同级别之争，凌度对比速腾 谁才是“好车”？

我们选取的两款车型分别为凌渡280TSI DSG舒适版和速腾280TSI自动旗舰型，两款车的官方售价分别为18.39万和18.58万，而优惠完之后，市场终端的售价都在15万左右。外观对比：身为一款新车，凌渡让人感觉没有一点生疏。在外观上给足了我们想要的运动感，看着它总给人一种想去跑酷的冲动。凌度虽然恪守大众家族的设计理念，但是这并没有拘束它在运动风格上的发挥。身为一款运动车型，凌渡在眉宇之间的气场十足。

在凌度面前，速腾可是老资历的大众了，外观上并没有凌渡这个小伙子那么动感十足。全新大众家族式的设计把速腾刻画的依然那么低调沉稳。虽说一把年纪了，前大灯还是加入了LED，总之从外面看起来还是要给人一些新鲜感。

内饰对比：与速腾相比，凌渡采用的是大众最新的家族化内饰设计风格，中控台向驾驶员一侧偏移，凸显了以驾驶员为中心的设计理念，而不规则的空调出风口形状也充分凸显出其个性设计元素。此外，凌渡还有劲黑、魅棕、韵灰三种内饰配色选择，丰富的内饰配色大大满足了不同消费者的个性化需求。

与凌渡相比，速腾的内饰虽然也采用了大众家族化的内饰设计风格，但是在一些细节上还是沿用了大众传统的内饰设计元素，例如T型中控台和矩形的空调出风口，都比较偏传统，但速腾在方向盘上却和凌渡一样采用了大众全新的三辐式方向盘设计。

配置对比：安全配置方面，速腾要多了前后头部气帘以及疲劳驾驶提升功能。同时速腾还拥有前驻车雷达，不过凌渡配备了自动驻车功能。另外，速腾还拥有无钥匙进入/启动功能，科技感更强。在舒适性配置方面，速腾拥有主驾驶座电动调节以及前排座椅加热功能。另外在灯光方面，速腾的远近光灯都是氙气大灯，并且配备了LED日间行车灯和自动头灯，而凌渡只配备了卤素大灯。同时，速腾还配备了内后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠以及感应雨刷功能。

动力对比：在动力方面，两款车型配备了相同的动力系统，为1.4T+7速双离合变速器。最大功率为最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。从实际驾驶的情况来看，凌渡的的换挡逻辑很清晰，中低速时执行力很果断，虽然有一些细微的顿挫感，但是一般都能够接受。速腾的换挡速度也很快，平顺性没有太大的问题，不过变速箱温度达到一定的高度后，低速抖动的问题还是会比较明显。

总结：虽然速腾和凌渡的定位和售价都比较接近，但实际上两者的目标人群还是有区别的。速腾更偏向于实用性，稳重商务的造型，精致的内饰、丰富的配置、宽敞的空间以及更高的性价比，明显迎合了绝大多数消费者的需求；而凌渡则相反，轿跑般运动风格外观、时尚造型内饰、偏激进的动力与底盘调教，都是现在年轻消费者最看重的地方。两台车都算得上是出色的A+级紧凑型轿车，但论家用的话，显然速腾会更胜一筹。

开完大众速腾再开凌度才知道差距有多大！同为大众车，差距明显！

作为汽车消费者，在选择购买一辆车时，常常会被广告和口碑误导，以为同一个品牌的不同车型之间差别不大。然而，当我开完大众速腾后再开凌度时，才真正意识到这两款车之间差距有多大！尽管它们同属于大众品牌，但外观、内饰、空间、动力、配置以及安全方面的差别显而易见，真是令人震撼。在本文中，我将从这六个方面对比这两款车，并逐一讲解它们的优劣，以帮助已经拥有这两款车的车主和正在考虑购买的消费者做出明智的选择。

外观对比：

外观是一款车辆最直观的展示，也是很多人选择购买的重要因素之一。速腾的外观设计相对保守，虽然稳重大气，但缺乏亮点和创新感；而凌度则采用了更加时尚动感的造型，线条流畅，让人一眼就能被吸引。无论是前脸还是侧面造型，凌度都给人更加年轻和时尚的感觉，这在与速腾的对比中显得格外明显。

内饰对比：

进入车内，速腾的内饰设计也延续了保守的风格，虽然用料上做工精细，但整体造型简洁朴实。而凌度则采用了更加现代化的设计，运用了更多的科技元素和时尚感的装饰，令人耳目一新。舒适性方面，凌度采用了高级座椅材质和人性化的布局设计，提供更加舒适的驾乘体验，而速腾则相对来说逊色一些。

