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我旅行去的地方一般以祖国的大西北居多,那里视野开阔,风景优美,相比男方景色显得粗犷,大美,看上去令人心旷神怡,南方景色以秀美著称,具有江南俊秀之特点,下面我就将我去过的地方的照片分享给大家

这是策克口岸

这是塔尔寺

这是庐山三叠泉

这是额尔古纳湿地,以上是我去过的部分地方的照片分享给大家,希望能给爱好旅游的朋友以启发

你旅行去过哪里?分享下你旅行去过的地方?

很高兴回答您的问题。

我出游的方式有两种:一是四轮自驾,二是两轮单车。自驾去过的地方,江西、福建、湖南、湖北、广西、贵州、云南,其中游玩时间最多的是云南,分四年,四条线走马观花的游遍了云南。

第一条线是:广州—富宁—剑川—梅里雪山—香格里拉—丽江—泸沽湖—攀枝花—昆明—百色—广州。

第二条线是:广州—富宁—大理—泸水—福贡—贡山—丙中洛—片马口岸—六库—富宁—广州。

第三条线是:广州—富宁—蒙自—元阳—建水—玉溪—元谋—罗平—普者黑—广州。

第四条线是:广州—富宁—墨江—普洱—西双版纳—澜沧拉祜县—保山—腾冲—瑞丽—广南坝美—百色—梧州—广州。

去过的地方还有很多,就不一一列举了,但印象最深的是第一次和第二次骑行进藏。

第一次骑行进藏是2014年夏天,而我是从2012年国庆节开始骑自行车的,开始骑自行车的目的是锻炼身体,掉坑以后发现骑行的魅力,不但可以强身健体,还能开阔视野,增长见识,在骑行过程中磨练人的意志,在不断的学习和接触中发现,骑车人都有一个共同的梦想——骑着单车去拉萨。

盟生了这个念头之后,骑车就变成了日常生活中的一部分,在不断加深对骑行的了解之后,对西藏的向往就更加强烈,12年和13年都有身边熟悉的小伙伴骑车去西藏了,当时了解到国道318川藏线的很多高山很快会通隧道,也就是说骑318去拉萨的难度会降低,之前的想法是挑战318的,如果难度低了,挑战的意愿也会降低,所以就决定当年就骑行进藏。

骑行和自驾所领略的风景是截然不同的,骑行在路上有种天高任鸟飞的感觉,自驾只是点到点,而骑行可以把沿途的人和物看得更细,有个说法:风景永远在路上。

让我难忘的旅行还是第二次骑行进藏的天路国道G219新藏线,平均海拔4500米以上。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即垭口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的公路,新疆段只有3村1镇,后程穿越几百里无人区,西藏段的阿里区域村镇也稀少。

新藏线最让我振憾的有两个地方,一个是康西瓦烈士陵园,陵园位于喀喇昆仑山腹地,海拨4280米,矗立在康西瓦前指对面的半山坡上。1962年中印自卫反击作战以来,有100多位烈士长眠在这里,化作了共和国西部边关的巍巍山脉。这里是每个骑行者都必须到的地方,如果不是当年这场自卫反击战,不是这些为国捐躯的烈士,我们现在要办签证才能来到这里。

二是站在奇台达坂垭口往下看阿克赛钦盆地,跟火星地貌相似,寸草不生,盆地海拨超4000米,高寒气候,7月平均温度为3°,年降水只有几十毫米,在地球能看到这样的地貌也是罕有。

以下图片为本人2016年6—7月骑行新藏线所拍。

下面两张是高处看阿克赛钦盆地

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