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大众波罗空调开关怎么开

新车 | 海外售价约12万元/1.0升三缸机,2025款大众Polo Robust发布

文:懂车帝原创 付博

2025款大众Polo Robust

[懂车帝原创 产品] 日前,2025款大众Polo Robust在巴西发布,该车是一款专为农场使用场景打造的车型,对车身通过性和内饰进行了升级。其在巴西市场的售价约合人民币12万元。目前,国内在售的大众Polo指导价区间为9.09万-12.49万元。

车身高度提升

大众Polo曾经在中国市场也是风靡一时,不过随着国内新能源市场的快速发展,小型车市场逐渐被新能源产品覆盖,Polo也已经淡出了主流视野。

此次发布的大众Polo Robust专供巴西市场,新款车型提升了车辆整体高度,前部悬架高度升高6.5毫米,后部悬架升高了10.5毫米,如此一来,车辆在农场颠簸的路面行驶时更有信心。

车辆配备织物座椅

作为一款“农场专用车”,2025款大众Polo Robust并未配备中控屏、皮革座椅以及多功能方向盘等配置。标准配置提供电动转向助力、手动空调、安全带高度调节、前排安全气囊、车身牵引力控制系统以及坡道辅助系统。除此之外,该车还提供座椅套、车内橡胶脚垫、前格栅防护网、后备厢橡胶垫和拖车钩选装。

国内在售大众Polo

动力方面,2025款大众Polo Robust搭载1.0升三缸汽油发动机,最大功率84马力,峰值扭矩101牛·米,传动系统匹配5挡手动变速箱。

再来看国内市场,目前国内市场大众Polo共五款车型在售,官方指导价9.09万元起,销售终端有2.5万元左右的优惠幅度。动力方面,全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率110马力。

比亚迪海鸥

懂车帝销量排行榜显示,在2月份,大众Polo共售出了1636辆,排行榜前几位的分别为比亚迪海鸥、海豚以及五菱缤果等新能源车型。飞度、Polo这样曾经销量表现出色的小型车由于其动力弱、配置低,早已失去了主流用户关注。关于大众品牌更多信息,懂车帝将持续关注。

老POLO翻新记,用三天才解决空调不凉的问题

最近工作挺忙,迟迟没有和大家更新这Polo的整修进度,但大家放心,我们并没有停下脚步,现在已经完成机修环节了进入全车喷漆的阶段,接下来的几期我就会详细说一下这车的维修过程。对于车龄达15年的老家伙,肯定会有很多问题等着我们处理,其中最让我烦恼的就是空调了,前段时间广州的气温依然在30摄氏度以上,开车没有冷气实在太煎熬了,所以维修的第一步就是空调系统!

之前我推断可能是空调压缩机出问题了,零件成本就要一千多,但检查后发现该车的空调系统缺少冷媒,也就是我们常说的雪种,压缩机并没有故障。一套工作正常的空调系统雪种是不会缺失的,出现这样的问题必然是管路有渗漏,这也是许多老车都要面对的问题,如果只是外部的接头渗漏,那很好解决,但要是蒸发箱出问题,工程量可就大了。

经过详细检修,排除了外部管路和接口渗漏的可能,那渗漏的源头就很可能来自蒸发箱了。要更换这一配件,就必须把仪表台拆空,光是工时费就很吓人,这也是为什么大多数二手车商在面对这一问题时,都会放弃维修的原因,毕竟补雪种的费用很低廉,加一次撑两三个月,足够应付客户试车了。但在密闭的空间内长期大量吸入渗漏出来的雪种,这对于车内乘员的健康也会有影响。

原本技师让我们先尝试止漏剂,这种产品打入空调系统后,能对轻微的渗漏进行自修补,价格不高,不过涛哥最后还是建议我们换新的蒸发箱,因为止漏剂只是治标不治本的做法,毕竟全铝制的蒸发箱在经过十多年的使用后,任何一个接口都有可能因为腐蚀而出现渗漏,即使堵住了现有的漏洞,未来的使用中也可能不断出现新渗漏。经过4小时作业后,技师终于将老化渗漏的蒸发箱拆出来了,渗漏的部位不大,我们能看到散热网面上有些湿润,这也是雪种中所含的润滑油,新换的是大众原厂的蒸发箱,850元的价格并不贵,毕竟拆一次不容易,务必选质量好的。

