10来万的车优惠3万！大众朗逸轻松月销3万不是没道理

要问10万紧凑级家轿推荐名单，大众朗逸一定跑不掉，其凭借大气的外观造型、稳定的质量表现而获得国内不少消费者青睐，2021年(截止8月)，大众朗逸更是以241866辆的销量数据成为继日产轩逸后的第二大畅销紧凑级家轿。

大众朗逸实行多代同堂销售政策，有多达15款车型版本供消费者选择，而最为畅销的车型版本属官方指导售价12.49万的2021款 朗逸 1.5L 自动风尚版，即自动档入门级车型。今天也就带大家来看一下这款车具备怎样的产品力。

虽说外观见仁见智，但往往一个被大众认可的造型就能取得不俗成绩，大众朗逸自打换装全新的MQB平台后，颜值也迎来质的提升，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的LED大灯组(全系标配)样式，很显大气。

经典的双腰线设计，也让大众朗逸车侧视觉十分流畅，搭配上多幅式的轮毂，看上去简约又不简单，实属是拥有较高的耐看度，不过1.5L自动风尚版轮毂为15英寸，在视觉冲击力还稍微有点欠缺。

大众朗逸长宽高分别为4670x1806x1474mm，轴距2688mm，相较于最为畅销的日产轩逸(4641x1815x1450mm，2712mm)，在车身长度以及高度都有一定优势，从而可以营造更好乘坐空间。

后排座椅全系支持比例放倒，也是拥有不错的大件物品装载能力，值得称赞。

不过，MQB平台车型的通病就是后排中间地台凸显得非常明显，会非常影响后排中间乘客的驾乘舒适性。

相较于大气的外观，内饰就显得相对简约了，整个内饰色调以黑色为主，实属谈不上有太好的视觉享受。不过好在其还用一条银白色的镀铬贯穿整个中控台，还是能提升不少的质感。

此外，1.5L自动风尚版还会配备有一块尺寸较为可观的液晶中控屏，也算是为其增添一定的科技气息。该液晶中控屏支持蓝牙电话、手机互联、车联网和语音识别等，在功能方面还是很全面，不过实际操作的流畅度还有待提升。

在安全配置方面，1.5L 自动风尚版配备了ESP车身稳定系统，气囊也只搭载了主、副驾驶席安全气囊，并且还有胎压报警等功能。

在辅助配置方面则搭载有自动驻车、上坡辅助、以及发动机启停等，当然倒车雷达功能也一应装配有，虽然整体配置算不上全面，但还是能够满足城市通勤的用车安全需求。

1.5L 自动风尚版搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率99kW，峰值扭矩为145N.m，传动方面与之匹配的是6挡手自一体变速箱，官方百公里油耗5.5L。

坦白而言，这套动力总成输出性能表现很一般，甚不如1.4T版本车型来得直接，不过其胜在口碑稳定，毕竟作为一台家用车，追求极致的稳定性以及能够满足日常代步需求即可。

悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，跑起高速底盘也表现得非常扎实，这也是同级别日系车型无法比拟。此外，整体行驶质感也属同级车型主流水准之上，这也许就是我们通俗而言的大众 “高级感”。

综合上述产品力而言，最为畅销的大众朗逸1.5L 自动风尚版无论是基本够用的配置还是满足家用的动力，确实都不太如意。

不过你问哪款车型版本最值得选购，教授也会极力推荐这款1.5L 自动风尚版，毕竟其能成为大众朗逸最为畅销的车型版本还是有它的理由。

因为对于这个价位级别的家用车，无非就是有个大空间、时尚大气一点的外观造型以及稳定动力系统就足以。况且在三大件上，1.5L自动风尚版车型和高配车型也完全一致，而以更低的价格享受到上述属性，无疑就凸显出极高的性价比。

最后，大众朗逸(官方指导售价区间9.99万-16.19万)全系在终端市场有着3.2万的优惠幅度，也就意味着官方指导售价为12.49万的1.5L自动风尚版裸车价不到10万。结合上如此亲民的价格，能卖不好?

喜提大众朗逸，年底跑了三家4S店，这价格买的不亏吧？

今年年初的时候就立下誓言，年底回家一定要买一辆属于自己的爱车。时光如梭，一年很快就过去了，这一年虽然很辛苦很累，但是在工作方面取得的成绩还是不错的，都说金九银十，九十月份就想去看车，把车给买了。但无奈由于自己的工作原因，这两个月也非常忙，于是买车的计划就一直被耽搁了。直到今年年底进入腊月之后，才发现马上就要过年了，买车的计划已经不能再拖了。

工作空闲时虽然没有正式去谈价格，但是也关注了很多车型。最终车型锁定在大众朗逸和丰田卡罗拉之间，一个是国内销量最好的轿车，一个是全球范围内销量最好的轿车。热销的车质量不一定是最好，但买它绝对不会犯什么大错。正式看车并试驾之后，全家人都是更倾向于大众朗逸。一是因为朗逸看起来更加端庄大气，空间表现也更好。二是因为朗逸的优惠力度比较大，卡罗拉过年期间优惠有所回缩，目前只有4000元优惠，所以和他说拜拜了。

大众朗逸看车的时候销售就极力推荐贷款，并报价全款优惠18000，贷款优惠2万。经过一天半的价格谈判，最终全款购车把价格谈到优惠2.15万。购买朗逸自动舒适版，送倒车影像，三年六次基础保养，贴膜，行车记录仪，发动机护板，脚垫等等。这是对比三家4S店给出的最实惠的价格，如果单单只看一家4S店，互相之间没有牵制的话，估计全款优惠力度也就谈到2万，顶多再多送点东西，因此货比三家还是挺重要的，确实能省钱。

朗逸1.5升自动舒适版官方指导价13.99万，优惠2.15万之后裸车价11.84万。购置税10478元，保险加车船税共计5483元，上牌费用300元，全款落地价134661元。朋友说基本上和十月一车展的价格一样，但这已经是年底能够拿到的最低价格了。总体来说还算满意，送的东西也还算可以。

对于朗逸这款车给人的感觉就是中庸，既不过分运动也不特别呆板，外观看上去十分精致大气，真的很有帕萨特的感觉。虽然现在帕萨特由于中保研碰撞测试导致口碑很惨，但毕竟还是主流的中级车，外观还是很符合国人审美的。内饰方面，朗逸也采用大众全新的家族化设计，相对于老款T形设计的内饰，新款内饰更加时尚，做工也比较精致。但是用料真的不敢恭维，尤其是空调面板区域，非常粗糙的硬塑料很掉价，哪怕用个钢琴烤漆饰板装饰也能把档次提高不少。

动力输出比较平淡，就算挂到S档也没有特别显著的动力提升效果，6AT变速箱平顺性很好，油耗表现也比较经济，目前表显平均油耗在6升左右 ，自己算的油耗应该在6.5升上下，现在是冬天油耗还偏高，天气暖和了应该还会再降一点。行驶质感和隔音降噪水平比轩逸卡罗拉要好很多，德系的底盘扎实度日系还是很难媲美的。实际空间表现也非常优秀，基本上和中级车阿特兹、君威的后排空间相仿。

目前发现的一点小毛病就是冬天共振有点频繁，装配工艺还有待提高，感觉就是塑料和螺丝之间引起的震动，如果内饰多用一点真皮，哪怕搪塑工艺的材料应该也不至于此。总体来说震动无伤大雅，但有时确实很影响心情。

以上内容就是1.5升朗逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为大众朗逸这款车怎么样？