都说大众不够丰田耐用，为啥国人买车的时候依然都选择了大众？

很高兴回答你的问题，POLO可以说在整个合资小型车整个领域是无论是口碑还是销量等都是数一数二的存在，大众的polo，本田的飞度，丰田的致炫，日产的骐达都是小型车中的佼佼者。那么就来简单说下POLO怎么样。

上汽大众的Polo绝对是一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代，最新的Plus车型于今年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。

外观方面：采用大众MQB平台打造整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，车灯与前格栅融为一体，贯穿式的设计是当前一种比较主流的样式。下包围造型比较复杂，也为车头提升了几分运动感，有点像缩小版高尔夫。

内饰方面：多功能方向盘、一体式座椅、电动天窗、ESP车身动态电子稳定系统、胎压监测、定速巡航、PM2.5空气净化装置等，8英寸的中控显示屏分辨率不错，这套CNS 2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序。内饰提供多种配色方案：中梵高金、皇家蓝、罗曼红、亚光银等。

车身尺寸方面：新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。当身高1.7m驾驶员坐进车内，将座椅调至最低之后，头部还能有4指的距离。同样的体验者来到后排，前排座椅保持不变的情况下，后排还能有1拳3指的腿部空间和4指的头部空间，加长轴距的优势在后排显露出来。

动力方面：该车搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。这套动力传动系统已经在多款车型上得到验证，桑塔纳、朗逸、宝来、等等它的可靠性相当不错！日常的油耗非常理想达到7L左右。

总结：全新Polo Plus的推出让Polo车型的产品力再上一个台阶，入门车型不仅将电动天窗、多功能方向盘、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、定速巡航等配置做到全系标配，最大限度地满足不同消费者的需求，还在中配及高配车型上加入了主动安全辅助系统等越级配置，这在同级车型中实属罕见。当然了，这么多配置的标配也导致其起售价比同级对手（本田飞度、丰田YARiS L致炫等）高出一截。

希望对你有用！

都说大众不够丰田耐用，为啥国人买车的时候依然都选择了大众？

大众polo长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的"神奇小子"。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准，很值得拥有的一款车。

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外观方面，POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具攻击性，一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。

内饰的配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。

新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90Ps)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)，相比现款增加5马力。传动方面，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器