2017年大众捷达的参数和配置?
估计下场跟斯柯达差不多,同样车型没几个人买。因为给国人洗脑的是大众并非斯柯达或捷达。
大众最实惠的家轿,捷达VA3外观漂亮,预售5.9万元起的价格会火吗?
你好,很高兴能回答你的问题。
va3这款车说白了就是以前的捷达,只不过更换了新标识。
目前来说5.9万的起售价格非常的有竞争力,其实2019款的捷达梦想版我个人认为比va3的外观更好一些 ,我们也可以理解为va3是中国的特供版捷达,但是外观真的不如捷达2019梦想版。至于会不会火 我觉得应该是会火的,如果这款车在未来有优惠,那么它将对奇瑞艾瑞泽5,荣威i5 长安锐翔 传祺ga4 吉利远景 等国产车型造成比较大的冲击力,为什么我这么说?大家都知道老捷达三大件的实力,但凡是学过c级驾照的人应该都开过老捷达,但凡学过修车的人都会修EA211发动机,这就是va3对于国产车来说无与伦比的优势。另外我想说的,如果对va3外观实在不满意的朋友,可以考虑一下斯柯达。
5.7L油耗燃92油,高品质德系三厢家轿,低价好养活,实拍捷达VA3
#捷达VA3#在受到德系BBA豪车阵营的影响下,很多消费者潜意识下,都很偏向于德系车,但实际去选车时候,由于多数德系车燃95号油,而在考虑日后使用成本,多数消费选择自主和日系92号燃油车型。德系一些品牌也考虑到这种情况,推出92号燃油车型,以迎合消费者的需求。今天给大家带来的是捷达旗下的捷达VA3,一款均衡质感好车,各个方面也贴合家用,大众品质,能吃92“粗粮”,价格也不错,接下一起来看看吧。
捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型版本,前脸独具一格家族风格,如同铠甲式点缀式镀铬中网,富有大车标,很精美且富有辨识度。引擎盖上半个V字,提升视觉感和气场。多边大卤素前灯组,标配了日间行车灯、大灯高度调节。
4米501的本分的车身,贯穿的腰线,以及185/60 R15旋转式铝合金轮毂衬托下,显得较为运动。它的宽度1米704、高度1米479、轴距2米604,空间比较务实。
扰流的大尾翼营造出不错运动氛围,熏黑红色尾灯,样式较为凶狠,显示年轻时尚。后包围简约的设计,并增加一个贯穿亮色镀铬,提升了档次。
捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型版本简单大气的中控台,对称式风格,加上扎实做工,以及厚道用料,看着较为质感。四个圆形空调出风口,增加灵动,8英寸液晶显示屏,配备了车载蓝牙、3种手机互联映射、语音识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。
塑料D字运动方向盘,只支持上下调节。机械指针仪表盘,中间加一块单色小屏,信息显示足够。
捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型版本座舱皮织混搭座椅,主驾驶位6向手动,副驾驶位4向,上方带单天窗。简约座椅做得厚实,有着良好乘坐感,头枕上还有30印花标识。
后排中间地板凸起过高,不利于3个人乘坐,好在座椅很软和,并设计3个头枕,但并不支持放倒。
后备箱容积546L,做的很有深度和宽度,满足日常家用使用需求。
捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型版本使用一台1.5L自然吸气发动机,有着112马力输出、扭矩145牛.米,变速箱5挡手动,最高车速185km/h、官方百公里加速时间12s、NEDC综合油耗5.7L/100km、油箱容积53L。
底盘悬挂,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整备质量1165kg、满载质量1600kg。
捷达VA3是一款低价入门德系三厢车,较为实用满足日常所需,质量硬核,用起来也比较省心,感兴趣的车友可以去看看。
6.58万!体验21款捷达VA3:油耗5.7L,质量可靠
