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大众盲区监控自动关闭

大众盲区监测是多少米?

真实讲:碎尸方法,真不难。

难得是你狠心,下的了手,放弃她是一个人最基本的认知。

人体最沉的是骨骼,若是把骨骼剔除,其实没多少肉。

生骨比熟骨更脆,这也是很多人为什会轻易骨折的原因,而熟骨却不容易被敲碎。

而许某之前当过一阵屠夫,他很了解处理“尸体”的方法:

先将骨肉分离,在将肉搅碎,冲进马桶,有的搅碎机,甚至能将骨头搅碎,并且噪声不大(抖音上有推销过),所以最后来女士就这样失踪了。

整个过程推断:

许某凌晨5点闷死来女士,后待白天天亮,将女儿打发出去,再处理尸体,(因来女士单位和来女士家人找人)然后报案(已经过了48小时)中间可能处理来女士是骨头,藏埋起来了。

然后许某,开始误导警察办案,以期望能满混过关,不了了之。

然而法网恢恢疏而不漏,没想到媒体对此关注度如此之高,使许某站在风口浪尖上。

最终因为案发期间用水超2吨,引起警察注意,找到案件的突破口,最终在粪池找来女士遗体残骸,并成功抓捕犯罪嫌疑人许某。

这事说起来容易,动动笔就可以,但真能下的去手没有几个,因为人性未灭。

所以与其探究其杀人过程,不如想想怎么把日子过好,不要让悲剧发生在你的身上。

夫妻之间,有话好好说,别肆意的践踏对方的尊严,老实人被逼急了,什么事都干得出来。

杭州的许某某心思非常缜密,但他就没有露出啥漏洞吗?警察是如何把他锁定为嫌疑人的?

我来大致分析一下,但是不能分析的太细致,以免造成涉嫌传播犯罪方法。

许某选择了下半夜杀死来女士,这个时间段正是人们睡觉睡得最为香甜的时候,很大的概率是来女士在睡梦中就已经被许某杀死了,杀死的方式也很可能是声音最小的捂住口鼻导致的窒息。

有新闻报道,当天许某家中用水量超过2吨,马桶抽水一次在3到5升,假设以5升为一次,那么假设除了马桶用水外,没有其他方式用水,那么就是用了400次。

据杭州公安局报道,许某采用分尸的方式处理了遗体,并在化粪池中发现了部分人体组织,而马桶是连着化粪池的,即通过马桶管道进入化粪池。那么他们的家就是第一案发现场。

人体有肉、血液、脂肪、骨骼、皮肤、毛发。血液、肉、脂肪和毛发皮肤可以绞碎排放,但是骨骼家里的搅拌机破壁机打起来,会有很大的声音,邻居说没有听到异常声音,也就是骨骼没有绞碎,而是出门后抛弃,从当夜案发到报警前的40多个小时里,为许某抛弃无法投入到下水道的人体组织提供了时间上的便利条件,许某可能分多次携带后出门抛弃。

就这样,一个大活人就从世间消逝的无形无踪,你们找吧,看你们上哪找。

而警方能够锁定化粪池,一定是在房间里发现了问题,即没有清理干净的血液或者毛发,犯罪分子想要彻底清洗犯罪现场,几乎是不可能的,除非是彻底破坏,但是如果许某真的彻底破坏,那么更令人怀疑。

不得不感叹许某在杀妻经过了多次的预谋设想,分析是缜密的,但是百密一疏,依然没有逃过刑侦专家的法眼,被采取强制措施后,就很快交代了。

这个案件的凶狠程度令人发指,杀人分尸,家庭用水异常,采取的方式不过多论述和分析,一定是极其残忍的犯罪过程。

圣诞节气氛拉满!特斯拉车机更新:灯光秀、盲区摄像功能来了

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12月21日消息,外媒Teslarati报道,圣诞节前夕,特斯拉带来了一年一度的“假日更新”。@Teslascope表示,目前,2021.44.25版本更新推送给特斯拉员工了,后续会在圣诞节前向大众推送。

