走遍天下都不怕,又便宜又不爱坏的大众合资车,实拍大众桑塔纳
走遍天下都不怕,又便宜又不爱坏的大众合资车,实拍大众桑塔纳桑塔纳要停产了?这个网传的消息让一般不被人关注的汽车圈少有的冲上了各大热搜榜。不过当时我听到这个消息后内心真的是毫无波动,甚至还有点想笑。因为我觉得这车不会消失。为什么呢?接着往下看吧。
桑塔纳的外观属于最标准的大众外观,而且是最入门的。大灯规规矩矩,中网做中间填充,保险杠没什么修饰。它长了一张非常标准的大众脸。很多城市为什么在桑塔纳换代之后纷纷使用新桑塔纳作为出租车。除了便宜耐用之外,也有一部分原因就是它长得很标准,维护了市容市貌的良好形象。
桑塔纳的尺寸属于最入门的紧凑型车标准,长宽高为4475/1706/1469mm,轴距2603mm。这个尺寸对于满足城市营运需求还是家庭用车需求来说都是刚刚好的最底线标准。空间满足要求又不是很大,车很便宜但是够用。至于侧面造型它也是标准的三厢造型,车头不长不短,车尾没什么过渡直接延伸出车尾。侧面是标准的梯形结构。
车尾设计仍然相当标准,不过给人印象更深刻的是桑塔纳较高的离地间隙。要知道当年老桑塔纳的广告语那可是:有了桑塔纳,走遍天下都不怕。实际上在当时咱们还没成为基建狂魔的年代,这种乡村土路都需要高底盘高通过性,桑塔纳的高底盘确实非常轻松。一个个桑塔纳驾驶员那是把桑塔纳当陆巡开啊那是。而如今的桑塔纳的底盘高度也能满足有些乡村土路需求。
这么简单单调塑料感强的内饰如今除了桑塔纳和捷达,大众也少有车型会这样了。不过最大的优势还是两个字:便宜。你说每个城市的出租车哪个有高配置,哪个又用得上高配置,要求都是最简单的能跑就行,配置越少越好还不怕坏了。不过基础的收音机、AUX接口、USB接口、空调等配置桑塔纳是没有减配的。而且现在桑塔纳是大面积提供自动挡选项。这可是大幅度降低了桑塔纳的驾驶门槛了。当年我开老捷达春天的时候,那个像搅大酱缸一样的手动挡刚开始开的时候着实是折磨我了好久。
没有什么中央扶手,也没有什么后排扶手,简简单单的织物座椅却在各方面满足了最基本的用车需求,同时也将成本降到了最低。另外现在桑塔纳可是配备了标准三头枕。安全性提升了不少。
桑塔纳所用的这台1.5L四缸自然吸气发动机最大的特点就是稳定省油,其最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,搭配6AT变速箱,这台发动机从研发开始就是考虑的省油耐用,没用什么先进技术,就是基础的自然进气、多点电喷、双顶置凸轮轴每缸4气门设计。正常维护保养出租车跑个几十万公里无大修不是问题。而这个自动挡变速箱更是个用了十多年的产品,无论是成本还是可靠性都已经到了最成熟的地步了。
桑塔纳为什么不会消失。一方面是市场对于这类廉价生产力工具有着巨大需求。无论是预算紧张的家庭用户还是大量的大宗采购,城市运输需求,都需要这样一款可靠耐用的入门车型。另一方面桑塔纳可以说是个金字招牌,甚至可以说成了这一类车型的代名词,连疑似停产都能冲上热搜榜前几,可见它的认可度。这样一个车它可能会换代,甚至可能在未来变成纯电动这样的新能源车型,但我相信这样一个级别的车它肯定是不会消失的。
家用大空间,低油耗折扣大的合资车,带你看大众高尔夫·嘉旅
德系车在国人心里一直有着很高的地位,这也成为了它们在国内的一个销量保证,无论是以BBA为首的豪华品牌,还是主打家用市场的大众品牌,旗下大部分产品都有着相对较高的热度。这些德系品牌车型的销量之所以这么好,主要是因为它们很懂得把握国人的购车需求。相信大家对高尔夫·嘉旅这款车并不陌生,它上市后就凭借着均衡的表现得到了不少消费者的认可,同时不错的终端优惠更是进一步提升了它的竞争力。今天小哥就带大家一起来看看这款车。
先来看下高尔夫·嘉旅好奇纯真型的外观,该车车头呈现出简洁的设计风格,小尺寸的多边形格栅搭配镀铬饰条,虽然面积不大,但看上去还是比较有质感的。同时,该车大灯勾勒出充满线条感的视觉效果,并标配LED远近光灯。
该车尺寸为4351/1807/1574mm,轴距是2685mm。该车车侧动感,表现出强烈的力量感。该车轮胎来自韩泰,前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了双五辐式轮圈设计。
高尔夫·嘉旅车尾看起来颇具简洁的感觉,该车排气管使用了隐藏式的设计,再加上精致的熏黑尾灯,使车尾看上去比较朴实。
坐进车内,高尔夫·嘉旅好奇纯真型内饰呈现出居家的设计风格,搭配银色饰物,虽然没有给人特别华丽、个性的感觉,但这种踏实的风格恰恰是日常家用需要的。该车标配了前排侧气囊、上坡辅助、后驻车雷达等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上可以提升驾驶者的便利性。
高尔夫·嘉旅平底三辐式方向盘采用了塑料材质,造型十分战斗,给人有一种想去驾驭它的冲动,并配备了方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘使用了双炮筒式的设计,营造出了不错的视觉效果。
高尔夫·嘉旅好奇纯真型采用了织物座椅,整体触感中规中矩,没什么出彩的地方,但乘坐感还是不错的。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
该车后排整体空间表现还算不错,日常使用还行,但由于地板中央存在较高的凸起,对中间乘客显得不太友好。另外,该车配备后座出风口。
高尔夫·嘉旅好奇纯真型后备厢空间的表现不错,较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。
高尔夫·嘉旅好奇纯真型配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩为200牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为190km/h,官方0-100km/h加速是11s,工信部综合油耗是5.7L/100km。
高尔夫·嘉旅好奇纯真型悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后拖臂式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
看完今天的实拍内容,你心中是不是还有很多的疑问呢?下面且听小哥给你总结。宽敞灵活的内部空间、丰富实用的功能以及均衡的动力表现等都是高尔夫·嘉旅的亮点所在,使之足以应付各种各样的生活场景。同时,正如开头所说,目前这款车在终端市场还有着不错的价格优惠,如果你对它感兴趣的话,那么不妨亲自去4S店试驾一下吧!