你现在开的汽车已经行驶了多少公里?对于自己的爱车你有什么评价?

迈腾

对于奥迪A4allroad、蔚揽纵行版、沃尔沃v90四驱智远版该如何选择？

很高兴回答你的问题，这两款车我推荐皇冠。

皇冠定位于中大型轿车，严格的说比迈腾要高一个级别，只不过皇冠受制于销量，终端价格一降再降，品牌价值不复当年之勇，才沦落到和迈腾来竞争中级车市场的境地。

总体来说皇冠还是一台好车，近期上市新款皇冠取消了2.5升v6发动机车型，让无数皇冠拥趸懊恼不已。要知道大六缸那才是皇冠的精髓所在。迫于政策压力只保留2.0涡轮增压车型。

这台2.0发动机最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，配8速手自一体变速箱。从动力参数上不及迈腾的2.0t加速迅猛，实际体验也确实如此，动力不得不说是迈腾的强项。但说到可靠性和稳定性迈腾就差的远了，发动机烧机油不说，气门室盖经常有油渍渗出。

迈腾的变速箱是7速双离合变速箱，优势在于换挡速度快，从平顺性上和爱信8at也是没办法比的，在市区拥堵路况下迈腾变速箱顿挫感明显，非常影响舒适性。同时伴随着异响问题，离合器片打滑问题突出。

皇冠的发动机和变速箱配合非常顺畅，涡轮迟滞现象，基本觉察不到，变速箱也很聪明，该升的时候升，该降的时候也不迟疑。

底盘质感上迈腾要略强，行驶品质有高级感，厚重扎实，底盘很整，皇冠的地盘和迈腾比要松散一些。

隔音降噪效果皇冠要秒杀迈腾，车厢内非常安静，座椅也比较柔软，乘坐舒适性也要更好。迈腾高速的发动机噪音和胎噪比较明显。

后期保养费用皇冠更低，保值率也要更好，除了正常保养，基本没什么小毛病，所以这两款车还是选皇冠，宁买凤尾不买鸡头。

提升只为更舒适的旅程 进口大众蔚揽亮点解析

8月初，在市场似乎销声匿迹的进口大众蔚揽迎来了新款车型上市，售价区间为26.48万-33.88万元。此次新款蔚揽除了对价格有一定调整，在产品布局和产品力上也做了较大的调整。调整后的进口大众新蔚揽是否能重新挽回消费者的青睐？我们一起来看看新款蔚揽上有什么可以吸引消费者的点。

进口大众新款蔚揽官方指导价
车型
价格（万元）
舒行版
26.48
畅行版
29.38
纵行版
33.88
仍是最经典的旅行车车身

随着市面上不少旅行车和跨界车的出现，对此没有过多研究的消费者很容易将纯正旅行车与跨界车进行混淆。如果拿捏不准，不妨参考参考进口大众蔚揽的整体设计，它可以说是最为纯正也是最经典的旅行车车身结构。

新款蔚揽仍然采用了最经典的旅行车车身设计，这也是这款车型最吸引人的点，在新款车型中使用了大量大众最新的设计元素和科技点缀，让它的外观竞争力得到了进一步提升。

尤其是最引人注目的车尾部分，新款蔚揽使用了与途锐相同的回旋镖式尾灯，这是进口大众独有的尾灯设计，在夜晚会极大提升新款蔚揽的辨识度，与国产的南北大众进行明显区分。

后备厢容积正是旅行车的意义所在

旅行车大多是基于轿车平台打造而来，但它的魅力除了车尾造型以外，出色的后备厢空间也是旅行车最大的意义所在。新款蔚揽作为最经典的旅行车，自然是不会舍弃这一点。

在常规状态下，新款蔚揽的后备厢容积就能达到592升，远超同架构的三厢版轿车。在将第二排座椅放倒后，后备厢空间可以扩展至1725升。追寻诗和远方，只需你说走就走的念想。

