一汽-大众年产整车超207万辆 2025年新能源车型将占25%
每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如
《每日经济新闻》记者了解到，截至2020年12月30日，一汽-大众全年产量超过207万辆，成为今年唯一一个年产量超过200万辆的乘用车企业。
图片来源：企业供图
乘联会公布的销量数据显示，2020年11月，一汽-大众销量约为22.3万辆，同比增长7.9%，市场份额为10.7%，位列当月国内乘用车企销量榜第一；2020年1~11月，一汽-大众累计销量约为187.02万辆，同比增长1.4%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为，一汽-大众在11月“一枝独秀”的销量表现，是旗下多个品牌同时发力的结果。
2020年以来，一汽-大众旗下三大品牌开启了多轮产品攻势。其中，大众品牌推出了探岳GTE插电式混合动力、全新数字高尔夫、新CC家族等5款全新或换代产品；奥迪品牌推出了全新奥迪S8L、新奥迪A4旅行车家族、奥迪Q5L Sportback、新奥迪A5家族、2021款奥迪Q8等多款主力车型；捷达品牌方面，有VA3、VS7等车型上市。
据悉，一汽-大众大众品牌已经宣布2021年规划销量目标为145万辆，ID.4 CROZZ、中期改款探歌等多款新车型将陆续投放市场。
除产品攻势外，自2020年初以来，一汽-大众坚持的数字化、电动化转型，也为其销量的增长提供了有力支撑。
“在外部市场遇冷的大环境下，一汽-大众推进产品数字化和管理数字化转型步伐，提升生产运营效能，通过产品线的扩充为产能突破提供了动力。”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示。
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福（图片来源：企业供图）
据了解，2020年，一汽-大众在采购领域搭建起数字化采购平台，使采购全体系联动，实现精细化管理；在生产领域，构建了数字化生产和物流体系，以提升生产效率和降低生产成本。同时，一汽-大众通过完善订单交付过程的数字化建设，升级OTD系统，打通了从生产端到用户端的流程。
数字化转型的同时，一汽-大众电动化战略也将提速，并接连推出了探岳GTE、奥迪e-tron、ID.4 CROZZ等多款新能源车型。未来3年，一汽-大众还将布局4款ID车型。按照规划，到2025年，新能源车型将占一汽-大众总产量的25%。
目前，一汽-大众电气化平台MEB和MLB evo已投入使用，大众和奥迪双品牌的电动化战略也已经落地。此外，一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等共同构建NEV生态系统。通过构建全新NEV生态系统，一汽-大众希望实现电动产品战略升级。
据记者了解，一汽-大众将通过MEB平台技术创新、全新E3电子电气架构、一汽-大众佛山MEB智慧工厂、360°全场景充电服务以及代理制营销模式创新，全面打造NEV生态系统。
此外，一汽-大众佛山MEB智慧工厂也已经启动，将成为其电动汽车战略落地的载体。目前，佛山MEB智慧工厂用于生产MEB平台车型的改造工作已经完成，年总产能超过60万辆，到2024年生产能力为77万辆。
事实上，一汽-大众的电动化转型，在奥迪品牌上体现得更为明显。2020年10月，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。
图片来源：每日经济新闻 资料图
面向2021年，一汽-大众（技术）副总经理迪亚德表示：“一汽-大众将继续提供更多产品选择，以满足当前快速发展的汽车市场。”
每日经济新闻
新增百万产能底气足，一汽-大众迎年产200万辆新时刻
2017年12月28日，一汽-大众年产整车达198万辆：2018年12月24日，一汽-大众年产整车达200万辆。与去年相比，一汽-大众再次实现了产量的增长。
▲一汽-大众董事、总经理刘亦功
伴随着第200万辆整车迈腾驶下生产线，一汽-大众董事、总经理刘亦功在下线仪式中表示：“年产整车突破200万辆再次展现出一汽-大众坚实且强大的体系能力。这背后，是公司在研发、质保、生产、营销等方面硬实力增强的体现，也是全体员工积极进取的软实力体现！”
借助国内乘用车市场快速发展的红利，一汽-大众也在不断刷新着产能记录。一汽-大众于1991年成立，起步即规划年产15万辆，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。1996年，长春轿车一厂正式投产，拉开了全国五大基地的序幕。从成立到年产10万辆，一汽-大众用时9年；从年产10万辆到年产100万辆，一汽-大众用了11年，而从年产100万辆到年产200万辆，一汽-大众用时7年。
