.99-31.99万,途观官方指导价:22.38-35.98万。取两款车价格最接近的车型级别进行对比,从配置上来看,途观L基本处于劣势。显然,昂科威的高科技配置更多,并且实用性也更好。不过途观L全车车窗的一键升降,这就比昂科威(前排一键升降)要厚道得多。

另外。途观L的全时四驱系统在应付一些较为极端的路况时,表现得要比昂科威的适时四驱系统更为从容,记得之前疆哥做过这两个车的四驱系统能力对比,实话说,昂科威在这方面确实不如途观L。、

两者看似难堪伯仲,但其实各自都有着自几的取胜法门。在常年的马拉松对抗中,途观进化成了空间性更优的途观L,让国人对其更加青睐有加。昂科威改款提升了自身的动力系统,让动力更灵敏同时也优化了燃油经济性。

至于所谓的性价比,稍低与途观L的售价,且有更优的油耗表现的昂科威似乎更好,但途观L却又有着更大的空间。所以,在疆哥看来,消费者们可以结合自身的偏好、以及家庭实际情况来做选择,毕竟适合自己的才是最好的,所以两者只会凭着自身优势继续抗衡下去,很难分出个胜负。

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孰强孰弱?新一代昂科威Plus对比途观L

据统计,目前购置新车的用户群体中,SUV车型的购买率与日俱增,一方面是因为车辆本身的空间优势,一方面也是因为SUV更加适用于日常出行和出门旅游。别克作为老牌汽车品牌,在广大车主圈子里的口碑一直都是非常优秀的,而今年新上市的昂科威Plus作为一款中型SUV,也是收获了一大批忠实客户,而同样是作为中型SUV的大众途观L在市场上也同样是好评良多,这两款车型究竟孰强孰弱呢?#别克昂科威Plus上市#

外观对比:灵动外观 美感升级

从外观上来看,别克昂科威Plus的整车设计语言采用了动力、时尚、科技元素于一身,前脸设计简约霸气,不规则多边形进气栅格搭配上大气前脸大灯,从正面看车辆的视觉冲击力非常强悍。车辆侧面采用了多线条腰线设计,配合整车暗色颜色,使得整车深邃中不失灵动。

从数据上来看,别克昂科威Plus的车身长宽高分别为:4845×1883×1695mm,在同级别车型中可谓是非常之大了,而途观L的长宽高分别为:4716×1859×1677mm,单从数据上来看,昂科威Plus就比途观要大出不少。更大的车内空间意味着更多的应用场景,能够更加适合用户的日常出行和出门旅游体验。

从空间大小上来看,昂科威Plus的优势性更加明显。

科技对比:前沿科技 极致出行体验

新一代昂科威Plus搭载了全系一代的智能驱动系统,再加上全系装配的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统,让车辆的动力性能更加强劲,能够更好的满足用户对车辆的动力性能要求。官方数据表明,新一代别克昂科威Plus的峰值功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,对比起途观L的峰值功率110kW,峰值扭矩250N·m,动力性能方面也是昂科威Plus 更胜一筹。

而且新一代昂科威Plus还装配了通用汽车新一代VIP智能电子系统,使得整车的多科技元件协作更加完美,从而提升整车的驾驶体验,而且车辆智能系统还支持OTA更新,能够让车辆系统时刻处于最新状态。

写在最后:

同样是作为中型SUV的途观L,从多方面的数据来看,和别克新一代昂科威Plus都是还有一定的差距的,而且从实际出发,昂科威所给到的优惠力度也是途观L所比不上的,6月19日昂科威Plus正式开售,229900元起的价格,反观配置简直不要太香。而且现在还有购车豪华礼遇,置换补贴6000元,5000元定金膨胀至20000元。更有0首付或月供999元起。388元的超值用车无忧服务:4年八次基础保养(不含工时费)+次年50万三者责任险。最后还献上了艾维亚车主专享尊享礼、生日礼遇、旅途保障等8项专属服务权益。各位有兴趣的小伙伴抓紧下定吧!

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