盲区摄像是此次更新的重点之一。在转向时,盲区摄像会激活,这可以帮用户更好地辨别道路信息,这较大程度上提升了车辆在转向时的安全性,是个相当实用的更新。

其次是“灯光秀”功能,它使特斯拉汽车可以随时随着精心设计的灯光秀“跳舞”。之前,该功能是Model X的标志性功能,它的鸥翼门可随着音乐上下舞动等,在某些场合助助兴还是不错的。现在,特斯拉将这一功能带到其它车型上去了,其它车型虽然没有鸥翼门,但可实现“灯光秀”中的其它功能。

另外,用户现在可以自定义底部的菜单栏了,可以将图标拖进菜单栏中,也可以拖动以重新排序。现在还可以在车机中看TikTok(抖音)了,导航功能也变得更易用了一些。

小雷觉得比较好的一点更新是,管理行车记录仪的剪辑更加轻松了,用户现在可以从车机中直接删除视频。行车记录仪经常能记录到一些很有意思的画面,小雷好多次都想将记录到的画面剪辑分享给朋友,但由于是用的外置的记录仪,剪辑分享起来非常不方便。这便是车子智能化之后的好处了,视频画面可以直接在车机上简单剪辑,剪成一小段之后,后续Wi-Fi传输花的时间会小很多。

看完这么多的更新,小雷明显感受到,特斯拉的车机系统是在迅速迭代当中的,不像传统车子一样,买来的车机是什么样,之后也是什么什么样。而且,更新的功能还都挺实用的,很多功能是预先硬件预留支持,等软件成熟了再推出,往往能给车主带来不小的惊喜。

国内新势力在造车时,起初很容易在硬件端发力,用上激光雷达等高级硬件设备,小雷也希望这些车企在关注硬件的同时,也要注重软件端的表现,以用户体验为本,带来更多简洁、实用的功能。

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作者:雷科技团队,致力于聚焦科技与生活,关注并私信回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。

高尔夫加装升级盲区视觉影像系统

我的高尔夫买来没有前雷达,总是感觉缺点什么,今天有空就去装了一套盲区视觉影像系统,盲区影像是指在右后视镜安装摄像头,可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆的影像。该功能能减少后视镜的视觉死角,辅助扩大视野范围,并能在准备改变车道时,可以确认后方更宽的视野范围,为车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。

驾车时我们通常会参考位于车身两侧的后视镜和车内的央视镜观察车辆两侧和后方的状况,虽然在驾驶时可以保证较高的安全性,但在驻车时仅仅依靠这三个后视镜所提供的信息却并不足够。应用于多数高档车的倒车可视系统虽然可以将车辆倒车时的影像信息显示在中控台的液晶屏上,但车辆前面两侧仍存在着很大的盲区,并且在驻车时多数发生的刮蹭状况并不是在车身前后而是在两侧。而车侧盲区影像系统的出现解决了这种问题,使我们在驾驶时更加安全便利与舒心。

温州高尔夫车友会

盲区视觉影像系统,整套齐全.

开始拆咯.

先拆中控面板.

拆主机 280D主机.

整理线束.

直接对插就可以了.

启动下先看看有没有用.

还算清晰.

原车无损对插,没毛病.

开始拆右侧车门面板.

取下面板,拔掉车窗升降插头.

露出整个车门

拆掉后视镜壳,直接在底座钻一个洞.

钻个洞好心疼.

拆掉后视镜的底座.

终于把线走出来了.

把后视镜装好.

拆下面走前面摄像头的线.

装好后的效果,打右转向就会跳出右边影响.

右后视镜摄像头.

前摄像头.

前摄像头效果.

车速低于15就会显示前摄像头的影响.

没事看看别人的底盘,打方向盘也会激活前摄像头画面.

大众速腾:搭载CNS3.0智能车载信息娱乐系统解析,实用性如何?

今天为大家带来关于大众速腾搭载的CNS3.0智能车载信息娱乐系统的解析,看看有哪些实用性强的功能和亮点。

说到汽车智能车载信息娱乐系统,基本上每家汽车品牌都会有自家的车载信息娱乐系统名称,例如奥迪车载信息娱乐系统叫做MMI、宝马的车载信息娱乐系统叫做iDrive、奔驰的车载信息娱乐系统叫做COMAND,以及国产品牌比亚迪的车载信息娱乐系统叫做DiLink。智能车载信息娱乐系统可以与车辆用户进行人机交互的功能,不仅可以操控车辆上的一些功能,还可以使驾乘人员拥有丰富的娱乐功能体验。

1、大众CNS3.0智能车载信息娱乐系统主要集成了哪些功能?

