大众高尔夫为什么叫神车？

如果代表中国消费者，那么大众高尔夫四代的引进就是国人对这款神车第一次面对面的了解。 恰巧，2003年时我有过一台。

当时最早CKD版本有1.6和2.0 两个版本。我选了2.0，既然神车，当然手动。

虽然之前开过一段时期四个前进挡的大众桑塔纳，拿到这台四代高尔夫还是非常惊艳的。当然和豪华无关，体验来自于驾驶。

手动显然对离合器和油门的感受非常直接，我一般高转速换挡，特别在一二档位。二档动力尤其充沛，03年的时候基本可以在红绿灯起步后迅速甩开慢车。这里不具体描述在电子警察比较宽松的那个时代击败多少试图挑衅的豪车，以免遭受不必要的攻击。我只想说说，高尔夫四代手动的魅力比你想得还要出色。

2008年，我卖了爱车。离别那天哭了，不停和它对话，告诉它多少次用它的灵敏和高转速时的大扭矩救了我……

依然难忘它离开我时，银灰色有点老去的它最后默默停着的样子……

高尔夫为什么被称为神车？

这不是指的一个方面 有很多因素 毕竟全球销量第一 人家都不是傻子

朗逸为什么叫神车？这就要从朗逸的发展历史开始讲起 让我们一起来细品吧

如果你在网上搜索关于朗逸（Lavida）的内容，那绝对免不了会有 “朗逸神车”这类的字眼。朗逸为什么叫神车？这就要从朗逸的发展历史开始讲起。

Since world war ll

在第二次世界大战当中，希特勒是最有名的一位军事指挥官，大众这一品牌就是希特勒主导并在保时捷的帮助下所创立的。在希特勒和保时捷创立大众期间曾经计划生产一款四门轿车，并把这个计划命名为Eva Lavida，这就是朗逸的起源。

Lavida如何进入中国

（1985年3月21日上汽大众举行成立仪式）

1985年，上海汽车集团与德国大众集团合作成立了上海大众汽车集团，大众德国为了庆祝上海大众的成立于是就将Eva Lavida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众，之后在2008年6月，朗逸正式上市。

朗逸在中国的发展史

朗逸至今一共推出了三代车型，2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今是第三代。

（2008年6月25日上汽大众大众品牌Lavida朗逸上市）

朗逸是在2008年6月上市的，仅用了半年时间就获得4.4万辆的销量，随后就一直维持着单月过万的销量，并一直占领着紧凑型车销量榜前十，这在一方面让朗逸被称为神车。

（第一代朗逸）

第一代的朗逸基于当时的宝来打造，但与宝来相比朗逸的三围尺寸更加大。外观方面采用的是与帕萨特相同的设计语言，所以看起来也更加成熟稳重。值得一提的是，第一代朗逸和宝来都是基于大众PQ34平台打造的。

（第二代朗逸）

第二代朗逸于2012年的北京车展亮相，相比第一代朗逸，第二代车型不再使用2.0L自然吸气发动机，但依然在PQ34平台上建造。在2015年，朗逸首次推出使用1.2T发动机的车型。

（第三代朗逸）

第三代朗逸在2018年的北京车展上亮相，这一代的朗逸从老旧的PQ34平台上转移到了MQB平台，使得车辆的三围尺寸再度增大，并且名字也改为了朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L动力版本，改而推出了一个1.5L版。

这次是属于大众内部的一次动力产品调整，大众推出了一款全新的1.5L自然吸气发动机取代1.4L和1.6L自然吸气发动机，使得1.5L发动机可以接入最新的EA211发动机平台打造，有助于提供生产销量和降低生产成本。

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途观为啥叫神车？你知道有这种说法吗？让我们一起来看下吧

大众作为德系品牌的典型代名词，其在我们国内有着极高的声望和地位，即便是曾经的“断轴门”和“黑心棉事件”在网上发酵的如火如荼，却依旧没有撼动大众在国内的地位。那么对于大众的途观来说，为啥很多人都叫其神车呢？

途观为啥加神车？

其实途观神车的名号由来已久，主要是由于其当时在国内市场中火爆的销量，一度造成了加价都难以购到的情况。所以很多车便有车戏称途观为神车。

关于加价购车

为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的社会实践以及消费者的合法权益，2017年7月1日正式实施了《汽车销售管理办法》。新办法中第十条明确规定，经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用；第十四条要求供应商、经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险等产品的提供商和售后服务商，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。

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