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大众斯柯达4s店地址

立足高品质 迈出新步伐 上汽大众斯柯达岳阳湘天4S店盛装起航

岳阳广电全媒体讯(记者 李素芳 蔡群)11月28日,岳阳首家标准上汽大众斯柯达4S店在八字门隆重开业,开业仪式在焕然一新的4S展厅内举行。社会嘉宾、新老顾客齐聚一堂,共同见证并庆祝了这一盛事。

岳阳上汽大众斯柯达4S店的落成,既是湘天汽车与上汽大众斯柯达在合作道路上迈出的第一步,同时也是斯柯达品牌走进岳阳本地市场,为岳阳地区客户提供舒心便捷的高品质服务做出的努力。对于斯柯达在岳阳地区的销售前景,岳阳湘天汽车贸易有限公司信心十足。

岳阳湘天汽车贸易有限公司 总经理 周天:过去的五年,德系乘用车的市场份额在大幅度提高,其销量的年复合增长率远高于整体乘用车市场,上汽大众斯柯达岳阳湘天4S店开业后,我们将努力把德系乘用车的价值全方位带给岳阳市场,为扩大上汽大众斯柯达在岳阳市场的销售份额而竭尽全力。

在岳阳有着18年经营历史的湘天汽车贸易有限公司,一直是猎豹汽车在岳阳地区的唯一授权代理商,此次,能与上海大众汽车斯柯达合作,也充分体现了岳阳湘天汽车贸易有限公司在岳阳汽车销售市场的主导地位。接下来,岳阳湘天汽车贸易有限公司将继续遵循“信誉至上、诚实守义”的服务理念,为消费者提供高科技的产品和高品质的服务。

岳阳市广播电视台全媒体

编审:刘军晖 方玉轶

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海外大众4S和斯柯达新明锐旅行实拍(下)

? 前面发了上篇,实拍大众全新8代Golf,如果感兴趣,可以移步:New Golf 8

大众的店面很大,里面的车很多,全系乘用车车型都有,甚至还有商用车车型,这是国内朋友不熟悉的一面,简单的说就是面对的终端用户一般是商业用户、企业用户、小业主啥的,主要卖各种Van和皮卡车型为主。

欧洲本土大厂基本上只要旗下有Van或皮卡产品,他们的4S店往往也同时在销售这些车型。但车厂在业务经营的范畴,往往是和乘用车切割开来的,比如大众,下面这个官方广告图就是商用车事业部的广告页,就是各种大小高矮尺寸不同的Van和皮卡

大众商用车车型Van和皮卡

下面先分享斯柯达后,再回到大众,分享一下那天店内拍的大众商用车,让大家开开眼界,看看欧洲的大众4S店,你不熟悉的车。

出了VW店左拐,隔着路就是紧挨着SEAT和Skoda店面,因为SEAT Leon刚发布没几天,展车肯定还没到,门口瞅了一眼就走过了,然后直接进了斯柯达的店,目的就是为了拍新明锐旅行Octavia

拍完8代高尔夫后,第二个拍摄重点Skoda Octavia Combi

斯柯达店面的面积并不大,车型也不多,而且仅仅只放了一辆Octavia旅行版,还不是最佳位置,以至于我都没法和没空间找好的角度来拍摄,黑色的车也不上相
和上一代比,前脸变化还是蛮大的,无论是大灯还是进气栅格的形状,和上一代都不一样,的确是大换代,不像高尔夫像是拉皮改款

进门左手边靠玻璃墙 一辆黑色新明旅映入眼帘

尾部这个造型也是现在斯柯达家族普遍在采用的样式,比上一代朴实无华的尾门,确实更有设计感了
但不知道为啥,我不太喜欢这个造型,我还是觉得上一代的尾门更好看,展厅里有一辆上一代的VRS旅行版,后面大家比比看

旅行车最美的45°尾部,现场根本没有空间来拍,郁闷

因为靠着玻璃墙,没有足够的距离和空间拍一张好的全景,只能纵向取景,黑色的曝光也不好控制

尾部和上一代变化最大的地方,也是斯柯达新的家族设计语言

车型算是高配车型,电动尾门

看了一下后备箱,因为我上一辆车就是明旅,视觉上总感觉没有上一代大了,但查了官方数据是640L,很惊人,还是一如既往的巨大无比,超越很多B级车;后排座椅可以一键放倒,貌似后备箱遮阳板取下来后也有固定的地方;

很规则的后备箱空间,两边还有一个凸起,可以起到一定的防滑作用

掀起后备箱的盖板,下面有个托盘,都是skoda这几年的Simply clever设计细节体现之处

这台展车是大众现在主推的1.5TSI+6MT的配备,还带有电动座椅,18寸的大轮圈,价格居然和前面新高尔夫8差不多,很显然这个性价比更高了,实用性也更高,难怪明旅是欧洲销量最大的旅行车车款

展车的售价

特意趴下来看了一下全新第二代MQB平台的后悬架,视觉上感觉比我上一代的明旅好太多了,前面高尔夫也说了,看来大众在后悬架上做了不少功课和改进,我猜测现在的操控感肯定比上一代要提升一些

明旅的非独立后悬架,上一代那套扭力梁的优化改进

高配的车型采用了貌似麂皮材料的座椅,视觉档次感不错,防滑效果也很好

另一个最大变化就是方向盘,居然采用了两幅式,和大众那边还不一样,下本了,逼格也很高

一贯的6MT,这种级别的车,估计8成售出去都是手动挡的,皮实可靠耐用省油,欧洲人选车的考量重点

后排中央扶手有空调出风口,还有两个Type C的USB接口,太实用了;前面中控台下也有USB的充电口,还有手机无线充电的面板

后排两个Type C的USB接口,很实用

18寸的轮毂简洁大气,普利司通的轮胎,用料都很不错,操控方面肯定比上一代的明旅好

18寸的大脚,看着很运动

那就顺便插入几张我的上辆车,1.6TDI+6MT, 16寸的轮圈,因为开过两个来月的标致308SW,有了明显的对比,感觉后悬架的调教明显比不过Peugeot, 过弯的感觉上,PSA有一种吸在地面上的韧性,而大众这个非独立悬架,就有一种飘忽感,有一种车头过去了,车屁股还没过来的感觉;看到新明旅,我感觉优化改进后的后悬架操控性应该会比上一代提升不少

轮胎规格和尺寸都比较经济,跪在省油

一共跑了6万多公里,综合下来的平均油耗是4点几

打开发动机舱看看,双液压杆支撑,好评! 机舱内的布置还是一贯的整洁饱满有序!

