新车｜11.59万元起，换新发动机/动力下调，新款上汽大众途铠上市

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝获悉，新款上汽大众途铠上市，指导价区间11.59万-14.09万元。相比2023款车型，新款大众途铠指导价保持一致，不过换装了新型号1.5升自然吸气发动机，最大功率/扭矩有所降低。

2023款 1.5L 自动风尚版

新款上汽大众途铠外观并没有变化，整体造型较为方正，配有黑色前进气格栅和银色点缀的前脸装饰，增加了活力氛围。另外，入门版车型配备卤素大灯，当然也没有配备日行灯。尺寸方面，该车长宽高分别达到4218/1760/1599毫米，轴距为2651毫米。

内饰部分，新款上汽大众途铠变化依旧不大，标配全液晶仪表，提升了科技感，另外，该车还会提供10.3英寸中控屏、织物座椅、Apple CarPlay、电动调节外后视镜等配置。

动力部分，新款上汽大众途铠搭载型号为DRZ的1.5升自然吸气发动机（在售车型1.5升自然吸气发动机型号为DMB），最大功率为81千瓦（2023款车型最大功率为83千瓦），最大扭矩为141牛·米（2023款车型最大扭矩为145牛·米）。传动系统，2023款改款途铠搭载5挡手动或6挡手自一体变速箱。

2023款大众途铠300TSI上市，换装全新发动机，只涨1000元？

相信大家对上汽大众家族的入门级SUV：T-Cross途铠这款车型都不会陌生。玩车弟从品牌官方处了解到，就在6月27日，大众正式推出了2023款途铠300TSI车型，并且共推出2款车型，售价分别为14.99万元和16.19万元。

熟悉这款车型的朋友应该都知道，在此之前，现款途铠一直只有1.4T和1.5L两种动力总成。而据品牌官方消息称，此次上市的300TSI车型则换装了全新的1.5T EVO Ⅱ发动机。对比价格来看，却只比280TSI车型贵出1000元。

那这1000元换来的1.5T EVO Ⅱ发动机到底能带来什么样的提升呢？玩车弟从相关渠道了解到，这款全新发动机涡轮采用了VGT可变截面技术，配合米勒循环，可以展现出更加出色的动力以及能耗表现，此外新发动机还具备350兆帕高压喷射、双通道热管理系统、等离子缸体超耐磨涂层等黑科技。

从数据方面来看，新车的最大功率为118kW（160马力），峰值扭矩为250N·m/1750-4000rpm。相比此前1.4T车型提升了10马力，虽然看上去似乎没有什么提升，但值得注意的是，这款全新发动机得益于行程增加，最大扭矩区间也相比老款有所扩展，极限更高。更重要的是，新车可以达到5.66L/100km的油耗表现，比现款6个多的数据好上不少。

作为回顾，新车的外观基本上延续了在售车型的整体造型设计。前脸通过大众家族式设计语言打造而来，大灯上方的LED灯带与格栅处的镀铬装饰相连接，整体视觉效果看上去非常大气。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4218/1760/1599mm，轴距为2651mm，定位于小型SUV。车身侧面C/D柱之间的矩阵装饰非常吸睛，搭配尾部的贯穿式设计和熏黑造型，突出了整体的运动感，同时增加了一抹年轻时尚的气息。

相比现款280TSI车型的表现来看，新车的各方面性价比毫无疑问是得到了很大程度上的提升。并且以现款在售车型1万多的终端优惠来看，这款途铠还是属于市面上比较出彩的选择之一，未来新车的市场表现又会如何呢？

编辑/Sugeng