全新大众迈腾B9已到店，升级大彩电+三屏联动，还有大疆智驾上车

一汽大众旗下的中型轿车迈腾车型，在很长一段时间内都是该细分市场的标杆车型，深受广大车迷喜爱，因此在海外市场放弃三厢版后，一汽大众便计划推出更本土化的全新迈腾。该车原本计划于4月25日在北京车展正式亮相，不过现已有实车提前到店，更多设计细节被曝光。下面，跟玩车弟一起来看新车。

全新迈腾给人第一眼的感觉是很有攻击性的，与以往的沉稳风格截然不同。半包式的车头上带有凌厉的筋线，扁平的进气格栅和四边形头灯组融为一体，形成贯穿式布局，有利于提升视觉宽度。格栅内部是横幅式熏黑中网，中间镶嵌可发光的大众LOGO，偏下方的位置连接贯穿式灯带，与左右两侧的IQ.Light矩阵式大灯相连，点亮后很有辨识度。前包围部分有着大面积的开口，两侧配备“C”字形通风口，辅以亮面装饰条或镀铬条点缀，让整个车头运动起来。

车身侧面的溜背式造型舒展流畅，前低后高的车身奠定了运动的基调，而贯穿式腰线和侧裙突出的筋线，再度强化了俯冲感。实拍车型还展示了全新造型的五辐式V形轮毂，视觉效果更加动感。尺寸方面，全新迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，相比现款迈腾（长宽高分别为4866/1832/1479mm）有进一步加长。

在车尾部分，尾箱末端的鸭尾式尾翼是提升运动感的重要手段，尾灯组修改为时下流行的贯穿式布局，由可发光的大众车标LOGO引出细长灯带，两侧加粗区域还有着更复杂的色块光源。在后包围部位，隐藏式排气有利于提升整体性，多段横向贯穿装饰则让车尾更具层次感。

内饰方面，新车采用环抱式座舱布局，中控台上配备悬浮式中控大屏，并向主驾驶侧略微偏转，左右两侧嵌入全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏，组成全新的三屏系统，追赶上时尚主流。三九点钟打孔的方向盘很有运动风格，内部提供触控式功能按键，电子怀挡换挡机构自然不会缺席，为扶手箱让出更多空间，甚至还配备了电子手刹等物理按键。其他诸如HUD抬头显示、品牌音响、氛围灯带等配置也没有缺席，但标志性的石英表不再配备。

后排区域中，扶手箱后端提供小尺寸触控面板和两个Type-C接口，中央地台仍然有凸起，但高度降低至103mm。后排座椅提供原厂头枕，支持靠背电动调节、加热/通风/按摩等功能，舒适性有一定提升。

值得一提的是，从车辆前挡风玻璃内的开口判断，全新迈腾B9或采用大疆车载的8MP双目前摄智驾方案。在2024国际电子消费展上，大疆曾展示了搭载大疆智驾的城区NOA，智驾硬件采用的是单颗高通Ride（SA8650P）平台自动驾驶系统级芯片、12颗摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达，区别于激光雷达支撑的高阶智驾，大疆智驾采用的是纯视觉方案，有低成本、高收益的特点。

至于动力方面，申报信息显示全新迈腾继续搭载1.5T或2.0T发动机，1.5T车型最大功率118kW，2.0T车厢最大功率为162kW，传动系统预计和现款一样，继续匹配7速双离合变速箱。

总的来说，全新迈腾B9为了迎合中国市场，提升产品竞争力，在智能化方面下了不少苦功夫，车辆外观也变得更加年轻化运动化。但是这样一来，不可避免会丢掉原有的沉稳风格，变得不再商务，那么大家觉得全新迈腾的换代是成功的吗？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈

新车 | 限时成交价16.19万元，2023款大众迈腾330TSI领先型实拍

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 近日，现款一汽-大众迈腾330TSI领先型推出了最新促销政策，限时成交价为16.19万元，该车型的官方指导价为21.19万元。限时优惠日期为4月27日-5月6日，需要注意的是，16.19万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。此次优惠的幅度较大，我们通过本篇文章一起来看看这款车型现在是否是最佳入手时机。

对于现款大众迈腾的外观其实不需要过多描述，大家对这款车型都较为熟悉了，其采用大众家族化的造型风格，整体呈现出沉稳中庸的特点，无论是作为家庭用车还是商务场合用车，迈腾都能够应对。车身尺寸方面，现款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距为2871毫米。

现款在售大众迈腾为2023款车型，提供1.4T和2.0T两种动力可选，330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率186马力，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。

