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蔚来ES8这款车属于什么级别的车?价格多少?
蔚来ES8是一款中大型电动SUV,它的官方指导价:是44.80-45.60万,然而因为它是电动车有补贴,所以补贴后价格在38.05-38.85万之间。蔚来ES8是由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。其外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言
蔚来汽车的安全性怎么样,质量究竟如何?
作为电动能源汽车的领跑者,蔚来ES8自上市以来质量如何就受到了众多车主的关注。蔚来ES8的定位、价格和性能都与众不同,那么蔚来ES8质量究竟如何?我们一起来全面的测评一下。请点击输入图片描述蔚来ES8质量如何呢?在外观方面,蔚来ES8看起来更大,原因在于高起的车头部分和直线条的设计。前脸使用了大气的格栅进行设计,并且还有镀铬的加持,目前很多新能源车型在前脸的设计都是采用了封闭式的设计,蔚来汽车ES8这样的设计风格还是很独特的,并且大灯给人的感觉也是很有档次。车门把手是采用特斯拉风格的,车内也有手机充电的USB插头,位于钥匙的感应充电支架上。这也是车主对于蔚来ES8质量如何比较关注的点。蔚来ES8质量如何呢?在内饰上,蔚来ES8的内饰充满了科技感,8.8英寸的液晶显示仪表,和其他车型不一样的是,蔚来ES8的仪表设计得很方正,像智能手机一样,这让它突破了传统设计理念,也表明了它现代化科技感的立场,蔚来ES8座位都是采用真皮的材质,从SUV典型的高座椅位置可以很好地观察到车头棱角分明的形状,多种电动调节选项确保完美符合人体工程学设计,所以蔚来ES8质量如何我们也心中有数。蔚来ES8质量如何呢?蔚来ES8的副驾驶席被官称为“女王副驾”,相比市面上的绝大多数车型,增加了腿托和脚托功能,同时舒适性得到了非常大的提升,而女王副驾无疑也是车内最舒适的位置,但随之带来的副作用是取消了传统的手套箱设计。除此之外,脚托功能能够一键放下,但需要用脚“勾”才能收起。不仅如此,蔚来ES8还在副驾驶和第二排座椅下方铺设了滑轨,副驾座椅可以向后方滑动,拉近与第二排座椅的距离,方便副驾乘客照顾位于后排的儿童,这也是非常贴心的设计,也强化了蔚来ES8七座车型的实用性,也让我们对于蔚来ES8质量如何有了全新的认知。蔚来ES8质量如何呢?在性能上,蔚来ES8采用的是240kw性能电驱系统,被人们称作是中国驱动最强的动力,也是蔚来汽车百公里加速如此优异的奥秘所在。这款系统在原有系统的基础上进行了升级,保证了动力系统的持续输出,锁定电动汽车的状态,有效的提升了电动汽车的安全性和可靠性,也让车主对蔚来ES8质量如何有了新认识。蔚来ES8质量究竟如何呢?蔚来ES8在研发模拟碰撞的情况下针对前碰撞发生时,还设计了防撞梁和吸能盒,而且最大程度的保护电池仓和乘员舱不发生变形,以防危及到驾驶者和副驾驶的安全。针对侧面碰撞则是加固多条横梁,前后防护的枢纽可以侧面支撑、维护车辆的安全,在最大程度上保护乘客的安全。所以说,担心蔚来ES8质量如何的车主完全可以放心。总而言之,通过这次测评,我们对蔚来ES8质量究竟如何也有了一定的认识,也让更多车主了解了蔚来ES8质量如何。可以说,蔚来ES8在外观、内饰、性能方面都让人挑不出毛病来,给众多车主带来了全新的驾车体验。
蔚来ET9定价80万起售,真当国人都是“冤种”?
