【达喀尔】大众的RaceTouareg历史

大众Race Touareg历史。

大众的Race Touareg在2000年代中期至2010年代初期在达喀尔赛事中取得了显著的成功。

·性能：这款车配备了2.5升涡轮增压柴油发动机，能够产生超过300马力。它以其轻巧的车身、高效的四轮驱动系统和出色的耐久性而闻名。

·性能：KERAX历史。雷诺KERAX在达喀尔卡车组别中有着显著的表现。

·性能：KERAX是一款重型卡车，具备强大的柴油发动机和极为坚固的车身结构，适用于极端的越野条件和重载运输。

·性能：Powerstar历史。伊维科在达喀尔赛事的卡车组别中也取得了不俗的成绩。

·性能：Powerstar搭载了高性能的发动机，结合其坚固的车身和高效的四轮驱动系统，使其成为在极端环境中可靠的选择。

·性能：赛普特拉2008DKR历史。赛普特拉是相对较新的品牌，但其在达喀尔赛事中迅速崭露头角。

·性能：2008DKR特别为达喀尔赛事设计，配备强大的发动机和先进的悬挂系统，确保了优异的越野性能和耐久性。

·性能：日产Navara历史。日产在达喀尔赛事中也有参赛经历，尤其是其Navara车型。

·性能：Navara在达喀尔版本中通常会得到重大改装，包括强化的四驱系统、提高的动力输出和改进的悬挂，使其适应严苛的赛道条件。

这些车型展示了达喀尔赛车在设计和工程方面的多样性，每款车都有其独特的特点和优势，以应对赛事中的极端挑战。

2024达喀尔拉力赛：62岁老将塞恩斯加冕汽车组四冠王

北京时间1月19日，2024达喀尔拉力赛落下帷幕，现年62岁的西班牙老将塞恩斯夺得汽车组总冠军，加冕四冠王。老塞恩斯的儿子是F1法拉利队车手小塞恩斯。

现年62岁的塞恩斯此前曾分别在2010年、2018年和2020年三夺达喀尔汽车组总冠军，而今年他代表奥迪车队再夺总冠军，这也是奥迪车队加入达喀尔以来的首个总冠军。

塞恩斯所驾驶的奥迪RS Q E-TRON E2成为了历史上第一辆赢得达喀尔冠军的电动赛车。

值得一提的是，62岁的塞恩斯是皇家马德里球迷和荣誉会员。在他加冕四冠王之后，皇马官方发文向其表示祝贺。

2010年，驾驶大众途锐；

2018年，驾驶标致3008 DKR；

2020年，驾驶MINI Buggy；

2024年，驾驶奥迪RS Q e-tron。

而在摩托车组比赛中，本田车队的美国车手布拉贝克（Ricky Brabec ）赢得总冠军。

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城市suv不是越野车啊，跑跑公路没问题，就是比轿车底盘稍微高点，轮胎宽点

大众途锐质量怎么样？

这款车本质还是SUV，更多的还是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相对于普通的轿车就是底盘离地间隙更大了，通过性好一点点，并且四驱版车型面对烂路表现会更好，但不要对它的越野性能抱有太大的期望。如果你更多的是走烂路，那么还是选择一款真正的纯种越野车吧