我欲隐锋芒，无奈自辉昂冰川银白内饰

[最满意的地方] 外形好看内饰有设计感，空间大，底盘扎实。

[最不满意的地方]细节做工不到位，白内饰配色不合理。

[外观]买这个车主要是因为外观，很多网友说外形不好看内饰中庸什么的，可能是岁数到了一定程度就会喜欢中庸，我为什么越看越好看？

镀金后的样子

给4s做个广告，大家买车记得找金牌销售--王鑫。

[内饰]用料配得上售价，但是细节做工有待提高，仔细看缝隙不均匀。后排扶手还破皮了，希望4s给个满意的解决方案。

[空间]舒服，但是还有优化的空间，毕竟现在轴距都提高了。

[舒适]底盘紧绷有韧性，过弯很有信心。

[油耗]暂时说不准，低速跟车走走停停是很快到20了。

[动力]动力够了，只要舍得加油就有推背感，且可以持续，比较充沛的感觉。

[操控]我是从奔驰转来的（隐锋芒哈哈），感觉操控是德系车的特点比较准确，让我惊喜的是这么大车转弯很灵活，可能是纵置发动机使悬架空间大的关系。

[噪音]隔音不错。

[保养费用]还不知道。

[综合性价比]以目前的优惠来看可谓性价比之王。

特别想说的是我强烈推荐冰川银这个颜色，订车的时候都没有看到这颜色实车，就想着要普通的银色，现在看看发现是有变色的，阳光下偏金黄，暗处偏银灰，大家从我发的对比图可以看得出，很有特点。

32.2万元买到最低配大众辉昂，定制白色漆，却经常被人当成迈腾

大众辉昂是上汽大众的高端轿车，其定位和大众途昂差不多，根据国人的喜好专属打造的上汽中大型轿车，足可见上汽大众的实力。大众辉昂颜值很高，几条硬朗线条使得车身造型有模有样的，体现出C级轿车的优雅。

当下大众辉昂的优惠力度也很大，30多万元就能买到入门级，相比奥迪A6L便宜了很多，辉昂的性价比比较突出，目前在售的辉昂有国五和国六两个版本，对于一些允许国五新车上牌的省份来说国五车更有性价比，可能不到30万元就能买到新车，买来商务或者家用也是一种很好的选择。

当下黑色大众辉昂居多，白色辉昂比较少见，倘若不单独定制的话就不会出现白色车，年轻人或许更喜欢白色，因为白色时尚显得年轻，因此他们会选择买白色的高端车，这样的年轻人很多，这辆白色的辉昂就是上海一位年轻小哥花了32.2万元买到的。

2019款大众辉昂380TSI 两驱商务版，国VI排放标准，特别的白色车漆很时尚，不过也容易让人认错，车主小哥表示经常别人当成白色迈腾，可能是因为白色车漆显得很年轻，没有黑色款更显商务端庄，不过大多数车友都不会认错的。

其实花32.2万元买这辆大众辉昂也是一种选择，尽管这是入门级但是车内配置齐全，基本的商务配置都有，四门无钥匙进入，无钥匙启动，主驾驶座椅可以多向调节带记忆功能而且还可以电加热，后排中间有扶手还有杯架，最低配和次低配车内只有8个喇叭，高配车内则有16个丹拿音响，全车LED光源，这辆车没有自适应远近灯。

车主小哥说：“我上班已经有很多年，从大众Polo开到速腾最后到了辉昂，也算是一个大众粉丝，我觉得这些配置相比我之前的车子足够了，满足了正常的用车需求。”

大众辉昂的9.2英寸中控液晶显示屏，车辆定位很准确，画质清晰，路边绿化也很逼真，当然这地图还可以升级；辉昂的踏板和奥迪RS金属踏板很相似，让人感觉很高端，夜间打开蓝色氛围灯整个驾驶室很协调，内饰还是很有质感的。

大众辉昂定位为中大型轿车为什么一直被人调侃为迈腾或者帕萨特呢？它的长宽高分别为5.074米、1.893米、1.489米，轴距超3米的大家伙，尺寸绝对满足C级商务车要求，可能就是造型和帕萨特或者迈腾很相似，即使是最初上市的辉腾也一样，总是被调侃，这或许就是低调的大众。

大众辉昂白色内饰是哪一款？

黑色内饰

大众辉昂白色内饰是哪一款？

途昂内饰基础颜色现车基本都为黑色，但是米色内饰也可以定制，不过需要等现车！