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大众朗逸捷达桑塔纳哪个好

14年的朗逸跟14年的大众捷达价钱差不多该选哪个?

这个问题好像不太正常,朗逸的初始定位原是和速腾PK的,不过速腾进口件多,朗逸国产化率高些。宝来刚换上211,朗逸都换几代了。综合一下,速腾比朗逸贵一万,朗逸比宝来贵5千,有道理。别听某些人说是销售手段,鬼信?

大众朗逸宝来速腾捷达的区别?

大众汽车在中国有着非常好的口碑和销量,汽车的种类也是比较的多,这会让选车的朋友造成困扰,比如说捷达和桑塔纳,宝来和朗逸。

捷达和桑塔纳是同平台的产物,不论是发动机,变速箱,底盘结构,轴距,车内空间等都一样的,很难说出谁是谁非。如果在这辆车之间做一个选择,那就看眼缘吧。

朗逸和宝来也是同平台的产物。朗逸是上海大众根据国人的用车习惯,审美观来开发的车子。因为迎合国人口味,所以销量很不错。宝来同样也是一汽大众自助开发设计的车子。两车都是中国特供车。总体还是很适合国人的用车需求的,算是比较成功的车型。两车如何,还是看眼缘吧,毕竟也没什么大的区别和不同。

如果预算充足,还是推荐选择朗逸或者宝来,毕竟各方面都是优秀一些的。

售8万!大众朗逸XR来了,平替大众捷达,三厢+1.5引擎+6AT,帅气

导读:或售8万!大众朗逸XR来了,平替大众捷达,三厢+1.5引擎+6AT,帅气

随着汽车产业逐渐成熟,消费者对于个性化选择的需求也越来越高。在众多中型轿车中,大众朗逸XR以其出色的性能、精美的外观以及舒适的内饰深受消费者青睐。今天,我们就来一探究竟这款车型的优点。

首先,大家都非常关心的是这款车型的动力表现。朗逸XR采用了1.5L缸内直喷发动机,最大马力达到110hp,峰值扭矩为150 Nm。这个排量在适度的缸径和冲程下,兼顾了驾驶需求和油耗表现。在搭配6速扭矩转换器自动变速器的情况下,能够轻松满足消费者日常的驾驶需求。

除此之外,朗逸XR的外观设计也给人留下了极为深刻的印象。优美流畅的车身造型,充满力量感和动感的前脸,都体现出其简洁大气且不失精致的设计风格。相比于前代车型,朗逸XR在外观上的升级明显,并且更具有时尚感。

当然,除了外观,舒适的驾乘体验对于消费者来说也同等重要。在这一方面,朗逸XR也表现不俗。车内空间充裕,座椅搭配质感抓手的设计,让人感觉倍加舒适。同时,多媒体系统也进行了升级和优化,4扬声器的音响系统,在细节上做足,音效效果非常出色。

在现今市场上,具有高品质和个性化的轿车选择并不多,朗逸XR则是其中的佼佼者。其独特的设计和出色的表现,正得到越来越多车迷的青睐。对于想要购买一款性能卓越、外观亮眼的轿车的消费者来说,朗逸XR显然是一个不错的选择。

大众朗逸启航/桑塔纳/宝来·传奇,是否值得购买?谁性价比最高?

引导:

【丶平凡说车原创 桑塔纳/朗逸启航/宝来·传奇】谈到“情怀车”,很多人就会联想到三菱EVO,相信经常关注汽车的网友,都知道三菱EVO这款性能车,该车在第九代就是它的巅峰期,改装潜力非常大,上千匹马力的EVO在海外非常多,当然了,这仅仅是针对经济条件比较富裕的消费者。

对于我们普通消费者而言,大众旗下有多款“情怀”车型可选,例如,桑塔纳和宝来·远传以及最近上市的朗逸的启航等等,对于这些情怀车,到底值不值得购买呢?性价比高不高呢?这三款车型谁更值得购买?谁性价比最高?我们带着这几个问题进行详细分析。

大众桑塔纳/宝来·传奇/朗逸启航产品力如何 是否值得购买:

