新宝来汽车离合器可以调节吗
你好，现在的离合器基本都是液压离合，尽量不要调节，要调节可以去维修店让维修技师，把离合总泵的螺丝杆调节高低
新宝来汽车离合器可以调节吗
你好，现在的离合器基本都是液压离合，尽量不要调节，要调节可以去维修店让维修技师，把离合总泵的螺丝杆调节高低
汽车车身可以调高低吗?怎么调?
弹簧和液压减震的车是不能调的，除非是高端些的空气悬挂，气囊减震那种车子可以手动或自动调整车身高低。欧美的某些大货车，大客车，小轿车有这种功能。
汽车车身可以调高低吗？怎么调？
一般来说有两种方法：
1、更换悬架系统
2、更换轮胎，改变轮胎扁平比
大众19款凌渡改装案例
泊车，四面八方都有这个。这边又改了ACC，ACC是需要更换按键，前面加3QF的模块。模块改完了以后看一下，这边这个按键是打开ACC，这个是ACC的打开关闭。平时把车距调节好以后，这个是调节车距的，RES跟set是启用。这个是加减10迈，最高可以改到多少？可以150，巡航可以最大在150。
大众迈特威T5改装AIRBFT气动避震低趴风格
今天给大家带来的姿态改装车型案例是大众迈特威T5。这位车主不一般，把MPV玩出了新花样，避震改装了AIRBFT气动避震，随意调节车身高度，降到最低还能玩目前国内很火热的低趴风格，万车皆可低趴，只有底盘高度降低了，整体的姿态无论是搭配轮毂还是包围或者是车身颜色。都会显而易见的提高效果。
Multivan是大众汽车的一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，在08年时，这款车型正式在国内上市，由于其宽大的空间以及进口车型高昂的售价，一直作为定位较高的商务车型。大众在海外正式推出了采用蓝驱技术的新款大众Multivan T5车型。
白色大众捷达改装AIRBFT气动避震
白色大众捷达改装AIRBFT气动避震是一种常见的改装方式，旨在提升车辆的操控性和外观。以下是一些关于白色大众捷达改装AIRBFT气动避震的要点：
改装目的：AIRBFT气动避震系统允许车主通过气压控制来调节车身高度。改装后，车主可以根据需要调整车身高度，无论是在高速行驶还是在日常驾驶中，都能保持最佳的车身姿态。这不仅可以提升车辆的操控性，还可以使车辆外观更加独特和个性化。改装过程：改装AIRBFT气动避震系统需要替换原车的弹簧减震器为橡胶空气减震器，并安装气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。安装过程中需要确保所有部件的匹配和连接正确，并进行充分的测试和调整。改装效果：改装后的白色大众捷达将拥有更加低矮的车身姿态，使车辆看起来更加炫酷和动感。同时，气动避震系统的调节功能可以根据路况和驾驶需求来调整车身高度，提高车辆的通过性和操控性。