蔚来汽车是目前国内市场依然坚持换电,并且以换电为特色的主流新能源纯电动汽车品牌,目前蔚来汽车整体的发展比较稳定,客户群体认可度也比较高,但是蔚来汽车价格水平也居高不下位居同级别车型前列,当下全新一代的大型豪华车,蔚来ET9正式亮相,这款车型目前定价80万起售,整体的价格水平是非常高的,无论是面对纯电动汽车还是面对燃油车型,这样的价格水平都达到了标准豪华大型车的状态,与奔驰s级宝马7系等主流经典车型价格水平持平,但是从目前同系列的大型纯电动车型来说,这款车型的价格水平溢价非常高,真当国人都是“冤种”吗?
蔚来汽车ET9
车型整体的外观采用了家族式的设计语言,对于蔚来汽车的爱好者来说还是非常熟悉的,整体的车型气场颜值比较高,但是这样的价格水平匹配这样的外观,并不能够展现出外观的特点和气场,毕竟车型的价格水平已经达到了百万级别,目前国内市场百万级别的豪华车,都非常具有竞争力。
先不说车型的产品力,单单从车型的品牌力出发,蔚来ET9也很难达到百万级别的品牌力,在当下国内市场奔驰s级和宝马7系这样的车型历经了很多年的市场经历,同时有着强大的品牌文化和品牌力支撑蔚来汽车作为新势力品牌百万级别的豪华车型,很难让消费者有足够的认可度。
在国内市场大型豪华车确实定位在百万级别,但是对于新势力的新能源品牌来说,大型豪华车型基本定位在50万级别,而这款蔚来汽车新一代的大型车定位在80万级别,总体来说整体的价格水平偏高,缺少了性价比和竞争力。
新车 | 可选150度电池包/即将发布售价,2024款蔚来ET7实车亮相
文:CIFCOM 张译
[CIFCOM 2024北京国际车展] 2024年北京国际车展即将开幕,2024款蔚来ET7已经到达车展现场,该车将在4月25日公布正式售价,上周已经开启接受预定。作为参考,2023款蔚来ET7在售车型共3款,官方指导价格区间为42.80万-50.60万元。
从蔚来发布的新车官图来看,2024款蔚来ET7的造型风格与现款ET7基本保持一致,延续了蔚来家族简洁的设计语言,瞭望式激光雷达的位置也没有改变。官图所展示的车辆还装备有多辐式轮辋。车身配色方面,新车增加了月辉银配色。
尺寸方面,作为参考,2023款蔚来ET7长宽高分别为5101/1987/1509毫米,轴距为3060毫米。全系标配LED大灯,具备自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯以及前雾灯等配置,2024款车型有望进一步提升配置丰富程度。
车尾方面,2024款蔚来ET7同样没有太大的变化,依旧配备贯穿式尾灯组,不过官图上无法看出更多细节,预计新款车型在尾灯细节方面将会做出一些改变。此外,新车的车尾新增了“EXECUTIVE EDITION”签名尾标。
2024款蔚来ET7的内饰设计风格与现款车型保持高度一致,配备有竖向布局的中控屏幕,方向盘的设计也没有改动。细节部分,新车仪表台上端增加了软包覆面积,HUD衔接部分设计优化。官图所展示车辆的座椅使用了菱形格纹装饰点缀,前排支持18向电动调节,提供后部座垫抬升功能。椅靠背倾斜最大82度,带屏状态靠背倾斜最大54度,在一键舒享模式下,座垫后部自动抬升(从50度即开始自动调节)。
新车的后排配备有影音娱乐屏幕,屏幕的位置可以进行调整,在后排两个座椅中间设置有“扶手中岛”提供手机无线充电、储物格等功能。后排座椅还提供热石按摩功能,支持背部、腰部、泰式、休憩、轻柔几种模式。除此之外,新款ET7还支持NIO Link多屏超级会议,用户上车后,可自动将NIO Phone手机上的会议同步到车上屏幕。
动力方面,新款蔚来ET7搭载碳化硅高效电驱平台,标配双电机四驱系统,最大功率480千瓦,最大扭矩850牛·米,0-100公里/小时加速仅3.8秒。匹配三种电池包,分别为75千瓦时、100千瓦时以及150千瓦时,CLTC续航分别为550公里、705公里以及1050公里。关于新车更多信息,CIFCOM将持续关注。#2024北京国际车展#
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