拆开了仪表台,也让我们看到了Polo的内部结构,镀锌钢板果然不是吹的,十多年过去了依然没有任何锈蚀现象,之所以当年这小车卖得特别贵,很大原因就是和它采用了大量德国零件有关,像仪表台横梁这样的大家伙都是德国原产的。此外,除了防火墙上的隔热材料,还包裹着大量隔音物料,这对一款小车来说很奢侈了。至于安全方面,拆开饰板裸露的A柱也非常厚,由多层钢板焊接而成,在车架的扎实程度上,它的表现并不会比如今的新车差。

在经过一系列详细测试后,技师又花了6小时才把仪表台从新安装回了原位,算上之前拆卸的4小时,这次更换蒸发箱的过程总共用了15、6个小时,要是再把检修、拿零件的时间计算在内,为了解决空调问题,这车在车间里整整待了三天。之前我们也询问过一位开Polo的朋友,因为4S是直接更换蒸发箱总成,所以算上工时后就要花费6000元以上,而在这次涛哥就为我们免去了一千多元的工时和添加冷媒的费用,所以到目前为止这辆Polo的成本为6850元。下一期我们就开始介绍如何整修这辆Polo的动力系统,看看这辆跑了十多年的"心脏"是怎样的状况。如果你对翻新二手车感兴趣,除了关注我们爱拆车,也欢迎大家加我(kazuto6666)交流!

END?

海外版2024款大众Polo发布,1.0T三缸/2.0T四缸动力可选

日前,大众汽车在澳大利亚市场发布了2024款大众Polo,作为年度改款车型,新车主要针对配置进行调整,继续提供1.0T三缸和2.0T四缸发动机可选。

2024款大众Polo延续了之前车型的设计风格,前脸采用分体式进气格栅,上格栅与两侧大灯组相连接,下格栅形成贯穿样式,内部以黑色横向饰条进行填充,有助于拉伸视觉宽度。

车身侧面是大众家族化的设计,配有贯穿式腰线,比较彰显力量感。尾灯组由横向灯带和阶梯式光源组成,在辨识度方面表现不错。新车提供85 TSI Life、85 TSI Style、GTI三款车型可选,部分车型增加盲点监测等功能。

85 TSI Life配有LED大灯、LED尾灯、15英寸轮毂、真皮方向盘、8英寸仪表盘、8英寸中控屏、Apple CarPlay、Android Auto、手机无线充电、雨量感应式雨刷、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

85 TSI Style在此基础上增加16英寸轮毂、矩阵式LED大灯、10.25英寸数字仪表盘、双区自动空调、自适应巡航、前雾灯、车内氛围灯、盲点监测等配置。

GTI车型又在85 TSI Style的基础上增加专属外观内饰套件、运动座椅、18英寸轮毂、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay、无线Android Auto、无钥匙进入、金属车漆等配置。

动力部分,2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩为200牛·米,匹配7速双离合变速箱;Polo GTI车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率147千瓦,峰值扭矩为320牛·米,匹配6双离合变速箱。

海外版大众Polo

近日,我们还从相关渠道得到了新款上汽大众Polo的最新信息,新车将于今年发布。作为参考,现款车型的售价区间为9.09万—12.49万元。

海外版大众Polo

结合此前得到的图片来看,新款上汽大众Polo前脸将采用贯穿式灯带,向家族化的设计风格看齐,前包围的造型也有所调整。尾灯组点亮以后变得更加醒目,底部还配有双边四出排气装饰来彰显运动感。新车将配备LED大灯、电子驻车和盘式刹车等配置。

海外版大众Polo

车内布局倒是没有太大调整,只是换装了大众最新造型的三辐式方向盘,空调面板改为触控操作。目前关于新款上汽大众Polo的动力信息还不清楚,我们猜测或将继续搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

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