大众CNS3.0智能车载信息娱乐系统,主要集成了行车信息、影音娱乐、地图导航等功能。支持智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等,丰富的功能为驾乘人员提供了更舒适的驾乘环境。由于该系统智能化和集成化设计,使得车内的一些复杂的按键减少了不少,使车内简洁大方,同时操作起来也比较方便。

2、CNS3.0智能车载信息娱乐系统发展历程

大众于2013年发布MIB(模块化信息娱乐系统),并分为入门版、标准版、高级版,入门版应用于斯柯达品牌,标准版应用于大众品牌,而高级版应用于奥迪品牌。

大众第一代MIB信息娱乐系统支持双点触控,导航能接受FM信号规避拥堵路段,中控大屏为5.8英寸的电容屏,在当时,5.8英寸的车载屏幕已经是比较大的屏幕了。那时候手机都还没有普及全面屏。首次搭载大众第一代MIB信息娱乐系统是第七代高尔夫。

2015年大众推出第二代MIB信息娱乐系统,搭载于新上市的大众凌渡车型上,大众第二代MIB信息娱乐系统相比第一代MIB信息娱乐系统,支持三种手机互联/映射等功能,分别为CarPlay、Carlife、Mirror Link,大众第二代MIB信息娱乐系统中控屏尺寸主要为6.5/8英寸。相比第一代不仅功能增加,屏幕尺寸也增加了。

然而大众MIB信息娱乐系统是面向全球市场的产品,由于MIB中内置的导航系统数据更新不是很及时等,车载导航使用起来不如手机导航实用,因此无法满足国内消费者的需求。

因此2018年一汽大众专门为国内消费者推出基于安卓系统开发的CNS2.0智能车载信息娱乐系统,并应用于大众和斯柯达部分车型上,CNS2.0智能车载信息娱乐系统内置了高德地图、手机互联/映射等功能,可以说CNS2.0是大众走向智能车载信息娱乐系统的开始。

2019年大众推出了CNS3.0(9.2英寸屏幕,内置导航)和CRS3.0(8.0英寸,无内置导航)智能车载信息娱乐系统,集成了行车信息、影音娱乐、地图导航等功能。

大众2021款速腾搭载了CNS3.0(9.2英寸屏幕,内置导航)和CRS3.0(8.0英寸,无内置导航)智能车载信息娱乐系统,到现在在售的2022款大众速腾仅顶配车型才装配有CNS3.0智能车载信息娱乐系统,大众速腾其他配置均为CRS3.0智能车载信息娱乐系统,不过部分配置可以选配CNS3.0智能车载信息娱乐系统。喜欢CNS3.0智能车载信息娱乐系统的用户是可以选装的。

后面还推出了CNS3.0(12英寸中控大屏)和CNS3.0(10英寸中控大屏),如大众途观L搭载12英寸的CNS3.0智能车载信息娱乐系统。

3、CNS3.0智能车载信息娱乐系统装配了那些车型

目前大众主流车型基本上都装配了CNS3.0智能车载信息娱乐系统,例如大众速腾、大众高尔夫、大众迈腾 、大众迈腾GTE、大众帕萨特、大众蔚揽、大众 Arteon、大众探岳、大众探影、大众探岳GTE、大众宝来、大众ID.4 CROZZ等车型。

