无框车门安排上了 大众新一代凌渡启动试产

【太平洋汽车网 新车频道】近日，上汽大众新一代凌渡的研发生产工作传来了新的进展，首台试制白车身已顺利下线，该白车身配备无框车门。

新一代凌渡目前的内部代号为Lamando NF PT。NF，德语为Nachfolger，在大众集团内部代表全新车型，PT意为早期生产验证阶段。从项目进度来看，新一代凌渡距离上市还有很长一段时间，预计它将在2022年推向市场。

配图为现款凌渡车型

换代后的凌渡将基于大众MQB平台打造，外观设计也更贴近大众现在的设计语言，同时将配备无框车门。这是上汽大众第一款国产的无框车门车型，也是继CC后第二款大众国产的无框车门车型。新一代凌渡定位将介于朗逸和CC之间，轴距或将进一步加长，超过2700mm。

动力方面，大众中国区首台新一代EA211发动机此前在一汽大众长春工厂下线。按照大众中国的发动机更新计划，预计新一代EA211 1.5 TSIevo将替代现款凌渡使用的1.4 TSI发动机，成为新一代凌渡的主要动力。（文：太平洋汽车网 赵信杰）

年轻人的第一辆运动轿跑车？详解上汽大众凌渡

最近几年，国内市场涌现了一大批“新秀”，他们都有着出众的产品力，在市场上“杀”得比较“火热”，今天我们要介绍的主角就是其中一款，它就是上汽大众旗下的凌渡(图片|配置|询价)。

凌渡

最低售价：12.29万起最高降价：2.10万

图片参数配置询底价

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作为一款紧凑型车，在市场上“横空出世”的凌渡，给消费者带来了新鲜感。那么，它究竟有什么过人之处，能成为年轻人的第一辆运动轿跑车？今天我们就来详细解读一下。
外观炫酷，运动感十足

首先从外观来看，新车的运动感与辨识度很高，前脸的横向发光灯带贯通LED魅眼大灯，动态贯穿式发光Logo，人鱼线包覆式机盖张力十足，与大灯融为一体。

从侧面看，车顶的溜背曲线一气呵成，上扬式腰线动感凌厉，无框式车门时尚帅气，而大掀背尾门确实非常吸引眼球，炫酷感与众不同。

除此之外，新车配备的205/55 R17规格轮胎，配合双五幅式轮圈，运动感十足。

车尾采用一体化动感扰流尾翼，下面是眼波流动3D立体LED尾灯纵穿发光Logo，最下方是隐藏式双C运动排气。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4784x1831x1469mm，轴距为2731mm，与同级别车型相比，处于中上水准。
内饰精致，科技感十足

进入车内，新车的内饰设计精致而时尚，最吸引人的是双联屏的设计，10.2英寸全液晶仪表盘+10英寸的中控屏幕，显示的信息都很全面，并且还支持手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、无钥匙启动、驻车雷达、全速自适应巡航、后辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊、胎压监测系统等。

除此之外，新车还配备了塑料材质的多功能控制方向盘、可开启全景天窗、车顶行李架、车内中控锁、单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为250N·m，与之匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速时间为8.9秒，最高车速200km/h，WLTC综合油耗为百公里5.78L，燃油标号为95号汽油。

实际驾驶体验上，新车的油门调校比较灵敏，起步阶段轻踩油门动力输出平顺，没有顿挫感，当速度来到30km/h以上，深踩油门动力响应积极，加速时有明显的推背感，而且中后段的提速也没有收敛的情况。

除此之外，新车底盘调校偏运动，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，在转弯时，车身姿态保持不错，没有明显侧倾情况。

写在最后：
作为一款“新秀”，在市场上“横空出世”的凌渡，确实给消费者带来了新鲜感，炫酷的外观设计，再加上科技感十足的内饰，以及强劲的动力水平，整体产品力确实很抢眼，在市场上“杀”的也比较“火热”。

凌渡

最低售价：12.29万起最高降价：2.10万

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除此之外，这款车的实用性也很强，尤其是大掀背尾门、后排座椅支持40:60比例放倒、后备箱空间大等，对于年轻消费者来说，确实非常有吸引力，我们拭目以待这款车在市场上的销量表现。