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就怕大众下面有字母是什么车

为何老司机总说不怕宝马路虎,就怕大众下面有字母?是什么意思?

AV蜗友,不知道作为老司机的你们,有没有曾听说过这样一句汽车界的名言:不怕宝马路虎,就怕大众下面有字母。这时候你可能会觉得我是出来搞笑的,谁家汽车下面还没几个英文字母啊,我宝马奥迪都不怕,还怕你的大众?

emmm...小伙子,那你有没有听过这样一个段子:在等红灯时对面一辆车失控眼看就要怼上停着的奔驰了,司机眼看就要撞上了急打方向盘撞上隔壁的车,下车后满脸尬笑对着车主说:“不好意思啊,车子失控了,奔驰实在赔不起,只好撞您的帕萨特了!”大众车主摇下窗户抽了一口烟,冷冷的说:“你见过12个缸的帕萨特吗?”

12缸的帕萨特?这是什么玩意儿?!谜底我来揭晓一下,这就是大众轿车的顶级旗舰--大众辉腾,4.2L V8版本指导价132万,6.0L W12版本指导价225万。看到售价是不是很震惊呢?!不怕告诉你,这台车基本就是一台换了壳的宾利。都说开宝马路虎的不一定是有钱人,但开辉腾的一定是有钱人,辉腾可是手工打造的,整车进口零配件价格相当高昂,许多零部件也都是和宾利共用的,所以维修费用也很吓人。

所以,朋友,别怪没提醒你,在路上遇到后车标下方有字母“PHAETON”的帕萨特,避远一点没毛病的,毕竟碰一碰倾家荡产也不是不可能了。

不过如今辉腾早已停产,停产之前销量也很低,所以在车上的能见度比较低。不过你也别庆幸,以为以后不用看到大众的车也要瑟瑟发抖了。毕竟他的兄弟大众辉昂也不是省油的灯,大众辉昂的车尾标志英文名称是“PHIDEON”。

虽然相比辉腾上百万的身价,它的指导价只在34.9万-65.9万之间,但作为一个中端车品牌,但它的竞争对手确实奥迪A6L,主要迎合一些中高端消费者,配置也是令人惊叹的,所以维修起来绝对也不便宜。

除此以外,如今后车标下方同样配有英文字母还有即将到来的全新一代帕萨特,字母为“PASSAT”。不过帕萨特顶配车型已经只在30万区间了,从百万级别的辉腾专属被下放到辉昂,再到帕萨特,可以看出来大众下方的含金量已经越来越低了,所以开头说的那句“不怕宝马路虎,就怕大众下面有字母”也只是过去的辉腾年代的说法了。

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「姿势」“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”,是什么意思?

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大众辉腾一直都有着这么一些戏称,就是200万的帕萨特和加98的朗逸,而这些梗都来源于大众的那些没差别设计,跟iphone一样,也就大了点,设计也没啥样。而在过去,辉腾这车给人的感觉还是非常低调的,甚至低调到在路上看到,都想不到这是一款值200多万的轿车。

虽说大众品牌车型,在“VW”车标下面有字母的车型有两款车型,但这句“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”很明显指的是辉腾。

这句话是最近火山和抖音里面很火的一个梗,辉腾是大众的进口车型,最便宜的辉腾落地价差不多都的一百万,最贵的辉腾办下来要300万。其左下角显示W12,表示12缸发动机,右下角为6.0代表排量,在尾部大众标识下面会有字母Phaeton,一般人见到这种车型,只能避而远之,万一不小心刮碰到了,赔钱可赔不起!所以,这句话由此而来。

而且这车吧,从外观看上去真的是非常低调,所以对于一些不懂车的来说,往往都把他当成帕萨特来对待。而且在现实生活中,的确有不少人把辉腾认成了帕萨特!网上不是有这么几个段子吗?

1、某日,大哥进停车场,正在自动泊车中,管理员冲他喊道:“喂,开帕萨特的小心点,别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起。”大哥一怒吼到:“老子的车够买他10辆了!”

2、某日,大哥进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就对准开加了,大哥汗都下来了,吼到:“老子是要加97的,谁让你自作主张加93了?”小妹好心的回说:“大哥,帕萨特加93的绝对没事,我每天都加多少帕萨特,93的省钱,不是奔驰宝马没必要加97。”

3、等红灯,对面一辆车失控直对着隔壁停着的奔驰冲过来,眼看撞上了急打把撞上了大哥的车,司机下车,满脸堆笑对大哥说:“不好意思,车子失控了,奔驰实在赔不起,只好撞您的帕萨特了。”大哥摇下窗户抽了一口烟,冷冷的说:“你见过12个缸的帕萨特吗?”

