本田皓影7座版价格曝光，落地不足30万，买它还是看大众途昂？
这个车7座，坐后面那个等于谋杀
为什么汽车后挡除雾键一直亮关不了？
丰田汉兰达
售价21.99万元起，2024款广汽本田皓影上市，竞争大众探岳
近日，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款广汽本田皓影正式上市，2024款暂时只推出两款锐·混动车型，售价分别为21.99万元和23.29万元，相比老款车型，主要对配置进行调整，主要竞争对手为大众探岳，丰田RAV4，本田CR-V，日产奇骏等车型。
2024款广汽本田皓影在外观方面，没有什么变化，延续了老款车型的设计风格，前包围的造型还是很有张力的，前格栅的面积也是比较大，本田LOGO上方的镀铬饰条延伸至两侧的大灯组，大灯组采用羽翼式设计，广汽本田皓影的整体轮廓还是比较舒展，饱满的，车身的腰线也是比较锋利，很有力量感，排气采用双出式设计，车身尺寸方面，2024款车型的长宽高分别为4716x1866x1681（1691）毫米。
2024款广汽本田皓影在内饰方面，延续了本田家族式设计风格，内饰还是比较简洁，规整的，全液晶仪表的尺寸为10.2英寸，中控屏幕的尺寸为10.1英寸，配置方面，相比老款车型，多出了倒车车侧预警，并线辅助，其它方面，没有什么区别。
动力部分，2024款广汽本田皓影暂时只提供混动车型，由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为183牛米，电动机总功率为135千瓦，传动系统为E-CVT无级变速箱。
20万买合资SUV，大众途观L、本田皓影和雪佛兰开拓者怎么选？
虽然在如今的中国汽车市场，新能源车打的热火朝天，但不得不承认的是，在更加下沉的市场，例如三四线城市，燃油车仍然占据了大多数销量。尤其在20万这个黄金价格区间，多数人都是想购入一台SUV车型，而传统的合资依旧是它们的首选，并且对于7座也有很大的执念，20万左右能选择的7座合资SUV并不是算多，可以想到的有雪佛兰开拓者、本田CR-V/皓影以及大众途观L。
同一价格区间，三种车身级别
这三个车型非常有意义，它们都有七座版车型，而且价格均在同一区间，但是车身尺寸有明显的差别。
首先是，本田皓影/CR-V，以皓影为例，七座版车型售价16.59-19.99万元，刚好压在了20万元以内，皓影的定位是紧凑型SUV，车长4716mm，轴距2701mm，典型的紧凑型身材。
其次是大众途观L，它的售价为25.08-26.08万元，这个售价明显是偏高了，如果你的预算就在20万元以内，那它肯定不是你考虑的对象。途观L的定位是中型SUV，车身长度为4735mm、轴距2791mm，整体尺寸与皓影差别不算太大。
最后是雪佛兰的开拓者，这个车明显就是为降维打击而来，它的7座版车型售价从19.49-26.69万元。开拓者的定位是中大型SUV，车长长度达到了5011mm、轴距为2863mm，所以你明显能看得出来，开拓者是这三个车型中最大的，级别也是最高的，并且差距非常大而明显，所以可以得出这个结论，如果你对7座空间要求高的话，那开拓者一定是首选。
用着如何？
选择SUV的消费者它们的日常用车场景是比轿车要丰富的，除了日常的通勤，周末的短途自驾以及假期的长途自驾都有可能出现。车身尺寸更大的车在应付这些场景的时候就更加从容了。理想L系列车型的热卖充分的说明了这个问题。
在动力方面，这三款车型均为纯燃油车的配置，开拓者搭载的是2.0T发动机+9AT变速箱、大众途观L为2.0T发动机+7速双离合、而本田皓影则是1.5T+CVT的配置。无论是参数还是动力的规格，雪佛兰的开拓者都是有明显优势的。
在此基础上，如果消费者想要选择四驱版车型的话，只有雪佛兰开拓者和大众途观L可以选择。雪佛兰开拓者搭载的是Twin-Clutch双离合智能四驱系统，后桥两侧的离合器可以独立控制扭矩，并主动控制前后桥的扭力分配，同时实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间的连续分配。
