2020年以来大众车为什么降价幅度这么大？
有句话叫中国的大众，世界的丰田，这句话是没错的。大众特别能研究中国人的购车心理，什么按铁皮，听关门声的把戏玩的不亦乐乎。。。嗯，毕竟这个车比较高级。
我们来实际看一下国产合资车的碰撞成绩，大众神车那是相当的高级，低速碰撞大众可以说是拿满分了，就像平时叫嚣的那样，你看日系车怎么怎么样，我大众就掉了点漆。可是高速碰撞。。。原形毕露，那点铁皮能在高速碰撞下救你么？车保护驾驶员靠的是框架，不是那一毫米左右的蒙皮，而且车保护驾驶员的同时也要保护行人，车头软一点就可以最大限度的保证行人的生命。但是我不明白大众神车为什么要把后防撞梁简配掉。。。
大众的车到底怎么样？
谢谢您的提问，小编专注于给各位分享各种职场经验，汽车选择分析，职业理财投资，专业评论员，求大家关注和点赞，下面说一下我的观点吧
丰田，雷克萨斯车这一类车，为了掩盖价格虚高的问题，往更好一级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。大众车为什么更受欢迎的
第一点就是国人日益见长的爱国因素和自强品格
众所周知的原因，日本军国主义对中国造成了很大的伤害，最关键的是日本还不承认，因此，国人对日本的并没有什么好的印象，那么，作为日本车来说国内和国外无论价格和用料，和先进技术，都歧视中国，这是国人的醒知，所以日系车是国人重要的打压对象。
日系车车身钣金设计不厚实
日系车车漆薄，钣金薄， 关门声不好听、碰撞损失大，这是客观事实，这就给人一种不结实的感觉，喜欢用手指敲一敲钣金，听听声音是否沉闷，这些都会影响日系车的销售，客观说这些的确是日系车的缺欠，这些都会影响到大家对日系车的购买欲望。
为什么都说是修不好的大众，开不坏的丰田
只知道身边的人买大众吃亏的越来越多，再买车选择大众的越来越少，大众进入中国市场时间早，所以让人误以为大众好，殊不知，恰恰养成了大众不负责任，高高在上的德性，劝一句，别选大众。
为什么都说大众汽车不好？
大众车是真正适合大众的车，技术含量高，车也很扎实，是个不错的选择
为什么都在说“修不好的大众”，大众车的质量真的有那么差嘛？
#头号新车#
常言道“丰田车开不坏，大众车修不好”，这句话给人留下的印象是丰田车的质量优秀，而大众车的质量较差。然而，事实真的如此吗？
实际上，大众车的小毛病从来都不少见（德系车普遍存在这个特点），只不过大众车无论出现何种问题，都很容易找到配件和修理，这正是适应能力强的体现，这或许就是大众车坚固耐用的原因。
以多年前驾校的老普桑为例，那些车子破旧不堪，底盘漏油（但照样可以开），经常冒烟，甚至添加的液体是自来水而非防冻液，方向盘打直也无法保持直线行驶，车辆转向系统一直发出噪音，给人的感觉就是这辆车随时可能崩溃。
然而，它仍然坚强地坚持着，当然时不时会出现抛锚的情况，但是很容易就能找到配件来更换。
因此，那时我觉得这辆车真的耐用，其实它每天都会出现各种各样的问题，只不过这辆车的生命力太顽强，很容易解决！ 当然，大众汽车的故障率是很高的，这在汽车界是一个普遍现象。
为什么说大众的故障率高呢？因为德国人乐于开放，一旦研发出新技术，就迫不及待地将其推向市场。有些技术可能已经相当成熟，但有些技术仍存在一些不足之处，毕竟没有经过时间的检验。
因此，当车子行驶三五年之后，很容易出现故障。此外，大众汽车的配置也相对较多，一旦配置增多，一个配件出现故障，就会被认为是大众汽车的故障。
因此，故障率自然就无法降低。不过，更多的配置能够为车主提供更好的驾驶体验。
但也正因为这个原因，造车时的德国人往往忽视了汽车的其他性能，导致许多大众车型在经过一段时间使用后可能出现一些小毛病，比如异响、抖动和烧机油等问题，尽管这些问题不会影响行车安全，但它们还是会让车主感到些许困扰。
另外，还有一种观点认为，德系车品牌倾向于将最新的技术应用于家用车上，然而新技术本身存在一定的问题概率，因此当这些技术被装配到汽车上时，难免会遇到一些适应不良的情况。
正是因为如此，很多大众车型在一段时间后，容易出现各种小毛病，如异响、抖动和烧机油等问题，这些问题经常需要进行维修，但却很难完全消除，给人一种“治愈困难”的印象。因此，车主们常常会感到些许无奈。
很多人都说大众车不好，为什么销量这么高？
很多人都说大众不好，烧机油，漏油容易坏，为什么销量这么高？
可以来山东看看，满大街都是大众朗逸、宝来、迈腾、帕萨特、途观等。
这些车到处都是，很多人买车首选是大众，别的车压根儿都不看，为什么？
主要是口碑好。
大众在山东的地位相当高，在山东只有3个工作是正经稳定的工作，教师、公务员、医生。
这类人群开得最多的就是大众，公司的一些主管、中层领导也跟风买大众、帕萨特、迈腾什么的，在单位里边能开上帕萨特、迈腾的都是领导级别。
或者是个体户、小老板什么的，打工的一般买朗逸、大众宝来居多。
除了排面高，那就是性价比高。
大众车分高低功率，也分干湿双离合，大多数人为了省钱，基本都买低配或者是次低配的大众，
同一级别的大众车的低配要比日系车丰田、本田便宜一些，比国产车也贵不了多少，性价比很高啊。
第三就是省油，大众的省油是出了名的，1.4T或者是1.5T搭配干式双离合，省油无敌，相比日系一些混动车型省油也毫不逊色。
至于很多人说大众不好，烧机油漏油容易坏，
是因为大众在国内的保有量太高，在国内有漏就有大众车，车一旦多起来出毛病只是概率问题了，
大众车进入国内这么多年，可以放心买。
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买大众？要先了解大众车的三个通病
在考虑购买大众汽车时，确实需要了解一些可能存在的常见问题或“通病”。以下是大众车常见的三个问题：
烧机油问题：这是大众汽车中较为常见的问题之一，尤其在某些特定的发动机型号中更为突出。烧机油可能是由于发动机设计或制造缺陷导致的，也可能是由于长期使用和维护不当引起的。当车辆出现烧机油现象时，会导致机油消耗过快，严重时甚至可能损坏发动机。双离合变速箱问题：大众汽车的双离合变速箱在某些车型中也存在一些问题。这些问题可能包括变速箱异响、顿挫、换挡不顺畅等。这些问题可能是由于变速箱设计或制造缺陷导致的，也可能是由于长期使用和维护不当引起的。如果变速箱出现问题，不仅会影响驾驶体验，还可能导致车辆损坏或安全事故。电子设备故障：大众汽车的电子设备故障也是一些车主反映的问题之一。这些电子设备可能包括导航系统、音响系统、空调系统等。这些故障可能是由于设备本身的质量问题，也可能是由于车辆电气系统的问题导致的。当电子设备出现故障时，可能会给驾驶带来不便，甚至影响行车安全。需要注意的是，以上问题并不是所有大众汽车都会存在，也不是说大众汽车就一定存在这些问题。在购买大众汽车时，消费者应该选择信誉良好的经销商和可靠的车型，并定期进行维护和保养，以确保车辆的正常运行和安全性。同时，如果车辆出现问题，应该及时联系经销商或专业维修机构进行维修和处理。
