新车 | 现款售18.69万起，大众新迈腾年底上市，挑战凯美瑞有底气？

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 尽管在2019年底就已进行中期改款，不过本代迈腾显然距离换代还有一定距离。根据计划，一汽-大众将于今年底再次带来一款本代迈腾的改款产品。据悉，新款车型将会获得包括欧版R-line运动保险杠、双边共四出排气等外观升级，主动安全装备也将同步提升。作为参考，现款迈腾售价区间为18.69万-30.99万元。

新款迈腾将在外观套件方面进行升级，包括全新造型前格栅等，图中车型为现款迈腾380TSI DSG旗舰型

尾部将会获得双边共四出排气镀铬尾管

据悉，即将在今年底推出的新款迈腾将主要针对外观和主动安全配置两大方面进行提升。首先从外观调整来看，新款迈腾将会获得全新雨滴式前格栅、欧版R-line运动保险杠、侧裙、双边四出排气镀铬尾管和全新造型轮辋等。与目前在售车型相比，新车预计在运动化视觉效果上将有所提升。

2020款 380TSI DSG 旗舰型内饰

新车将升级标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统

在主动安全装备方面，新款迈腾计划全系标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统（现款仅380TSI豪华型、尊贵型和旗舰型提供）。同时，在330TSI豪华型和380TSI豪华型上，还将配备Travel Assist驾驶辅助系统，可实现L2+级驾驶辅助功能。

目前，新款迈腾是否会对动力系统进行调整暂无确切消息。作为参考，目前在售车型可提供3款动力可选，包括1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机。传动方面，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。

市场环境：

除SUV以外，中型轿车市场一直是各大合资品牌兵家必争之地。从近一年销量统计来看，中型轿车细分市场销量前三被日系品牌车型瓜分，分别为丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。而大众迈腾虽跻身前十，不过卡在第十位的排名也很有可能随时失去前十名的座次，因此对产品进行一轮更新势在必行。基于当前信息来看，迈腾将主要在外观和主动安全装备上进行提升。作为一款诞生7年的车型，这样的升级幅度在一定程度上将使其赶上市场潮流。对于这辆新款迈腾您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。

首发预售价237777元，一汽大众ID.7 VIZZION将于12月15日上市

随着国内的新能源市场的快速发展，国产品牌和合资品牌均在不断的推出新能源产品，给到消费者更多的购买选择。就在近日，据相关媒体报道称，一汽大众官方表示，一汽大众ID.7 VIZZION将于12月15日上市。此前官方公布的首发版预售价为237777元。作为一汽大众打造的全新纯电中型轿车，ID.7 VIZZION全系搭载容量84.8kWh三元锂电池，两驱车型CLTC综合续航642km, 四驱车型CLTC综合续航570km。新车长宽高为4956×1862×1537mm，轴距为2965mm，定位中型纯电轿车。外观方面，新车整体为轿跑车造型设计，配有溜背式造型，整体风阻系数仅0.23Cd，可有效增加续航里程。新车前脸预计会配备贯穿式灯组，中间位置配备了可发光LOGO，下包围和两侧雾灯区域配有通风口。车身侧面线条比较流畅，门把手采用半隐藏式设计，后备箱有着小尾翼的设计，整体来看运动感不错。内饰方面，ID.7 VIZZION采用全新一代的内饰设计语言，并提供30种多色渐消式极光环绕氛围灯。AR HUD智能导视、15寸2K超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式智能空调等配置的配备也提升了科技感。新车还搭载了大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0。据介绍，新系统在用户体验，视觉体验，多模式交互上进行了大范围提升。ID. OS 2.0导航功能较上一代有了全面更新，全新的设计布局，全面升级导航引擎，路线规划更精准合理；支持多条备选线路，给用户更多选择；支持车道级导航，路线指引更精准；专属于新能源车的导航推荐，多种交互模式及人性化设计将为用户提供更好的导航体验。新车还采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，语音交互性能与体验全面提升，实现对多种场景的智能推荐，并支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等。同时 ID. Mate智能管家能智能学习、可自定义。ID.7 VIZZION搭载全旅程智能辅助驾驶系统3.0，能满足用户在城市道路、高速道路的多场景需求，此外全系标配AR HUD智能导视、IPA +TPA智能泊车管家等。动力方面，ID.7 VIZZION全系搭载容量为84.8kWh三元锂电池，提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统，两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。价格方面，新车已经开启了首发预售，首发预售价为237777元。目前新车已经正式确定了上市时间，感兴趣的小伙伴可以保持关注。