大家好，今天来为大家分享本田赛德奥价格及图片的一些知识点，和本田赛德奥价格及图片的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
更像旅行车的日系合资MPV 12万公里的本田奥德赛 5万多入手划算吗
郑州的一个车主最近花5.98万元买了台本田奥德赛，他买的这台车是2007年9月上牌的，我在网上查了一下市场价，在5.26万元到6.18万元之间，看来他买入的价格也是正常的市场价。
车子上的很多零件都是有使用寿命的，从而也就使得很多车在开久了之后会出现比较多的小毛病，对于这台车龄比较久的车来说，我想大多数人都会有着这样的担忧，郑州车主却说本田的可靠性很高的，正常行驶保养的情况下，十一年的车龄对这台车没有任何的影响，依旧能够为你带来比较省心的体验，且日系车在车龄久了之后底盘也不会出现松散的情况，开起来比较富有操控性。
这位郑州车主在开了几个星期后，突然又发现了一个情况，让他瞬间就感觉自己赚大了，他最近去保养的时候查到了这台车的保养记录，该车表显的12万公里是实表，虽然这个数字听起来有点多，但是对于本田来说还正值“巅峰”时期，且MPV车型的行驶里程大多数都比较多，能买到11年车龄跑了12万公里的实表是相当难的。除了巅峰状态的车况，该车的综合实力还是需要我们来深入的了解一下。
粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，在视觉上呈现出了较为年轻的效果，也让该车在如今看起来仍然没有过时的感觉，而机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，从而使得该车的前脸更加大气。
来到车内，你完全看不出这是一台已经有着十几年车龄的车，镶嵌式的中控液晶屏幕在当年就有还是很让人惊讶的，粗壮的四幅式方向盘握感也非常舒适，而贯穿式的木纹饰板拼接也使得车内的豪华氛围更强。
2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达118千瓦，最大的扭矩可达218N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，在城市间代步的情况下动力还是很充沛的。
总的来说，5万多购入这台车还是很合适的，但是这种老车公里数少的不太好找，且大多数车都有过调表的现象，选择这种车的话建议大家带着懂车的人去看车。
中泰证券：给予德赛西威买入评级
中泰证券股份有限公司孙行臻近期对德赛西威进行研究并发布了研究报告《充裕订单支撑业绩，全球化战略迎来突破》，本报告对德赛西威给出买入评级，当前股价为135.48元。
德赛西威(002920)
投资要点
事件：公司发布2023年年报，1）公司2023全年实现营业收入219.08亿元，同比增长46.7%；归母净利润15.47亿元，同比增长30.6%；其中，2023Q4单季度实现营业收入74.38亿元，同比增长54.2%；实现归母净利润5.86亿元，同比增长19.3%。2）公司2023年销售费用率、管理费用率、研发费用率分别为1.36%、2.28%、9.05%，较2022年同期分别下降0.21、0.31、1.75pct，其中研发费用率下降显著，系公司前期在智能座舱及高算力智驾平台的研发投入正逐步转换为收入增长，促进利润进一步释放。
在手订单充足，智能驾驶增长势头强劲。2023年新项目订单年化销售额突破245亿元，分业务看：1）智能座舱：2023年实现营收158.02亿元，同比增长34.4%，新项目订单年化销售额突破150亿元，第四代座舱产品性能强大、功能配置丰富，已获得理想汽车、吉利汽车、广汽埃安、集度汽车等客户的新项目定点，并已陆续量产供货。2）智能驾驶：业务增长势头强劲，23年实现收入44.85亿元，同比增长74.4%，收入占比从17.2%提升至20.5%，新项目订单年化销售额突破80亿元。公司域控制器产品已连续多年保持行业领先，高算力平台已量产配套理想汽车、小鹏汽车、路特斯、广汽埃安、极氪汽车等多家车企。
国际市场开拓取得新进展，助推全球化战略。2023年公司在国内市场突破白点客户广汽、本田，在国际市场，公司突破白点客户AUDI、TATA MOTORS、PACCAR，在欧美、东南亚、印度、墨西哥取得项目或者建厂的进展，并且日本首次获得核心客户的智能驾驶业务项目定点、成立研发中心。海外布局趋于多元，客户结构趋于均衡，国际业务有望在未来成为公司新的收入增长点。
投资建议：考虑到汽车智能化趋势明确，成长空间快速落地，且公司智能座舱和智能驾驶产品力提升，在手订单量充足，合作车厂扩大，中长期布局有序开展。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为20.54亿元、26.69亿元、36.36亿。维持“买入”评级。
风险提示事件：汽车智能化渗透速度不及预期；供应链管理风险；经济下行下游需求复苏缓慢风险；乘用车价格战趋势超预期风险。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司陈昊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.28%，其预测2024年度归属净利润为盈利20.16亿，根据现价换算的预测PE为35.25。
最新盈利预测明细如下：
该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级18家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为150.55。
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奥德赛靠边站，大众IDBUZZ海外正式发布，预计19.98万起售
当下国内市场的汽车领域千变万化，整体的变化非常快，在一年之前本田奥德赛这样的混合动力，家用mpv热度和销量表现还是非常可靠的，而当下早已经成为了同价格水平和同级别的纯电动mpv的市场，各式各样的代表性车型纷纷涌现，当下本田奥德赛表现还是比较无奈的，目前竞争对手大众IDBUZZ家用刚需家庭mpv车型海外正式发布，这款车型虽然定位为紧凑型系列，但是整体的尺寸和实力表现完全能够达到本田奥德赛这样中型mpv的状态，根据大众ID系列纯电动车型的价格水平定位，这款车型基本定位在19.98万。
大众IDBUZZ
本田奥德赛这样的燃油系列车型，虽然提供了混动系统，但是整体的油耗表现依然在7升左右，对于年轻一代消费者来说，还是纯电动mpv整体的性价比更高，大众这款全新一代的系列车型，整体的外观造型更加个性，并且具有很强的年轻运动化，相比传统的本田德赛，更加符合刚需家庭的用车需求。
目前本田奥德赛这样的传统燃油车型，想要与新一代的纯电动新能源车型竞争，已经力不从心在整体的产品力和性能方面区别非常大，整体的差距也越来越明显，即使是价格水平低于本田奥德赛的纯电动mpv，表现力和竞争力也超过了本田奥德赛。
本田奥德赛的特点比较鲜明，在早期的定位是一款大空间，品牌力比较强并且省油的mpv。这几个特点对于纯电动mpv来说全部都能做到，甚至远远超过本田奥德赛这样的车型，所以当下国内市场燃油车与纯电动新能源车型之间的竞争越来越激烈，即使是主流的mpv车型，当下也受到了非常大的影响。
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