那也插一张上一辆明旅的1.6TDI柴油引擎的发动机舱,和上面1.5TSI布局看着差不多

上一代明锐 柴油发动机舱的布局

高配车型,电动座椅,皮质材料,但售价才3.2万,性价比太高了,都心动了

新式方向盘,手感和逼格都很高

中央超大的液晶显示屏,不过下面仍然保留了一排实体按键,喜欢这样的设计
PSA家族中控所有的物理按键都取消了,很不喜欢,尤其每次在开关空调的时候,要点半天

大尺寸中央液晶屏

明旅的照片就这么多,下面是斯柯达店内其它车型,随便拍了一些

店内其它车型,SUV很多啊

欧洲SUV市场同样也是这些年增长最快的细分市场,Skoda店面不大,新明锐只放了一辆展车,进门正对着的最好位置给了SUV车型Kamiq,也是欧洲最重要竞争最激烈的次紧凑型小型城市跨界SUV市场

Yeti的继任车型Kamiq

去年比新明锐上市发布还早几个月,结果店内的最佳位置给了它,说明SUV还是厂商最看重的产品之一,产品溢价更高,而紧凑型轿车是走量的车型

全新家族设计语言套用到了旗下所有的车型上

还有一辆蓝色的Kamiq,这种车一般颜色都很鲜艳,吸引年轻消费者的目光

同样是新车款Scala,Sportback大两厢车,Rapid的换代车型

Skoda Fabia Combi 比明锐低了两个级别的小车也有旅行车,市场上这个级别还出旅行车的Renault Clio

这是正常两厢版的Fabia,水泥灰色很漂亮

明锐老大哥 Superb Combi

去年5月中期改款,尾部也采用了最新的家族设计

前面提到店里还有一辆老明旅 还是VRS性能版本的
上一代中期改款后的分体式大灯设计,是很多人吐槽的地方,我的那个大蓝还是一体式的
上一代的前脸设计还是蛮耐看的

上一代Skoda Octavia Combi VRS

喜欢的上一代尾部设计,简洁美观大方,不像现在变得,总觉得有个大凹陷似的

因为是性能版,特意拍了后悬架,还是大众PQ35平台上那套成熟的后独立悬架系统

再来看看售价,因该大换代了,这个售价是不是有点抄底的感觉?

接下来最后一部分,再发一些大众店内的商用车照片,VW不亏是老大哥,店面的面积估计比SEAT+Skoda还大,有很大的面积给了商用车,居然还放了基于T6的California系列露营车

VW California Camper Van

还是T6.1的最新版本,不过也到了产品未代了,或许明年也大换代了,就像Caddy一样

California Ocean 三个露营车版本中的最高配,另一辆黄色是低配Beach版本

旁边还放着两辆更大号的Grand California,是基于大号的Van--- 大众Crafter车型

就是最标准的B型房车吧,里面有很大的空间,比上面小号的多出了洗浴和厕所,活动空间也更大

VW Crafter VAN ---- Grand California Camper

本来这个Van就很高了,人在车内是可以直立的,这台还是高顶版本的

大众在售的露营车,三个级别对应了三个级别的Van

Cranfter Van

T6.1 Van

比T6.1 California小的Caddy Beach露营车版本

Caddy前几天也刚刚发布大换代的车型,同样是基于MQB平台的Van,这次大换代时隔十七年之久

看看车内如何睡觉

两个人自驾游旅行,绝佳的床车系统

睡觉的床尺寸,两个人睡很舒服,后窗上储物容积还不小的挂袋

平时这些露营装备都可以很容易拆卸下来,把Caddy当成正常的家用车来用,假期出游,就可以当临时的小房车了,至少比睡帐篷要方便多了

车内的空间真不小,Van是做床车的最佳车型

如果说上面是露营车区域,另一个商用车区就是纯粹的工具Van和皮卡了

商用车展区

居然这边还放了一台T2老爷车,也是大众Van的神作

大众Amarok皮卡,也是大众集团的唯一皮卡车型

诞生的比较晚,但销量还真不错,欧洲保有量也很大,还是大众的招牌在欧洲吃得开,推出什么车型都市场

Caddy Van 工具车属性

一般都没有隔音棉,这个地板还架高了,多了抽屉储物空间

抽屉超长的拉出距离,企业用来做售后服务从的最佳车型配备

最后几张是大家非常熟悉的Multivan,大众迈威特,算是更多作为商业用途的MPV吧,家用的话,欧洲还有Caravelle版本,标准轴距可以有7,8,9座可选

当然是T6.1最新改款的版本

因为商业版本,侧滑门也是电动的

使用第一,舒适性上肯定比不过日系大沙发,但公路操控性也很强悍

售价6.6W,贵吗?

就分享这么多了,不知道大家是否喜欢看这种欧洲4S店的实拍帖!?

之前积累了很多这方面的素材,去看马自达,丰田,福特,标致等新车而拍的。有时间再慢慢分享吧!

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