我们首先来看产品力,不仅是桑塔纳还是宝来·传奇以及朗逸启航,在同级别中的产品力都不强,为什么这么说呢?其中宝来·传奇和朗逸启航都是上一代车型,用的都是老平台,并没有像新款朗逸和新宝来用的是MQB平台,所以说整车的产品力相比同级别竞争对手是没有优势的。

要注意的是,就算是新宝来和全新朗逸,相比竞争对手丰田卡罗拉和日产轩逸,在产品力上也没有很大优势,只能说一般,中规中矩,如今大众旗下的车型,与以前的丰田比较类似,没有明显的缺点,也没有明显的优点,各方面做的都比较均衡。

我们就拿大众比较热销的帕萨特作为例子,不仅是外观设计还是内饰布局,在同级别中没有显得过于年轻运动,但是看上去又不是很老气,搭载代号为EA888第三代2.0T涡轮发动机,针对烧机油问题进行了技术升级,提到大众绕机油问题,可能有很多网友比较关注。

但是从目前来看,没有明确的数据反馈,不过奥迪A4L前几年已经开始搭载第三代EA888 2.0T涡轮发动机,直到目前并没有看到近几年生产的奥迪A4L出现大范围绕机油问题,我们再回到帕萨特话题上,该车外观设计和内饰布局以及行驶表现都非常不错,而且三大件兼顾了一定的稳定性与可靠性,和以前的丰田十分相似。

我们再回过头来看宝来·传奇和朗逸启航以及桑塔纳,通过上述的分析,相信大家都有了自己的答案,至于值得不值得购买,从价格上来看,宝来·传奇价格区间为9.88-11.68万,桑塔纳价格区间为8.69-11.59万之间,朗逸启航售价区间为9.99-12.29万。

这三款车型终端都有一定的优惠力度,其中朗逸启航和宝来·传奇优惠幅度维持在1.0万左右,桑塔纳终端优惠幅度基本维持在1.5-2.0万左右,尤其是桑塔纳优惠后的裸车价基本上和自主品牌旗下的紧凑级轿车差不多,至于这三款车型是否值得购买,只能说在同价位区间可选择的车型比较多。

同价位区间 我们可选择的车型比较多:

其实我们不难看出,这三款车型除了桑塔纳,其它两款车型价格并不低,如果非常喜欢大众旗下的车型,预算又不是非常充裕的情况下,推荐桑塔纳,至于宝来·传奇和朗逸启航,价格比较高,还真不如加点钱直接购买全新宝来。

不仅产品力不同而且行驶品质也不同,如果预算不是很充裕,其实在同价位区间可选择的车型非常多,例如,现代领动丶雪佛兰科鲁泽等等,不仅是产品力还是外观内饰,相比宝来·传奇和朗逸启航都具有一定的优势。

以及我们可以选择自主品牌旗下的紧凑级轿车,可能谈到自主品牌,有很多人会说,“自主品牌整车的稳定性与可靠性不如合资品牌”,没有自主品牌从目前来看,的确相比合资品牌存在一定的差距,但是自主品牌旗下的紧凑级轿车在整车的稳定性与可靠性其实差距不大。

自主品牌旗下的紧凑级轿车,在三大件技术上都比较成熟,而且价格又比较亲民,配置还比较高,为什么不考虑自主品牌呢?当然了,并不是所有消费者在同价位区间会选择自主品牌,这时我们可以看捷达VA3,该车的产品力在同级别非常突出,基于MQB平台打造,而且价格与同级别自主品牌接近。

总结:

大众桑塔纳和宝来·传奇以及朗逸启航怎么选?谁性价比最高?谁更值得购买?上述我们进行了详细的分析,如果预算不是非常充裕的情况下,推荐桑塔纳,如果选择宝来·传奇和朗逸启航还真不如加点钱直接购买全新宝来,而且在同价位区间,可选择的车型比较多,包括了现代领动和雪佛兰科鲁泽。

如果是你们大众桑塔纳和宝来·传奇以及朗逸启航会选谁?欢迎前来留言及讨论。

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