进口大众车新买一年多,竟成“大修车”?!4S店竟然“虚构维修记录”
图说:钮女士买来才一年半的进口大众三次因变速箱渗漏油问题被送往腾众汽车销售服务有限公司维修 采访对象供图/下同
市民钮女士向“新民帮侬忙”求助,从去年5月到今年2月,自己买来才一年半的进口大众蔚揽车三次因变速箱渗漏油问题,送往上海腾众汽车销售服务有限公司维修。“半轴油封换了、O型环换了、垫圈换了……结果是漏了修,修了还在漏。现如今,变速箱接缝开裂又要换螺丝了。”眼看着3年10万公里的保修期已经过半,这样的“头疼医头,脚疼医脚”是否还要无休无止地折腾下去?实在是“拖不起”的钮女士是日愁夜愁“操碎了心”。
新车频频漏油 配件连连更换
2022年6月,钮女士花费30多万元从上海中进众旺汽车销售服务有限公司购买了一辆原装进口的大众蔚揽,还享有3年10万公里的质保服务。但万万没想到,从此之后,一堆的麻烦事竟接踵而来。
去年5月,钮女士在启动车辆时,从后视镜里发现地面上有一大滩的油。她不敢怠慢,随即将车子开到了由品牌方授权负责售后的上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店,经过检修,确定是变速箱渗漏油。
破损的半轴油封就位于变速箱与左侧传动轴的连接处,因为该配件损坏机率不大,进口件缺少现货,当时就使用了一汽大众生产的半轴油封。去年6月,4S店将车辆交还钮女士。由于只是换了个配件,钮女士起初对车子质量和维修状况并没有太过在意,而维修技师提醒:变速箱内的油已经漏了不少,极易导致齿轮损伤和发动机负荷加大,今后必须时刻注意观察,一旦查觉问题应及时维修。
果不其然,在拿回车子后,钮女士只开了三个多月,变速箱又漏油了!2023年9月29日,钮女士再次在车辆停放的地面上看到了一大滩的油,于是又再次驾车来到了上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店维修。这次,检修人员提出:变速箱的O型环和垫圈需要更换。虽说两次维修需要更换的都只是密封耗材,但钮女士的心里已暗自泛起了嘀咕:这辆进口车才开了一年多,“三大件”之一的变速箱为何连连漏油,密封配件怎会如此频频损坏?
这一次维修后,又是好景不长,今年2月17日,车辆的变速箱第三次发生漏油。一年不到三进4S店修车,钮女士实在是“忍无可忍”。“正常驾驶才1.4万公里的车子,关键部位怎么会反复漏油?”她当场提出,代表品牌方的4S店必须对车子的质量状况给出一个明确的说法。
图说:一年不到三进4S店修车,车辆的变速箱第三次发生漏油
虚构维修记录 涉嫌故意隐瞒
在钮女士的强烈要求下,4S店终于让她查看了电脑里的车辆维修记录。“不看不知道,一看吓一跳!”钮女士告诉记者,根据记录,车辆在2023年5月第一次送店维修时,变速箱就已被“拆卸和安装”。“拆卸和安装变速箱,已经属于车辆大修范围,而作为车主,我却一直被蒙在鼓里,买来一年多的大众车竟成了‘大修车’!”钮女士是愤愤不平,在对变速箱拍照后她又发觉,壳体接缝处的密封胶更像是后期维修新打上去的,并不像原厂的出厂状态。“深黑油亮的胶体从壳体接缝中溢出呈凝固状,而第三次的漏油点就在这里。”
钮女士当即指出,4S店涉嫌故意隐瞒,其目的就是想在“一拖再拖”中,完全撇清自身的责任。“车辆一旦过了保修期,他们就能以此为由一推了之,理所当然地把本该由自己承担的维修成本转嫁到消费者身上。”同时,钮女士也急切希望,品牌方和4S店拿出有说服力的评估结果。“到底是车辆问题,还是维修不当,为什么一直都没有明明白白的解释?”