空间对比：

在空间表现方面，凌度明显胜过速腾。尽管两款车的外形尺寸相近，但凌度采用了更加聪明的空间布局，充分利用了每一寸空间，使乘坐空间更加宽敞舒适。而速腾的空间布局相对传统，乘坐空间相对较小，尤其在后排腿部空间方面表现一般。对于需要经常载客或长时间驾驶的消费者来说，选择凌度无疑更加明智。

动力对比：

在动力方面，凌度再次完胜速腾。凌度搭载了一台动力强劲的发动机，提供更加迅猛而稳定的加速性能，令人快感十足。与之相比，速腾的动力输出相对较弱，加速性能不够出色。对于喜欢驾驶的消费者来说，选择凌度将能够获得更加刺激的驾驶体验。

配置对比：

不可否认，大众的车辆在配置方面一直以来都表现优秀。然而，凌度作为较新的车型在配置方面有着更加出色的表现。凌度搭载了大量的高科技配置，如智能互联系统、自动驾驶辅助系统等，让驾驶者感受到未来科技的力量。而速腾的配置相对保守，没有太多引人注目的亮点。对于对配置要求较高的消费者来说，凌度无疑是更好的选择。

安全对比：

谈及汽车购买，安全性是绝对不能忽视的因素之一。凌度在安全方面的表现相对来说更加出色。凌度拥有更多的主动安全系统和 pass-passive安全系统，可以提供更好的防护和保护。而速腾的安全配置相对较少，安全性能有待提升。尤其是在紧急制动、车道保持等方面，凌度表现更加出色。

已有车主建议和购买建议：

对于已经拥有速腾的车主，可以通过升级配置、改善舒适性来提升用车体验。然而，如果希望获得更好的驾驶体验和舒适性，购买凌度是最明智的选择。对于考虑购买这两款车的消费者来说，根据个人的需求和预算，凌度无疑是更加具有性价比的选择。

总结：

同为大众车，差距明显！无论是外观、内饰、空间、动力、配置还是安全性能，凌度都明显优于速腾。无论是已经拥有速腾的车主还是准备购买车辆的消费者，都应该考虑到这些差距，并进行理性的选择。毕竟，一辆好车应该能够满足个人需求，提供舒适、安全、优良的驾乘体验。

居家实用和颜值哪个更重要？ 一汽大众速腾/上汽大众凌渡L怎么选

相比起之前的对比，这次的对比火药味要更浓一些，它们都是两家大众在紧凑级市场的最新产品。上汽大众凌渡L这次的改款相当彻底，除了外观上一改大众的家族式设计外，更使用了同级别少见的无框车门，拥有同级别最浓郁的轿跑属性。一汽大众速腾则采用了全新的设计风格，外观依旧没有丢失作为一辆大众车型的气质，不过相比之下则更有时尚气息，同时部分车型也追加了最新的1.5T发动机，性能表现更强。到底是造型更酷炫的凌渡，还是里外都有所优化的速腾，更值得推荐呢？

外观 凌渡更容易获得年轻人的青睐 速腾满足绝大部分消费者口味

全新凌渡L相比起老款车型，说是翻天覆地都不为过，外形上并没有采用大众车型的家族设计，大灯设计相当激进，配合点阵式设计的中网，前脸的呈现出相当强的进攻性。

全新凌渡L拥有了正儿八经的轿跑身段，掀背式的车尾看上去相当流畅，运动气息更为浓郁，同时无框车门的加入大为增加了整车的玩味。而在灯组设计上，透明灯壳加黑色底座配色的贯穿式尾灯点亮效果出色，新一代凌渡L完全具有轿跑车的风格。

速腾的外观变化同样明显，虽然没有像凌渡一样抛弃掉家族式设计，不过新的星空点阵式中网让前脸显得更为年轻，与大灯的配合下让整个前脸显得更有张力。同时保险杠也进行了重新设计，增加更多运动氛围的同时，没有让外观显得用力过度。不过侧后方的设计就比较平淡了，相比起前脸的变化要更少，大部分的改动都集中在尾部的细节上。全新的灯组细节相当漂亮，点亮后的效果也更加出色，依旧是耐看的类型。

点评：外观上两者都符合主流的审美，不过相比之下凌渡是外观更容易获得年轻消费者的喜爱，尤其是这个价位中少于的无框车门，更是大大增加了凌渡的独特性。相比之下速腾在外观方面就显得比较常规，如果不喜欢过于独特的设计风格，那么速腾是能满足绝大多数人口味的选择。

