途观新车保养一年多少钱
您好，看您行驶里程，一年一万公里，在800左右
途观保养价格多少
对于这款车的时候，如果后期做车辆常规保养的话，价格一般在600元左右。
大众途观L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对途观L这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
质保政策：
保修期：3年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km
保养间隔：5000km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费
机油
用量：1.4T发动机需要4L机油，2.0T发动机需要5L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格： 412元/桶/4L
参考工时费：118元
官方建议更换周期：每5000km
其他品牌：美孚
规格：SN 级 0W-20
参考价格：120元/桶/1L
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：119元/个
参考工时费：118元
官方建议更换周期：每5000km
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：80元/个
原厂空气滤芯
参考价格：115元/个
参考工时费：45元
官方建议更换周期：每 20,000 km或24个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：75元/个
原厂空调滤芯
参考价格：238 元/个
参考工时费：60元
官方建议更换周期：每 10,000 km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：110元/个
原厂燃油滤清器
参考价格：735元/套
参考工时费：450元
官方建议更换周期：每 50,000 km
其他品牌：博世
参考价格：320元/套
原厂火花塞
参考价格：120元/个
用量：4个
参考工时费：160元
官方建议更换周期：每 20,000 km或24个月
其他品牌：博世，NGK
参考价格：85元/个
用量：4 个
原厂刹车油
参考价格：278元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：220元
官方建议更换周期：首次36个月后续每24个月
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
原厂自动变速箱油
参考价格：195/桶/1L+滤芯335/个，共1505元
用量：约6L
参考工时费：460元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：采埃孚
参考价格：120元/桶/1L+ 滤芯 235元/个，共955元
用量：约6L
原厂刹车盘
参参考价格：前 1125元/对
后 905元/对
参考工时费：760 元
官方建议更换周期：每 50,000 km
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前 650元/对
后 550元/对
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 790元/对
后 685元/对
参考工时费：520元
官方建议更换周期：每 50,000 km
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前 485元/对
后 380元/对
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -45℃
参考价格：196元/桶/2L
用量：6L
参考工时费：220元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6L
原厂轮胎
规格：235/55 R18，255/45 R19
参考价格：863元/条（235/55 R18）；1472元/条（255/45 R19）
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每 60,000 km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：235/55 R18，255/45 R19
参考价格：750元/条（235/55 R18）；1270元/条（255/45 R19）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：968 元/条
参考工时费：2000 元
其他品牌：（第三方小厂代工）
参考价格： 405元/条
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考。
车主给你算笔账！ 大众途观L养车/用车成本
大众途观L一直凭借着自己加长的轴距、以及EA888发动机，成为了这个价位中型SUV绕不开的选择之一。而我，作为一台2017款大众途观L的车主，我确实没有计算过这台车的用车成本，那咱们今天就借此机会，好好地给大众途观L算笔账~
静态回顾咱们先来简单回顾一下静态部分，途观L长了一张标准的大众脸，相比起标准轴距的进口Tiguan拥有着更修长的车身，当然主要加长也都集中在了后门，可以明显看出它要比Tiguan的后门长了不少。现款车型拥有R-Line套件版本，黑色的包围套件以及更为立体的造型设计，使其运动感十足。
内饰方面，大众途观L依旧采用了大众一贯的设计风格，既没什么亮点，也没什么槽点。在2021款车型上，还配有10.3英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕，支持CarPlay以及CarLife手机映射功能。
在动力方面，现款途观L提供1.4T、2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动方面均匹配7速湿式双离合变速器。另外，途观L还提供1.4T插电混动版车型，最大综合功率为150Ps，峰值扭矩400N·m，配备6速湿式双离合变速器。在动力选择上，途观L还是相当丰富的。
养车计算/折损我这台大众途观L是2017款的330TSI两驱旗舰版，没错，就是卖了半年就停产的1.8T，2018年全面升级成2.0T的低功率发动机，也能更好的节约生产成本，车主也能得到一台2.0T发动机，我个人觉得这是个双赢的事儿。
话扯远了，以我车为例，现阶段行驶了6万多公里，就暂且算6万公里，参考现在的二手车市场价，价值在16-18万元（由于二手车市场里没有两驱旗舰版，所以以图为例，取中算取）。当年指导价在27.68万元，加上税以及交强险等必要花费，落地在30万多，如果二手车价值在17万，四年折损为10.68万元（含必要花费为13万左右），平均每年折损价值为2.67万元（含必要花费为3.25万元左右）。
养车计算/保险新车第一次上保险是最贵的，全险价格在8831元（不含自燃险），但每年不出险会有折扣，第二年基本在5-6千元左右，之后稳定下来基本会在四千余元，四年总共花费在2万元以上，平均每年在5千元以上，暂且算为5千元。
养车计算/保养由于我是在4s店上的保险，会有返的保养维修费，所以在3年6万公里保修期内，保养费用基本没有花太多钱。但咱们也没有必要在4s店内保养，我上次保养在修理厂，小保养花费了950元，按照1万公里保养一次的频率，6万公里花费5700元，大保更换变速箱油，花费2400元，总计8100元，平均每年花费2025元。当然，你要开的多，费用也会更高。
养车计算/燃油其实这台车的油耗并不高，用车这么久，基本上我的平均油耗在8.7L/100km左右，当然高速会更省油，我也是很神奇的开出过6.4L/100km。如果按照8.7L/100km的油耗算，6万公里只加95的情况下，需要花费37114元（行驶公里数÷100×8.7×油价），平均每年在9279元。
咱们这次计算的还不算一些刹车盘、刹车片等等这类损耗品，单算用车，每年保养+保险费用花费在7千以上，其实整体来算还是可以的，而且这台车的油耗并不高，每年花费在9279元，总计约1.6万元，平均每个月花销在1300元，成本还是很低的了。当然，算上折损就很多了，折损在2225元（不含税费），等于每月无形花费在3500元左右。但是现阶段有一定的优惠，折损率应该会有所降低。
保养价格中规中矩 大众途观L保养费用详细解析
L是什么意思，在发动机方面，是自然吸气的意思；在车子长度方面，有着long长的意思。我们经常看到奥迪，就有用L，有奥迪A4L、奥迪A6L。但是我们今天要讲的是途观L，它是在途观原本的基础上的加长版。关于这款加长了的大众途观L，它在上市之后很受欢迎，我们就来看看买下它以后难不难养。
途观L是中型SUV，在近几年车型的关注度来讲，SUV是比较受欢迎的，途观L在SUV的关注排名是第4名，也是排前的。作为中德合资品牌生产的途观在配件方面的质量要求是比价高的，所以价格方面也比较高。加之德系车螺丝非常多，所以工时费也自然也水厂船高了。途观L的小保养是1233元，两驱车型6万公里11017元的保养费用和四驱车型6万公里11677元保养费用对于同级SUV来说也还是比较高的。