让旅行更加惬意

由于不是全新换代，新款蔚揽的内饰没有用上大众最新的数字科技座舱，但它却升级了非常多的舒适性配置来提升旅途中的惬意感。

试想一下，驾驶着新款蔚揽行驶在美丽的风景国道中，此时耳边传来悠扬动听的音乐是不是会让整个旅途变得更加惬意？正是考虑到了这一点，新款蔚揽配备了哈曼卡顿音响，最大输出功率可达700W，并有独立的放大器和低音炮。

与此同时，新款蔚揽还具备0-210km/h的全速域ACC自适应巡航系统。不仅在旅途过程中能最大程度降低驾驶员的疲劳度，在城市的拥堵路况中也能降低驾驶员的操作负担，帮助驾驶员自动实现车辆的加速、制动甚至是转向。

全面革新的动力总成带来更舒适的驾驶体验

新款蔚揽在动力总成上取消了老款车型中的1.4T发动机和2.0T高功率发动机，全系均采用2.0T低功率发动机匹配新的7速湿式双离合变速箱。发动机的标准看似是降低了，但实则整套动力的驾驶舒适性得到了显著提升。

更恰当的动力储备，在燃油经济性上相比老款的2.0T高功率发动机也会有所降低。新的7速湿式双离合变速箱，除了挡位的增加，在调教上也更偏向舒适平顺，别看这是小小的调整对整个旅行的感受影响还是挺大的。

与这套舒适的动力总成相辅相成的还有DCC动态底盘控制系统，根据不同驾驶模式，这套底盘系统可以表现出不同底盘性格，不过驾驶蔚揽还是将驾驶模式放在舒适模式下，去尽情享受这台车给你带来的全方位轻松吧。

总结：有人觉得新款蔚是通过降低产品力换取了低价格，而我觉得新款蔚揽只是看清了自己的定位。通过给消费者一个合适的价格，再根据车辆定位去调整产品力。调整的这部分产品力对于蔚揽来说也是极为恰当的，让整个旅途变得更加轻松美好。

（图/文 网通社 喻鑫）

进口大众蔚揽音质也不过关？这套监听级音响非常适合给它

大众蔚揽外观设计中规中矩，内饰在设计搭配方面也采用了大众一贯的风格，整车非常精致舒适。车主对爱车的外观设计和内饰配置都很满意，唯独原车音响遭到了车主嫌弃，原车音响烦闷不耐听，满足不了车主的要求。所以车主来到专业改装店，进行音响升级。

喇叭改装前为了有更好的效果，先进行全车隔音。改装师用大麦隔音材料针对车门、引擎盖和底盘等容易产生噪音的地方进行隔音处理，隔绝外部噪音，让车厢形成一个封闭的空间，为喇叭创造一个良好的发声环境。

隔音完成后前声场安装一套芬朗高品质监听系列RE-6.2套装喇叭，芬朗RE-6.2套装喇叭声音精准甜美、动静相宜，非常适合大动态演绎，中低音单元安装在车门原喇叭位，不破坏原车风格；后声场搭配一套芬朗SQ-6.5E套装喇叭，作为前声场的补充，芬朗SQ-6.5E套装喇叭声音真实有质感、平顺全面，搭配前声场有非常好的效果，为全车带来好音效。

加装一台有多重保护电路和多层AB类线路设计的芬朗高品质监听系列RE-480功放，隐藏安装在后尾箱，不占用车厢空间；一台芬朗Dsp6处理器同样隐藏安装在后尾箱，增强声音的解析力和表现力。

小结：改装完成后整体声音精准甜美，动静相宜，各种细节和动态都能完美呈现出来，非常符合车主的要求。

大众蔚揽改装配置单/处理器：芬朗Dsp6/前声场：芬朗RE-6.2/后声场：芬朗SQ-6.5E/功放：AL-90.4/低音：卡仕达备胎10寸低音炮/隔音：大麦隔音

编辑 小莫