如果有6万多的预算,想购买一辆大众三厢轿车,那么大概率能买到的只有桑塔纳了。桑塔纳这款新车减配比较严重,车内也采用了非常多的硬塑料,舒适度并不高。今天给大家介绍的这款新车是来自捷达汽车旗下的V3,这款新车的价格确实相当便宜,而且论品质也要比桑塔纳高出不少,但是知道这款新车的小伙伴并不多,今天我们就来聊聊这款新车。我们介绍的具体配置为2021款1.5L 手动进取版,厂家指导价6.58万元。
从外观设计上来看,这款捷达VA3的颜值还算是比较不错的,进气中网采用了六边形的造型,并且内部填充了点阵式的镀铬饰条。新车搭载了LED日间行车灯以及卤素雾灯,由于拥有日间行车灯的存在,所以颜值感也变得很不错。
从侧面来看,新车采用的是双腰线的设计,轮毂尺寸为14英寸,采用的是钢轮毂加塑料罩的设计。车身数据部分,这款捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm。
新车的尾部采用了运动尾翼的设计,看起来颇有上扬感。尾灯采用的是熏黑设计,并且保险杠也采用了与车身同色的搭配,并非黑色的塑料板,所以这款捷达VA3的整体感官颜值不错,特别是月光银的外观,看起来相当大气。
至于内饰设计,看起来比较普通,而且配置也并不算高,但是细节感确实要比桑塔纳好了不少。空调出风口采用了银色材质进行装饰,方向盘采用了钢琴烤漆面板加以点缀,有效地提升了整车的精致感。由于这款新车属于入门版车型,所以整体的配置并不高。座椅是织物材质,也没有配备天窗,方向盘是塑料的,如果愿意多加几千元的预算就可以升级成手动挡的高配。
动力系统,这款捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145N·m,采用的是多点电喷的技术。和大众1.2T的发动机需要95号的汽油不太一样,这款捷达VA3只需要92号的汽油,并且还是国6B的排放标准。
传动部分匹配的是五挡手动挡变速箱,这套动力系统的可靠性是非常突出的,百公里油耗为5.7L。相信大部分小伙伴也都是看新车的质量过硬以及油耗低才选择购买的吧。那么你觉得这款6万出头的捷达VA3值得购买吗?欢迎留言。
新车 | 桑塔纳亲兄弟,大众新款Polo三厢版发布,约人民币8.7万起售
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,大众新款Polo三厢版正式发布。不过从硬件角度来看,这款车与国内在售第六代Polo两厢版没有任何联系,仍是一款基于大众PQ25平台开发的紧凑型三厢轿车,并主要针对俄罗斯市场销售。作为参考,该车售价区间为106.89万卢布-147.49万卢布,约合人民币8.7万-12万元。
本次发布的Polo三厢版与国内在售桑塔纳、捷达VA3同属大众PQ25平台车型
后风挡玻璃设计有雨刷器
尾门采用全新掀背式设计
后备厢开口相比传统三厢轿车更大
严格来说,这款针对俄罗斯市场开发的Polo三厢版与国内在售桑塔纳和捷达VA3属相同平台车型,并与捷达VA3共享发动机舱盖和前保险杠设计。不过该车在前格栅、尾灯组等细节方面采用全新造型,并且尾门使用掀背式开启方式。
配图为Polo三厢版运动版车型,同时普通版Polo三厢版可选黑色车顶
后部增加黑色小型扰流板和暗红色尾灯组
运动版车型内饰采用红色饰板
配有一体式前排座椅、一键启动等
尽管定位入门,不过作为一款面向俄罗斯市场推出的车型,前排座椅加热或许必不可少
与此同时,Polo三厢版还可提供一款运动化变体,该车升级有黑化前格栅、外后视镜壳,并增加黑色小型尾部绕流版。此外,新车硬件部分相比普通版车型升级有16英寸双色铝合金轮辋、后盘式刹车和暗红色尾灯组。
可选1.6升和1.4T发动机
动力方面,本次发布的Polo三厢版动力系统搭载1.6升发动机和1.4T发动机,其中1.6升发动机可提供90马力和110马力两种功率调校,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱;同时,1.4T发动机最大功率125马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。