今年以前，一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂。而为了完成210万辆的销量目标，今年一汽-大众在全国共有4座全新工厂建成投产，并且每座新工厂竣工时都会有一款代表车型下线，它们分别是长春Q工厂（奥迪Q5L ）、佛山工厂二期（探歌）、青岛工厂（全新一代宝来）以及刚刚建成的天津工厂（探岳）。至此，一汽-大众五大基地布局正式完成（长春、西南、华南、华东、华北）。
这4家新工厂的建成为一汽-大众增加了105万辆的年产能，在8月末天津工厂建成投产后，一汽-大众成为在华拥有产能最大的车企，规划年产能总和超300万辆，为产能突破提供了有力保障。
而产能快速增长的背后，则是坚挺的销量表现在做支撑。数据显示，一汽-大众11月份以终端销售同比增长2.8%至20.29万辆（包含奥迪进口车）的成绩，在车市凛冬中连续四个月蝉联乘用车市场厂商销量冠军，并成为11月销量前十中唯一实现增长的乘用车企。截止至11月，一汽-大众已累计销量达185.67万辆，同比增长4.2%。
今年，一汽-大众向市场投放了多款重磅车型。包括全新一代宝来、探歌、全新一代CC、奥迪Q5L、奥迪Q2L以及探岳等车型。值得一提的是，今年新增的两款SUV车型探歌和探岳，在11月份联手贡献了超过1万辆的销量，为一汽-大众实现销量增长贡献重要力量。
除了实现了产能的突破，一汽-大众还在今年迎来了多个重要时刻，包括“一汽与奥迪合作30周年”、“一汽-大众携手成都10周年”等。1988年，一汽与奥迪开始合作，一汽-大众奥迪在自身快速发展的同时，凭借“全价值链本土化”模式完善了一汽-大众的体系能力，并推动了中国汽车行业的发展。
根据规划，一汽-大众将在明年第一季度引入第三子品牌，将围绕中国市场需求首先投产三款产品。未来3年，一汽-大众大众品牌将推出5款SUV车型，并在2020年推出I.D.家族纯电动车型，至2025年将产品线扩充至45款产品；奥迪品牌方面，全新A6L将在年初上市，同样将在明年上市的还有全新Q3、Q8、e-tron等重磅新车。到2022年，一汽-大众奥迪将提供超过10款本土生产车型。
300万辆产能保驾护航，一汽-大众年度产量再创新高
2017年12月28日，一汽-大众年产整车达198万辆：2018年12月24日，一汽-大众年产整车达200万辆。与去年相比，一汽-大众再次实现了产量的增长。
▲一汽-大众董事、总经理刘亦功
伴随着第200万辆整车迈腾驶下生产线，一汽-大众董事、总经理刘亦功在下线仪式中表示：“年产整车突破200万辆再次展现出一汽-大众坚实且强大的体系能力。这背后，是公司在研发、质保、生产、营销等方面硬实力增强的体现，也是全体员工积极进取的软实力体现！”
借助国内乘用车市场快速发展的红利，一汽-大众也在不断刷新着产能记录。一汽-大众于1991年成立，起步即规划年产15万辆，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。1996年，长春轿车一厂正式投产，拉开了全国五大基地的序幕。从成立到年产10万辆，一汽-大众用时9年；从年产10万辆到年产100万辆，一汽-大众用了11年，而从年产100万辆到年产200万辆，一汽-大众用时7年。
今年以前，一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂。而为了完成210万辆的销量目标，今年一汽-大众在全国共有4座全新工厂建成投产，并且每座新工厂竣工时都会有一款代表车型下线，它们分别是长春Q工厂（奥迪Q5L ）、佛山工厂二期（探歌）、青岛工厂（全新一代宝来）以及刚刚建成的天津工厂（探岳）。至此，一汽-大众五大基地布局正式完成（长春、西南、华南、华东、华北）。
这4家新工厂的建成为一汽-大众增加了105万辆的年产能，在8月末天津工厂建成投产后，一汽-大众成为在华拥有产能最大的车企，规划年产能总和超300万辆，为产能突破提供了有力保障。
而产能快速增长的背后，则是坚挺的销量表现在做支撑。数据显示，一汽-大众11月份以终端销售同比增长2.8%至20.29万辆（包含奥迪进口车）的成绩，在车市凛冬中连续四个月蝉联乘用车市场厂商销量冠军，并成为11月销量前十中唯一实现增长的乘用车企。截止至11月，一汽-大众已累计销量达185.67万辆，同比增长4.2%。
今年，一汽-大众向市场投放了多款重磅车型。包括全新一代宝来、探歌、全新一代CC、奥迪Q5L、奥迪Q2L以及探岳等车型。值得一提的是，今年新增的两款SUV车型探歌和探岳，在11月份联手贡献了超过1万辆的销量，为一汽-大众实现销量增长贡献重要力量。
除了实现了产能的突破，一汽-大众还在今年迎来了多个重要时刻，包括“一汽与奥迪合作30周年”、“一汽-大众携手成都10周年”等。1988年，一汽与奥迪开始合作，一汽-大众奥迪在自身快速发展的同时，凭借“全价值链本土化”模式完善了一汽-大众的体系能力，并推动了中国汽车行业的发展。
根据规划，一汽-大众将在明年第一季度引入第三子品牌，将围绕中国市场需求首先投产三款产品。未来3年，一汽-大众大众品牌将推出5款SUV车型，并在2020年推出I.D.家族纯电动车型，至2025年将产品线扩充至45款产品；奥迪品牌方面，全新A6L将在年初上市，同样将在明年上市的还有全新Q3、Q8、e-tron等重磅新车。到2022年，一汽-大众奥迪将提供超过10款本土生产车型。