4、CNS3.0智能车载信息娱乐系统具有哪些亮点

4.1、屏幕输入与手势控制

4.2、娱乐服务

4.3、手机互联

支持无线连接CarPlay和CarLife,是手机互联更方便快捷。

4.4、导航系统

支持在线和离线导航,内置高德地图导航,并支持在线地图升级。

4.5、在线服务

在线服务功能支持安卓APP及安卓应用商店。

4.6、对话声控系统

对话声控系统也就是语音控制系统,支持在线/离线混合语音识别,操作控制车辆相关功能更便捷。

4.7、车辆菜单及其他

OCU是指大众的车联网功能,支持在线SOS和通信等服务。同时CNS3.0支持Clean air 3.0功能,通过PM2.5传感器读取实时空气质量数据。

5、大众速腾CNS3.0中控大屏按键解读

中控大屏左侧主要保留了MENU(菜单)、HOME(主页)、开关机、音量调节等快捷按键。

MENU按键保留了传统的MIB菜单键,内置了收音机、电话、导航、驾驶辅助系统、媒体、App-Connect、车辆、声音、空调、设置、账号等功能。

开关机键不仅支持开关机,而且长按10s可以重启中控大屏,例如在死机的状况下。

6、MENU按键内置功能解读

6.1、收音机

6.2、电话

当手机连接车辆蓝牙或数据线时,电话中会出现手机的通讯录,方便操作通讯录联系人。

6.3、导航

内置的高德地图导航系统,支持离线/在线导航,以及在线地图升级。

6.4、驾驶辅助系统

驾驶辅助系统里面有ACC自适应巡航系统设置,如前部辅助系统、紧急辅助系统、车道保持辅助系统、盲区监控、疲劳驾驶识别、预防式乘员保护系统等功能。(主要看车辆是否配置)

6.5、媒体

点击媒体功能,里面会有FM、AM、USB、蓝牙音频、CarPlay、CarLife等功能选择。

6.6、App-Connect

点击app-Connect在线互联,可以选择无线CarPlay和CarLife进行连接。

6.7、车辆

点击车辆里面后,会弹出油耗、可行驶里程、已行驶里程等行车信息。

点击行车信息左下方的设置后,会弹出电子稳定程序(ESC)、轮胎、车灯、氛围灯、后视镜和刮水器、门窗开/关、组合仪表、时间和日期、单位等功能设置。

6.8、声音

点击声音,可调节音量、车内声音均衡度以及音效。

7、大众速腾同级竞品对比分析

以本田第十一代思域搭载的Honda Connect 3.0智导互联系统进行对比,本田思域的中控大屏尺寸为9英寸,本田思域的车载信息娱乐系统同样也是3.0,也就是第三代,支持在线导航、车家互联,百度CarLife、电话、蓝牙音频、FM电台、AM电台、USB、网络音乐、智能手机连接、油耗信息、车辆设定、系统升级等功能。

从上图可以看出本田思域第三代智导互联系统与大众速腾CNS3.0车载信息娱乐系统有点像,同样也是右侧设置了实体按键。本田第三代智导互联系统与阿里巴巴和科大讯飞合作后,在阿里巴巴的天猫精灵软件支持下,实现车家互联,可以在家通过手机查看车辆的一些状态,如车辆的门锁及灯光状态,还可以通过智导互联进行手机控制车门锁、后备箱、远程启动等功能,也可以使用车辆控制家里的一些智能家居产品。与科大讯飞的合作实现了高精准的语音识别控制系统,使驾驶员与车机交互更方便快捷。并且支持语音分区域唤醒识别功能。

经过以上的两者对比分析,大众速腾的CNS3.0智能车载信息娱乐系统有两点优势,第一点是屏幕大一些,第二点是支持CarPlay和原厂原机,而本田思域第三代智导互联系统的优势是支持OTA升级、WIFI热点、语音分区域唤醒识别功能。其实本田思域比较遗憾的是不支持CarPlay,毕竟使用苹果手机的用户还是蛮多的。

不过即将上市的2022款中期改款大众速腾,将搭载CNS3.0 12英寸的中控大屏,采用悬浮式设计,整体视觉效果更好,并且在智慧互联等功能有所加强,是不是很期待2022款中期改款速腾呢?让我们拭目以待吧。

总结

大众速腾搭载的CNS3.0 智能车载信息娱乐系统,功能确实很丰富,但是实际上经常用的,主要还是地图导航、媒体、手机互联及车辆设置等应用,其次是在线服务,可以实时查看车辆一些状态。其他一些功能需求性不大,用户也很少去操作,毕竟车辆主要作用就是代步。

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