而面对钮女士的种种质疑,4S店却给出了让人匪夷所思的答复。维修人员坚称:变速箱并没有被拆卸,一直“原封不动”地安装在车身上。“拆卸和安装变速箱”是电脑里的“虚构记录”,是出于4S店与厂方结算相关费用的需要,是“行业内人尽皆知的秘密”,与车子的质量没有任何关系。
提请厂方查验 协商维修方案
记者与上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店取得联系,相关工作人员称,钮女士的大众蔚揽进口车确实已是第三次来维修变速箱漏油,但并没有“拆卸和安装”变速箱。对于电脑系统中这条“虚构”的维修记录,门店愿意承担相应后果,但这与钮女士车辆漏油没有直接关联。
而针对变速箱壳体接缝处溢出的黑色胶体,工作人员解释,这就是原车的出厂状态。胶体呈现的颜色较为崭新,是因为具有清洗作用的机油渗漏,已经浸润进密封胶,使得溢出的黑色胶体显得更为黝黑发亮。
采访中,工作人员坦言,车辆在短期内维修多次竟然还反复漏油,这一情况确实并不多见,他们已向厂方建议更换变速箱总成件,但该方案还没有被采纳。原因在于,品牌方认为三次漏油的点位属于变速箱的“不同位置”,按照德国大众对全球该款车辆故障的共性问题分析,给出的专属维修方案是:为变速箱更换两组螺丝,来解决壳体密封扭力不够的问题。
对于这样的解决方案,钮女士表示无法接受:连密封胶都不能封堵住的漏油问题,换两组螺丝的结果极有可能也是“治标不治本”。
目前,上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店承诺,他们将提请厂方派出专家来现场查验车辆,鉴定变速箱是否仍保持原厂状态未被拆卸,同时进一步协商相应的车辆维修方案。对此,“新民帮侬忙”将继续关注。
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新民晚报记者 王军
轿车送进上汽大众4S店维修,消费者质疑:花3万多换的配件是瑕疵品?
来源|都市现场原创
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4月25日,
南昌市民胡先生开车
在南昌市麻丘镇
撞上一个石墩
当时车子的前脸完全变形
车辆的安全气囊也弹出来了
胡先生当即联系了保险公司
来到现场
最终,胡先生选择了在自己买车的上汽大众4S店维修。当时,业务人员告诉胡先生,修车大约需要15天左右。
5月10日,胡先生收到了江西通达汽车销售服务有限公司整理的维修理赔单,上面显示,胡先生车辆更换的配件多达50种,胡先生在保险公司的微信公众号上查到,这次的维修理赔金额合计33460元。
车主 胡先生:提到车之后就发现好多问题,比如那个左右大灯都有划痕一样的东西,然后还有好多零部件,都有损坏磨损一样的东西,反正看上去就不像全新的东西,然后他跟我说这个可能是师傅施工的时候造成的。
不久,胡先生又收到了保险公司的结案通知。
车主 胡先生:我心想我这个字也没签,怎么就收到这个结案通知呢?因为我对这个零件也不懂,然后我就找那个修理厂,就那边上修理厂的师傅他随便看了一眼,他说你这个清单上面有好多没有换的,比如他一眼看到的有什么发电机、空调泵、节气门总成,这个4S店给了全新的钱给他,他为什么没有帮我装上去呢。
胡先生说,现在自己也不敢开这辆车了。
车主 胡先生:我担心这个车有质量问题,开的时候可能就是会出事嘛,这个看得见的东西好多都是有破损的,还有好多看不见的。
5月18号,记者陪同胡先生来到了位于南昌市北京东路399号的上汽大众4S店,与此同时,保险公司的定损员也来到了门店。对于胡先生车辆是否更换了新配件的问题,他是这么回答的。
保险公司车险定损员:他换确实是换了,至于换了配件它是不是新的,我怎么知道,我没有时间说一直看着,我只能说当时你的灯确实坏了,坏了我们公司更换,他们这边4s店换了灯。