配置方面，现款迈腾200万辆纪念版330TSI领先型配备有侧面安全气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、真皮方向盘、主驾驶席电动调节和手机App远程车辆控制等。主动安全预警系统和L2级自动驾驶辅助需要额外选装。

在迈腾200万辆纪念版330TSI领先型售价的基础上再加1.5万元的预算，可以购买到迈腾200万辆纪念版330TSI豪华型（官方指导价22.69万元），配置方面增加交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、后排侧气囊、主驾驶位安全气囊、全速自适应续航、L2级驾驶辅助系统、方向盘加热、电动尾门、前排座椅加热/通风、百度CarLife互联、30色氛围灯以及IQ.Drive辅助驾驶操作系统等。

一汽-大众新一代迈腾（B9）

在刚刚开幕的2024年北京车展上，一汽-大众新一代迈腾（B9）正式发布。作为换代车型，新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计，其搭载大疆新发布的智能驾驶方案，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。

新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯，内部灯带与前格栅灯带融为一体，从视觉效果上形成贯穿式风格。同时，前格栅与前保险杠造型也进行调整，设计有可发光的车标，前车标下侧还配备有摄像头。

车身尺寸部分，新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。对比来看，新车比老款车型长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8毫米，轴距不变。

新一代迈腾内饰进行较大的改动，配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看，该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕，车机系统采用高通8155芯片。

新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该驾驶辅助系统是针对中国路况开发，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外，装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区，20秒内连续对话，无需重复唤醒。

动力方面，新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选，其中，高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦，1.5T发动机最大功率为118千瓦。目前关于该车的传动系统还未知，预计保持不变。参考现款迈腾，提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。根据此前报道，全新一代迈腾或将于5月21日上市。

广汽丰田凯美瑞 厂商指导价17.18万-20.68万元

迈腾是中型车市场上的“标杆”车型之一，与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型处于同级。结合销量数据显示，近半年，迈腾销量为104189辆，仅次于帕萨特。

在全新一代迈腾上市前期以及初期，现款迈腾的优惠幅度较大，如果对于现款迈腾的设计以及配置方面感到满意，那么在当下“补贴加码”的条件下，购车性价比较高；不过全新一代迈腾也即将上市，新车在尺寸、车机芯片、智能驾驶辅助系统以及动力方面均有明显提升，不过新车在上市初期的价格将会比较“稳定”，如果您的预算充足，想要购买最新的产品，那建议您等待新车上市。对于全新一代迈腾您有什么看法，考虑到现款车型的优惠幅度，您会怎么选择呢？

大众太狠了！迈腾都配三屏大彩电+大疆智驾

全新一代一汽-大众迈腾在2024北京车展正式亮相，作为全新换代车型，一汽-大众迈腾外观、内饰都进行了全面的换新，整个造型更具科技感。

新迈腾采用了双层格栅设计，前大灯中间通过贯穿式LED灯带相连接，同时该灯带下方还有一条镀铬饰条，再加上前保险杠下方的镀铬饰条，让其日间也能体现出不错的豪华感。

从侧面看，新迈腾将传统三厢车造型与当下流行的溜背设计元素结合在一起，车身线条比较流畅。同时新车的腰线从前翼子板贯穿至车尾，丰富车身设计。

新车车尾配备了贯穿式尾灯，灯组里面加入了大众当下流行的X型立体设计。同时，新迈腾的大众尾标同样可以发光，有点ID.系列的感觉了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，相比旧款车型，新迈腾的车身长度提升了124mm，其它方面则保持一致。

新迈腾不仅外观变得“电动化”，内饰更像“电动化”。新迈腾配备了ID.系列同款方向盘，按键为触控形式，同时还配备了内嵌式的液晶仪表，中控大屏车机，以及副驾娱乐屏。

新车的中控车机微微向驾驶员方向倾斜，更方便驾驶员操作。中央通道区域，则是配备了手机无线充电面板，杯架等储物空间。

动力方面，全新迈腾推出搭载2.0T发动机和1.5T发动机两个动力版本，最大功率分别为162kW和118kW。

此外，全新迈腾还将搭载大疆提供了智能驾驶系统，将支持高速领航等功能。

编辑说：

迈腾作为大众旗下的一台经典B级车型，已经成为最受欢迎的B级轿车之一，在中国累计销售了230万辆新车，新一代迈腾迎来了全面升级，整体更符合当下消费者的喜好。新款迈腾提供了前排三块屏幕，还有大疆的智驾系统，这些放在同级合资燃油车里面是比较罕见的，这是新款迈腾的一大优势。现在迈腾等传统B级轿车也面临着众多新能源车型的竞争，新款迈腾能获得怎样的销量成绩呢？

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