途观L搭载的是4motion适时四驱，通过中央多片离合器控制前后轴的动力分配。两台车的差距其实在于变速箱，雪佛兰开拓者的9AT变速箱在应对非铺装路面时，理论上耐久性会更好一些。
风格不同，你更喜欢谁？
这三款车型在设计方面也走的是不同的路子，简单概括。首先本田皓影刚刚进行换代，相比它的上一代车型变化还是十分明显的，新车的设计也变得简洁了不少，整体的形象是属于中规中矩的类型，十分耐看。
大众途观L一直没有经过换代，相比这代车型大家也比较的熟悉了，套娃式的前天今天去看确实没有太多的新意，它的设计风格对于年轻人来说应该是没有什么诱惑力的，老一辈的消费者多半会喜欢。
雪佛兰开拓者的设计属于是较为前卫的风格，能明显看得到全车上下运用了很多棱角折线，勾勒出明显的运动感，与雪佛兰这个品牌形象是比较搭调的，对于年轻人来说应该会具有很强的诱惑力。
总结
这三款车都是20万左右价位你能买到7座合资SUV车型，三款车最大的区别其实就是级别不同，从紧凑到中大型，空间体验的差距非常的大。其实不用过多的分析，你就能够看得出雪佛兰开拓者的性价比是很有吸引力的，不到20万的价格能够买到一台车长超过5米的7座SUV，我想即便是中国品牌车型也很难做到这个价格。
19.68万喜提本田皓影，空间大动力足，但这几个缺点必须吐槽
还完房贷之后，孩子也从幼儿园升入小学，我们家庭的经济压力瞬间小了不少，手头上已经有一些闲钱，家里原来那辆福克斯开了也有11年，于是就打算换一个空间宽敞、大一点的SUV车型，总预算20万左右。 在网上看了半年的汽车资讯，发现如今日系车卖得普遍比德系和美系车好，口碑也是最正面的，主要原因是日系车可靠性相对出众，而且油耗经济。
上4S店看实车的时候，这种观点又稍微有些颠覆。因为同级别的别克昂科威价格非常便宜，整体质感也很出众，当时真有些心动。后来从网上查询说干式双离合变速箱不太靠谱，而且昂科威马上就要停产，昂科威S目前价格略贵，2.0T也担心油耗太高，所以放弃了。
对于大众旗下的探岳、途观L等车型，我一直没有什么好感，只不过父母比较认可大众这个品牌。又了解到大众的车都需要加95号油，还有颗粒捕捉器的问题，再加上大众车的后排中间凸起太高了，不实用，所以我坚定地说服父母，不选择大众车。
日系车里面，奇骏凉凉了，就剩下丰田和本田，丰田荣放和威兰达价格都挺坚挺，而且动力表现不好，空间表现也不如本田的车，因此最终的选择目标锁定在CRV和皓影之间。对比过后选择皓影，一是因为皓影的外观相对更漂亮，更符合我的审美，二是因为皓影的等车周期短，而且优惠力度稍大一点。
下面简单分享一下我的提车价格，懂行的朋友帮忙看看我买贵了没有。选的是1.5T精英版，也就是自动挡最低配，贷款买最终优惠谈到了1.1万，经过了三轮的价格博弈，贷款落地价谈到19.68万，购置税、保险、上牌费、手续费全包，其中首付金额9.98万，贷款10万元36期还清，每个月还2777.7元。送了全车贴膜，脚垫，皮质座椅，行车记录仪，最后又要到了三年6次基础保养。
在同级别车型中，本田CRV和皓影是为数不多动力够用，而且油耗相对经济的车型，空间表现也是这个级别中最优秀的，后排地板纯平，坐垫的长度和舒适度也靠谱，全家人都非常欣赏皓影的实用性。1.5T的排量看着不大，拉动皓影这么一个庞然大物却并不感觉吃力，比我之前1.6L的福克斯动力好多了， CVT变速箱在民用车领域使用，真的挑不出毛病，不仅省油，动力衔接还很平顺。新车开了1300公里，目前平均油耗为7.8升，全程在市区和郊区开，从来没有上过高速，这油耗和我之前的福克斯差不多。
皓影这款车优点多多，缺点其实也不少，下面我吐槽一番，近期打算入手皓影的朋友可以参考一下。我认为20万级别的车型也算是中高端豪华车了，但皓影这款车隔音做得却很不理想，跟我之前的福克斯比，隔音表现没有一点优势，甚至还不如它。再就是毫无操控感可言，动力表现不错，但是转向虚位挺大，开起来确实有种开船的感觉。最后就是安全配置了，低配车型舒适性配置低，可以理解。但只标配4个气囊，主动刹车等安全配置一个都没有，这就有点说不过去。看看人家隔壁的丰田荣放，低配车型安全配置也配备齐全，这方面还真让人羡慕。