至于胡先生发现有部分配件看上去比较陈旧,这家上汽大众4S店的工作人员表示,是安装师傅的问题。
江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:装得确实马虎,像这种脚印,这种划伤确实是有问题,师傅做事确实马虎,所以也是诚心诚意跟你谈。
胡先生指出,左大灯更换后,里面有两处黑色痕迹,对此,工作人员承认这是瑕疵。
江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:这个灯是好的,为什么会出现那个东西啊?这个东西也不是我们生产的,我们也要找厂家索赔呀。黑色的痕迹不是裂,只是说里面有瑕疵。
除了大灯有瑕疵,最让胡先生接受不了的是这个发电机,一打开引擎盖,胡先生就发现这个发电机不对劲。
江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:我现在实话告诉你吧,那个发电机那是库存比较久的,换了你们好久以前的货是吧?对,库存比较久的。
胡先生表示,自己完全接受不了花3万多块钱,装了这些有瑕疵的库存配件,经过协商,工作人员表示,可以为胡先生重新更换新的配件。
江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:我可以定全新的零部件过来,当你面装都可以,你现在同意换新是不是,我们全部给你换过新的,补偿3000块钱。
在现场,车主胡先生也对库存配件是否是原厂件提出了质疑。目前,双方对补偿金额还在协商中,胡先生也把问题反映给了上汽大众厂家。对于此事的最新进展,记者也将持续关注。
一汽大众4S店修车半年未解决故障,揽巡车主车展维权|315 汽车消费报告
界面新闻记者 | 杨诗涵
界面新闻编辑 | 陈小同
据济南日报新黄河报道,日前吉林长春一位大众揽巡车主在当地车展维权。视频显示,该消费者情绪较为激动,表示自己的车在多家4S店维修将近半年仍未解决故障。
当事人向界面新闻表示,目前已经将故障车辆送至法院认可的鉴定机构出具报告,将通过权威检测报告证明该车存在质量问题。她咨询的律师表示,这种情况可以申请“一赔三”,即按照购买价格的三倍进行赔付。
当事人介绍称,购买时裸车价在25万元左右,落地价格30万元。如果按照三倍金额赔付,4S店至少需要给出75万元的补偿。目前,涉事4S店有意与车主就具体赔偿金额做进一步协商。
当事人在社交平台上发布的内容显示,她从长春汇腾汽车销售服务有限公司购买的一汽大众揽巡SUV汽车,从去年10月份开始维修,但车辆在维修后出现其他故障。车主展示的与4S店及厂家客服的通话记录显示,车辆出现示宽灯报故障、车距监测等多个问题。
厂家客服回应称,可以再次对接相关人员,进行售后处理。当事人则表示不想继续维修,希望能够退车。
长春市市场监督管理局汽开分局工作人员告诉界面新闻,此前已接到当事女子的投诉,目前相关事件正在调查处理中,有进展会与车主及时联系。大众4S店长春汇腾汽车销售服务有限公司相关人员没有接听电话。
据媒体报道,长春另一家一汽大众4S店工作人员表示,当事人认为其车辆的自动刹车功能出现故障,但经店内售后的多次检测未发现异常。
值得注意的是,这并非大众揽巡首次因新车故障引发关注。去年11月,有网友在第三方平台发帖表示,在珠海一汽大众购买大众揽巡提车两周后出现发动机故障,行驶里程不足300公里。
维修人员表示,需要拆发动机更换喷油嘴。当事人希望退换车,经销商则认为喷油嘴不是重要零部件,只同意维修更换并将发动机延长质保一年。
第三方投诉平台黑猫投诉显示,当前一汽大众在“汽车黑榜”上位居第三。与质量相关的投诉内容包括变速箱故障、车门密封条脱落、发动机重要元件断裂等问题。