内饰 两者同样具有不错的科技感 速腾的悬浮式中控台更加高档

内饰方面，凌渡同样不走寻常路，在布局上延续了大众家族向驾驶员一侧倾斜的传统，配合双联屏后让其整体拥有更强烈的科技属性。不过物理按键被大幅度简化，中控台上除了出风口外，只保留了少量的按键，短小的电子挡把也取代了传统的换挡杆。

速腾在这方面则比较传统，液晶仪表与悬浮式中控屏幕的布局虽然更加常规，不过由于整个屏幕的尺寸较大，还是能给到不错的视觉效果，再结合内饰的红色点缀和缝线，让整个内饰显得更加高档。此外高配车型的座椅采用了网格形状的真皮，配合中控的钢琴烤漆，更符合传统的大气形象。

点评：内饰上速腾扳回一城，在设计上更符合主流消费者的审美，使用便利性上也因为保留实体按键，比凌渡稍微优胜。而凌渡则更注重风格与玩乐属性，不过这种双联仪表盘的设计已经不算新鲜，在细节上也有用力过度之嫌。

空间 本是同根生 两者空间表现基本一致

由于两者采用相同的平台，在空间表现上基本打成平手，两者轴距数据完全相同，仅仅在长宽高上有细微的差异。凌渡虽然拥有无框车门和掀背造型，但内在依旧是家用车底子，空间表现上没有问题。而速腾则延续了车系一贯的空间表现，无论是横向空间还是纵向空间都表现得体，新款的座椅承托力表现也很棒。

两者唯一的差别在行李空间，常规状态下速腾553L的行李空间表现十分出色，比凌渡的523稍大。但不要忘记凌渡是采用掀背设计，后排可以放倒形成更大的空间，而速腾虽然也同样可以放倒，但运送大件行李依旧不如凌渡便利。

点评：两者虽然风格迥异，但说到底还是一家人，空间表现在同级别车型中都算是不错的表现，硬是要分个高低，凌渡在空间拓展性上表现更为优异。

动力 速腾拥有丰富的动力选择 凌渡只提供一种方案

凌渡全系只提供1.4T发动机，也是目前广泛用于大众集团旗下车型中。数据方面表现也比较标准，作为一款久经考验的动力系统，无论是动力性能还是经济性都能给到好评。

而速腾则提供多种不同的动力方案，除了大家熟悉的1.2T与1.4T，更加入了最新的1.5T动力，拥有相当丰富的选择。

（配图为1.5T 300 TSI的顶配车型）

车型推荐 凌渡入门级配置已足够强 速腾顶配1.5T技术最先进

凌渡

首要推荐车型：280 TSI DSG 炫辣版

次要推荐车型：280 TSI DSG 热辣版

凌渡由于只有一种动力配置，再加上全系走高配路线，车型选择上就变得明了很多，车型选择上我们推荐选择拥有L2辅助驾驶的炫辣版，16.09万元的价格比较适中，同时主被动安全配置也相当齐全，是全系中性价比最高的配置。而入门版的热辣版则留给那些希望拥有轿跑外观，但同时预算不足的消费者。

速腾

首要推荐车型：280 TSI DSG超越版

次要推荐车型：300 TSI DSG 卓越版/200 TSI DSG飞越版

虽然速腾拥有多种不同的动力总成，但1.4T依旧是最为均衡的动力，整体的动力表现与凌渡基本一致，搭载在速腾上自然不会对其有所抱怨。配置方面也与同价格区间的凌渡相近，在主被动安全配置上的表现也不错，同样是最值得优先推荐的两款车型。而另外两款车型则是为需求更明确的消费者准备的，最顶配的300 TSI DSG卓越版不但拥有最新的发动机，并且在配置上也直接拉满，适合预算充足的高标准用户。而入门版本的200 TSI DSG则适合那些预算吃紧的用户，同样的空间和操控感受，绝对动力虽然不及其他两款动力，但满足日常驾驶完全不成问题。

总结

两款车经过对比可以发现，虽然在风格上完全不同，不过在实用性上都有较好的表现。凌渡L作为同价位中唯一提供无框轿跑造型的车型，可以说外观是它最吸引人的地方，如果希望自己的车与别不同，又不想在实用性上有所妥协，那么凌渡L就是一个值得考虑的选择。可是全系都走高配路线，让凌渡L的购车门槛稍微有点高，并且仅仅提供一种动力总成，选择稍微有些单一。

经过外观内饰优化的速腾，保持以往一贯的全能属性，是这个级别中家用车的万金油选择。丰富的动力选择，再加上宽广的价格区间，最大限度满足不同预算的消费者。不过速腾在风格上就显得更为平实，不会有太多设计上的亮点，加入的科技元素也是为了更好地过日子。