大众途锐汽车音响改装丹拿三分频套装喇叭

作为大众系列的旗舰SUV车型，途锐可谓是大众集团旗下豪华SUV的祖先。作为最早进入中国市场的大型SUV之一，途锐可以说见证了中国大型SUV市场的兴起。同时，大众为其创建的大众SPN平台也成为许多豪华SUV=摇篮。目前，大众途锐在中国已经发展了近16年。虽然已经在国内发展了数年的车型其音响配置也是非常一般的，并没有用上大众看家的丹拿音响。所以车主毅然选择了改装音响，并且找到了我们。

车主选择的改装配置选用了前声场的丹拿372三分频套装喇叭，以及一台四路功放，一台喜力士处理器，最后加上一只备胎低音炮。

在音响改装升级之前，仍然需要先进行隔音处理。要获得更好的音频效果，必须首先从良好的隔音开始。使用贝尔环保隔音材料为门做双层隔音，以使门板形成一个箱体并让喇叭发出更厚实的声音。

喇叭的安装都是在原车喇叭孔位进行无损安装。

经过专业的调音师调试过后，声音细节丰富且清晰度，可以恢复音乐自然而真实性，，现场感十足。

济南「大众迈腾」汽车音响改装无损升级德国蓝宝专车专用中置案例

本次来店里进行升级的大众迈腾原车音响系统配置较为简单，这使得音乐在诸多方面表现都不是很好，只能将就听一些高中低音起伏较低的歌曲，难以满足车主的听音需求。之前车主已经来店改装过了一套喇叭了，为了再次提升爱车的音响效果，又来到天桥区的77音响西城店继续升级。

汽车音响改装前先对车门进行隔音处理，这样做可以大大降低在高速行驶时产生的风噪，明显安静许多。四门隔音最重要的是它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了保障！

无损安装上德国蓝宝大众迈腾专用中置。

为了让整套系统能够得到强大的功率助力，在功放选择上，采用的是卓梦3113专车专用功放，强劲的功率输出，有效解决了原车音响系统功率供给不足的问题，从而让喇叭的发挥更加的稳定。

最后的调试也是必不可少的，由专业的调音师根据车主平时听音乐的风格偏好，用电脑进行调音，精确调准声场定位，虽然说要花一到两个小时的时间，但是好声音都是值得被等待的。

“大众途锐”汽车音响改装丹拿喇叭，低调奢华有内涵

改装车型——大众途锐

现如今的豪车，满街的BBA随处可见，但是要说到低调的SUV，大众旗下的途锐绝对是低调有内涵的不二选择，从它一诞生开始就已经和奥迪的Q7、保时捷卡宴等成为对手了。

只是追求汽车音响有时候也是曲折的，就好比大众途锐的原车音响，原车音响跟不上车主需求，所以车主来到店里进行改装升级，而之所以选择我们也是因为看重我们有着丰富的汽车音响改装经验。

青岛丰慧大众途锐改装配置：

前声场：丹拿236

后声场：MBQ PC165

处理器：优美声4.6

功放：战斧hd1000

低音：豪客十寸低音炮

这套方案的喇叭使用了丹拿236套装，他是丹拿四十周年的特制版，无论是从做工还是选材上来看都是上乘之作，真正见证了丹拿四十年如一日，追求精准原声的超高品质。

丹拿的喇叭光从外观上就能给人非常好的感觉，他的中低音盆采用了丹拿独有的MSP材质振膜，高音单元由涂有特殊涂层的天然丝膜球顶高音构成，让他的原声精准，音质卓越。

改装技师将汽车的后声场喇叭，替换成了MBQ PC165套装喇叭，它的中低音单元做工精致、用料充足，而且使用了高质量悬边进行保护，让中低音单元具有良好的动态效果。高音单元使用了丝膜球顶，它可以有效拉高整体的声场，让音乐的高频部分清晰亮丽。

原车主机的解析力不高，导致音频信号在细节方面的展现不佳，因此改装技师为汽车主机，添加了一台优美声4.6 处理器，它可以对音源进行优化，让音频信号更为出色。

想要保证音乐的立体感，超低音是不可或缺的音响器材。改装技师为汽车音响系统，添加了一只十寸箱体豪客低音炮置于后尾箱，小小的箱体由师傅量身打造，占用不了您太多的尾箱空间，搭配一台战斧hd1000功放来助推它，增加动态范围，让音乐能够完美的播放出来，达到最佳的听音效果。

改装后的大众途锐所播放的音乐无论是质感还是音色方面，都十分自然、逼真，车主更是沉醉在这优美的旋律里，不知归路！

推荐阅读

一分钟告诉你，本田思域还能怎样改

比亚迪汉音响系统打造，由丹拿喇叭组成的“7.1声道环绕声场”

如何少走弯路就能享受到高品质的音乐？来看看吉利远景是怎么做的