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大众Polo油泵不通电

大众Polo汽油泵故障三个原因告诉您解决方案

车辆状况:2016款大众Polo,发动机型号:EA211,6年行驶10万公里,无重大事故

故障描述:汽油泵异响

汽油泵是车上的一个供油系统,汽油泵出现故障会导致车辆不能正常使用。

汽油泵异响主要有以下几个原因:

汽油滤清器故障油箱底部变形使用劣质汽油

故障原因1:汽油滤清器故障

汽油滤清器长时间未更换,污渍堵塞滤清器造成压力大出现嗡嗡响。

解决方案:更换汽油滤清器。质保期内4S店免费维修;如果脱保,4S店维修费用在400元左右,修理厂维修费用在200元左右。

故障原因2:油箱底部变形

油箱底部变形,造成汽油泵和油箱底部的间隙过小共振引起嗡嗡响。

解决方案2:更换油箱。质保期内4S店免费维修;如果脱保,4S店维修费用在1500元左右,修理厂维修费用在900元左右。

故障原因3:使用劣质汽油

为了图便宜省钱,长期加不达标好的汽油,劣质汽油杂质导致汽油泵嗡嗡响。

解决方案:清洗油箱,加正规加油站的油。质保期内4S店免费维修;如果脱保,4S店维修费用在400-600元(含工时费),修理厂维修费用在200-300元(含工时费)。

总结:经检测,案例中的车辆属于汽油滤清器堵塞造成的,参照解决方案1。车辆出现异响要及时去维修,防止更多的故障出现。

国内召回 | 燃油泵存在隐患 部分大众Polo/途铠被召回

来源 | 搜狐汽车·新车消费报告

日前,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年8月4日起召回以下车辆。

一、2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款Polo Plus 1.5L汽车,共计57659辆;

二、2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车,共计25838辆。

本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差,燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小,叶轮表面粗糙度较大,汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间,造成叶轮旋转不畅,燃油泵工作不良,极端情况下可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。

上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵,以消除安全隐患。

上汽大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,安排免费召回维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户服务热线:400-820-1111,了解此次召回的详细信息。

上汽大众召回部分波罗Plus、途铠汽车!车辆可能失去动力

8月4日,南都记者获悉,上汽大众汽车有限公司日前决定,自2023年8月4日起召回2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车,共计57659辆;以及2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车,共计25838辆。

上汽大众波罗Plus。

据悉,本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差,燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小,叶轮表面粗糙度较大,汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间,造成叶轮旋转不畅,燃油泵工作不良,极端情况下可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。

上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵,以消除安全隐患。

采写:实习生 王景禾 南都记者 彭雨欣

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