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,在2002年正式量产上市,官方指导价是75-253.18万元。其竞争对手是奔驰S、宝马7系和奥迪的A8等顶级豪华轿车,从竞品中,就可以看出辉腾有多高级。

辉腾的最独特之处在于,它的做工和配置是最值得赞赏的地方。在做工方面,辉腾有一个能够媲美世界顶级豪华车型的地方,就是采用纯手工打造。从2002年的第一辆辉腾开始,它正式在德累斯顿的透明工厂下线,对于辉腾的设计,皮耶希的要求是做到从前到后的误差不超过1mm,在如此苛刻的条件下,所造出来的辉腾,确实让人信服。

而且辉腾是在奔驰S、宝马7系和奥迪A8等主流豪华轿车中,唯一采用手工打造的豪华车。对材料、装配工艺的高要求几乎与宾利相差无几。

除了做工以外,辉腾还有另一大亮点就是它所配备的6.0L W12发动机,峰值扭矩560N·m,最高公里331kw。这也是大众旗下,唯一采用W12发动机的车型,由此可见它的珍贵之处。而在同期,也只有奥迪A8的6.3L版车型才会用到这款发动机。

只可惜,如此高尖的做工并没有获得大部分人的认可,所以辉腾的销量并不高,再加上其高昂的人力成本,让这款车买一台就亏20万,到最后,不得不停产辉腾,而退出相对低端一些的辉昂。而这款图腾般的车型也从此消失,直至停产后才让人知道它的高贵之处。

看上图这外观,是不是完全看不出来,这辆辉腾价值百多万吧?

这辆4.2L V8辉腾当年的指导价是132万,如果是6.0L W12的辉腾指导价就是225万。

不过,辉腾新车是买不到了,因为已经停产了!

现在大众出售VW车标下面带字母的车型是辉昂(如上图),售价也不便宜,新车指导价是:34.90-65.90万。这车外观除了比较大气之外,也完全看不出豪华车的样子。

但最后大众也算是赚足了眼球,毕竟在最开始,大众之所以推出辉腾,也只不过是想造一款代表性的轿车而已,这钱烧了那么久,也是时候停止了。

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“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”,啥意思?

来源:汽车保养大师

说起大众品牌的车型,在“VW”车标下面有字母的车型有两款,但这句“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”很明显指的是辉腾。

这句话是最近火山和抖音里面很火的一个梗,辉腾是大众的进口车型,最便宜的辉腾落地价差不多要一百万,最贵的辉腾办下来要300万。其左下角显示W12,表示12缸发动机,右下角为6.0代表排量,在尾部大众标识下面会有字母Phaeton,一般人见到这种车型,只能避而远之,万一不小心刮碰到了,赔钱可赔不起!所以,这句话由此而来。

这车从外观上看非常低调,所以对于一些不懂车的人来说,往往都把它当成帕萨特来对待。在现实生活中,的确有不少人把辉腾认成了帕萨特!网上还传出了几个段子。

1、某日,大哥进停车场,正在自动泊车中,管理员冲他喊道:“喂,开帕萨特的小心点,别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起。”大哥一怒吼到:“老子的车够买他10辆了!”


2、某日,大哥进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就对准开加了,大哥汗都下来了,吼到:“老子是要加97的,谁让你自作主张加93了?”小妹好心的回说:“大哥,帕萨特加93的绝对没事,我每天都加多少帕萨特,93的省钱,不是奔驰宝马没必要加97。”


3、等红灯,对面一辆车失控直对着隔壁停着的奔驰冲过来,眼看撞上了急打把撞上了大哥的车,司机下车,满脸堆笑对大哥说:“不好意思,车子失控了,奔驰实在赔不起,只好撞您的帕萨特了。”大哥摇下窗户抽了一口烟,冷冷的说:“你见过12个缸的帕萨特吗?”

其实,大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,在2002年正式量产上市,官方指导价是75-253.18万元。其竞争对手是奔驰S、宝马7系和奥迪的A8等顶级豪华轿车,从竞品中,就可以看出辉腾有多高级。

辉腾的做工和配置是最值得赞赏的地方。在做工方面,辉腾有一个足以媲美世界顶级豪华车型的特点,就是采用纯手工打造。从2002年的第一辆辉腾开始,它正式在德累斯顿的透明工厂下线,而对于辉腾的设计,要求是做到从前到后的误差不超过1mm,在如此苛刻的条件下所造出来的辉腾,确实让人信服。

除了做工以外,辉腾还有另一大亮点就是它所配备的6.0L W12发动机,峰值扭矩560N·m,最高公里331kw。这也是大众旗下,唯一采用W12发动机的车型,由此可见它的珍贵之处。而在同期,也只有奥迪A8的6.3L版车型才会用到这款发动机。

只可惜,如此高尖的做工并没有获得大部分人的认可,所以辉腾的销量并不高,再加上其高昂的人力成本,让这款车买一台就亏20万,到最后,不得不停产辉腾,而推出相对低端一些的辉昂。辉腾这款车型直至停产后才让人知道它的高贵之处。

看上图这外观,是不是完全看不出来,这辆辉腾价值百多万吧?

这辆4.2L V8辉腾当年的指导价是132万,如果是6.0L W12的辉腾指导价就是225万。

不过,辉腾新车是买不到了,因为已经停产了!

现在大众出售VW车标下面带字母的车型是辉昂(如上图),售价也不便宜,新车指导价是:34.90-65.90万。这车外观除了比较大气之外,也完全看不出豪华车的样子。

但最后大众也算是赚足了眼球,毕竟在最开始,大众之所以推出辉腾,也只不过是想造一款代表性的轿车而已,这钱烧了那么久,也是时候停止了。

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